一种手动油泵的制作方法

文档序号:12841737阅读:324来源:国知局

本实用新型涉及油泵装置,具体涉及一种手动油泵。



背景技术:

现有技术中的油泵通常抽完一桶油后需要整体拿出并移动到另一只油桶中继续抽油,在挪动过程中不仅会有油渍随处滴溅,而且会浪费时间,造成使用过程中的效率较低,同时现有油泵结构设计不够合理,使用不够方便。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种手动油泵,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种手动油泵,包括泵体、提手、摇把、出液管、进液管、配重块、阀门、第一支管、第二支管、流量计、接头、储液腔,所述储液腔一端与泵体之间连通连接,储液腔另一端与进液管之间连通连接,所述摇把与泵体通过转子之间轴连接,所述提手末端与泵体外侧之间焊接连接,所述出液管一端与储液腔之间连通连接并且出液管安装有流量计,流量计两端与出液管之间螺纹连接并且通过密封圈密封,所述第一支管一端与进液管之间连通连接,第二支管一端也与进液管之间连通连接,第一支管和第二支管焊接在储液腔下部位置并且第一支管、第二支管和进液管均设置有阀门,所述接头分别与第一支管和第二支管末端螺纹连接,所述配重块嵌套在进液管上并且配重块两端和进液管之间螺纹连接,配重块和进液管之间通过密封圈密封。

优选的,所述流量计采用WL-25型液晶电子涡轮流量计。

优选的,所述配重块中间开设有通孔并且通孔内车有螺纹,配重块采用金属材料制作而成并且配重块的重量为1KG。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本手动油泵设置的配重块可以避免泵体来回晃动,可以更好的保持进液管的竖直稳定性,同时配重块和进液管之间可以拆卸连接,方便携带;通过支管可以同时对多个油桶进行抽取,提高了使用效率节约时间;通过提手可以更好的携带和拿取泵体,通过流量计可以随时观察抽取情况,及时补充液体,更加直观。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中:1-泵体,2-提手,3-摇把,4-储液腔,5-第一支管,6-第二支管,7-进液管,8-配重块,9-阀门,10-接头,11-流量计,12-出液管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

请参阅图1,本实用新型提供的一种实施例:一种手动油泵,包括泵体1、提手2、摇把3、出液管12、进液管7、配重块8、阀门9、第一支管5、第二支管6、流量计11、接头10、储液腔4,所述储液腔4一端与泵体1之间连通连接,储液腔4另一端与进液管7之间连通连接,所述摇把3与泵体1通过转子之间轴连接,所述提手2末端与泵体1外侧之间焊接连接,所述出液管12一端与储液腔4之间连通连接并且出液管12安装有流量计11,流量计11两端与出液管12之间螺纹连接并且通过密封圈密封,所述第一支管5一端与进液管7之间连通连接,第二支管6一端也与进液管7之间连通连接,第一支管5和第二支管6焊接在储液腔4下部位置并且第一支管5、第二支管6和进液管7均设置有阀门9,所述接头10分别与第一支管5和第二支管6末端螺纹连接,所述配重块8嵌套在进液管7上并且配重块8两端和进液管7之间螺纹连接,配重块8和进液管7之间通过密封圈密封,流量计11采用WL-25型液晶电子涡轮流量计,配重块8中间开设有通孔并且通孔内车有螺纹,配重块8采用金属材料制作而成并且配重块8的重量为1KG。

具体使用方式:本实用新型中,通过泵体1、提手2、摇把3、出液管12、进液管7、配重块8、阀门9、第一支管5、第二支管6、流量计11、接头10、储液腔4构成了本装置,手提提手2将进液管7插入油桶中,配重块8可以保持整体稳定性,第一支管5和第二支管6均与进液管7之间通过焊接连通连接,接头10上带有卡扣将油管接入其中更容易进行锁紧固定,通过流量计11可以观察抽取的快慢情况,当流量过低时将第一支管5或者第二支管6接上油管后打开阀门9再插入其他油桶中继续抽取,这样避免了整体移动再抽取液体而造成时间浪费。

显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

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