本实用新型涉及一种压缩机，具体涉及一种静音减震式空气压缩机。
背景技术：
空气压缩机是工业现代化的基础产品，常说的电气与自动化里就有全气动的含义，而空气压缩机就是提供气源动力，是气动系统的核心设备机电引气源装置中的主体，它是将原动的机械能转换成气体压力能的装置，空气压缩机在运行时，会将空气压缩在储气罐内。
通过检索，中国专利申请号为CN201420350889.1的专利公开了一种空气压缩机，但是该空气压缩机的滚轮与空气压缩机主体之间通过刚性连接，在空气压缩机工作的过程中，由于电机的震动，加上空气压缩机与滚轮之间通过刚性连接，会使空气压缩机与地面产生较大的冲击，产生很大的震动，同时由于长期与地面的冲击时内部零件产生损伤，降低空气压缩机的使用寿命。针对上述缺陷，本领域技术人员亟需提供一种震动小、使用寿命长的静音减震式空气压缩机。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种震动小、使用寿命长的静音减震式空气压缩机。
为实现上述目的，提供如下技术方案：一种静音减震式空气压缩机，包括压缩机本体、滚轮以及滚轮轴，所述滚轮轴水平安装于两个滚轮之间，所述压缩机本体通过减震装置与滚轮轴上的固定块连接，所述滚轮包括内轮胎和外轮胎，所述内轮胎和外轮胎之间具有预设宽度的间隙以及用于容纳弹簧的容纳槽；其中，所述减震装置包括第一支撑板、第二支撑板、第一导向柱、第二导向柱、第一弹性件、第二弹性件、第三导向柱、第四导向柱、第三弹性件以及第四弹性件，所述第一导向柱及第二导向柱的上端与压缩机本体连接，下端与第二支撑板连接，所述第三导向柱及第四导向柱的上端与第二支撑板连接，下端与固定块连接，所述第一弹性件套设在第一导向柱上，其上端抵靠第一支撑板，所述第二弹性件套设在第二导向柱上，其上端抵靠第一支撑板，所述第三弹性件套设在第三导向柱上，其上端抵靠第二支撑板，所述第四弹性件套设在第四导向柱上，其上端抵靠第二支撑板。
优选的，所述第二支撑板的长度大于第一支撑板的长度。
优选的，所述第一支撑板的长度是第二支撑板长度的一半。
优选的，所述第一弹性件以及第二弹性件为弹簧。
优选的，所述第三弹性件以及第四弹性件为弹簧。
优选的，所述间隙的宽度是2-5mm。
本实用新型提供一种静音减震式空气压缩机的有益效果为：本实用新型通过在压缩机本体和滚轮轴之间设置减震装置，避免空气压缩机与地面产生较大的震动，在第一弹性件、第二弹性件向下运动到一定程度时，第三弹性件以及第四弹性件继续向下运动，加大了缓冲力，提高了稳定性；同时，在滚轮内设置间隙以及用于容纳弹簧的容纳槽，大大提高了滚轮的减震性能，避免空气压缩机在工作时与地面产生冲击，造成内部零件产生损伤，使得空气压缩机在工作时震动小，延长空气压缩机的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型中静音减震式空气压缩机的结构示意图。
附图标记说明：10.压缩机本体；20.滚轮；21.内轮胎；22.外轮胎；23.间隙；24.容纳槽；30.滚轮轴；40.固定块；50.减震装置；51.第一支撑板；52.第二支撑板；53.第一导向柱；54.第二导向柱；55.第三导向柱；56.第四导向柱；57.第一弹性件；58.第二弹性件；59.第三弹性件；60.第四弹性件。
具体实施方式
为使本实用新型的内容更加清楚易懂，以下结合说明书附图，对本实用新型的内容作进一步说明。当然本实用新型并不局限于该具体实施例，本领域内的技术人员所熟知的一般替换也涵盖在本实用新型的保护范围内。其次，本实用新型利用示意图进行了详细的表述，在详述本实用新型实例时，为了便于说明，示意图不依照一般比例局部放大，不应以此作为对本实用新型的限定。
上述及其它技术特征和有益效果，将结合实施例及附图对本实用新型的静音减震式空气压缩机进行详细说明。图1为本实用新型中静音减震式空气压缩机的结构示意图。
如图1所示,本实用新型提供一种静音减震式空气压缩机，包括压缩机本体、滚轮以及滚轮轴，滚轮轴水平安装于两个滚轮之间，压缩机本体通过减震装置与滚轮轴上的固定块连接，以避免空气压缩机与地面产生较大的震动。
具体的，本实施例中，减震装置包括第一支撑板51、第二支撑板52、第一导向柱53、第二导向柱54、第一弹性件57、第二弹性件58、第三导向柱55、第四导向柱56、第三弹性件59以及第四弹性件60，第一导向柱53及第二导向柱54的上端与压缩机本体10连接，下端与第二支撑板52连接，第三导向柱55及第四导向柱56的上端与第二支撑板52连接，下端与固定块40连接，第一弹性件57套设在第一导向柱53上，其上端抵靠第一支撑板51，第二弹性件58套设在第二导向柱54上，其上端抵靠第一支撑板51，第三弹性件59套设在第三导向柱55上，其上端抵靠第二支撑板52，第四弹性件60套设在第四导向柱56上，其上端抵靠第二支撑板52。
本实施例中的第二支撑板52的长度大于第一支撑板51的长度，较佳的，第一支撑板51的长度是第二支撑板52长度的一半，其中，第一弹性件57、第二弹性件58、第三弹性件59以及第四弹性件60优选为弹簧。
本实用新型在第一弹性件57、第二弹性件58向下运动到一定程度时，第三弹性件59以及第四弹性件60继续向下运动，加大了缓冲力，提高了稳定性。
为了提高滚轮20的减震性能，抵消空气压缩机的部分震动力，滚轮20包括内轮胎21和外轮胎22，内轮胎21和外轮胎22之间具有预设宽度的间隙23以及用于容纳弹簧的容纳槽24，间隙23的宽度是2-5mm。通过在内轮胎21和外轮胎22之间设置容纳弹簧的容纳槽24，在外轮胎受力时，通过弹簧抵消部分外力，减小震动，同时间隙23在受到外力的情况下产生形变，以抵消外力。
综上所述，本实用新型通过在压缩机本体10和滚轮轴30之间设置减震装置50，避免空气压缩机与地面产生较大的震动，在第一弹性件57、第二弹性件58向下运动到一定程度时，第三弹性件59以及第四弹性件60继续向下运动，加大了缓冲力，提高了稳定性；同时，在滚轮20内设置间隙23以及用于容纳弹簧的容纳槽24，大大提高了滚轮的减震性能，避免空气压缩机在工作时与地面产生冲击，造成内部零件产生损伤，使得空气压缩机在工作时震动小，延长空气压缩机的使用寿命。
虽然本实用新型主要描述了以上实施例，但是只是作为实例来加以描述，而本实用新型并不限于此。本领域普通技术人员能做出多种变型和应用而不脱离实施例的实质特性。例如，对实施例详示的每个部件都可以修改和运行，与所述变型和应用相关的差异可认为包括在所附权利要求所限定的本实用新型的保护范围内。
本说明书中所涉及的实施例，其含义是结合该实施例描述的特地特征、结构或特性包括在本实用新型的至少一个实施例中。说明书中出现于各处的这些术语不一定都涉及同一实施例。此外，当结合任一实施例描述特定特征、结构或特性时，都认为其落入本领域普通技术人员结合其他实施例就可以实现的这些特定特征、结构或特性的范围内。