一种增压泵的泵壳组件的制作方法

本实用新型涉及增压泵技术领域，尤其涉及一种增压泵的泵壳组件。

背景技术：

相关技术中的增压泵，采用螺钉将端盖盖紧固在泵壳上，这种方法装配效率低且安装孔容易滑牙或者在安装时出现安装孔对应不上的问题而造成安装费时，安装效率低，不利于批量生产。

技术实现要素：

针对上述现有技术的现状，本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种方便安装且效率高的增压泵的泵壳组件。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种增压泵的泵壳组件，包括：

壳体：所述壳体内置有驱动增压泵工作的电机，该壳体的顶部开有固定缺口；

轴承架：所述轴承架设在壳体顶部，该轴承架上设有与电机输出端偏心连接的凸轮组件，该轴承架上对应固定缺口的位置一体凸设有固定卡块，且所述轴承架顶面边缘位置往内凸设有固定柱，该固定柱上设有内开有螺纹的固定螺柱；

凸轮罩盖：所述凸轮罩盖与轴承架连接，该凸轮罩盖的底部对应固定螺柱的位置开有相应的固定槽，且所述凸轮罩盖上对应固定槽的位置开有与固定螺柱的螺纹相应的内螺纹，且所述凸轮罩盖的边缘位置一体外凸设有牙耳，该牙耳上开有连接螺孔；

前端盖：所述前端盖与凸轮罩盖连接，该前端盖对应牙耳的位置也一体凸设有连接牙耳，该连接牙耳上开有与连接螺孔对应的内螺孔，所述前端盖与凸轮罩盖通过牙耳、连接牙耳、螺丝螺纹连接；

后端盖：所述后端盖与壳体的底端连接，该后端盖上设有加强筋。

进一步地，所述凸轮组件包括凸轮架和凸轮，所述凸轮架上等边三角均设置有凸轮。

进一步地，所述前端盖上设置有调节阀，且该前端盖上开有进水口和出水口。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型采用开有固定缺口的壳体与设有固定卡块的轴承架连接、一体设有固定螺柱的轴承架与开有固定槽的凸轮罩盖螺纹连接、一体外凸的牙耳且开有连接螺孔的凸轮罩盖与一体设有连接牙耳且开有内螺孔的前端盖连接的结构来解决增压泵在组装时容易滑牙的问题，同时，本实用新型采用在后端盖上增加加强筋来达到提升增压泵的承重能力的效果，本实用新型设计合理，符合市场需求，适合推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构爆炸图；

图2为本实用新型凸轮罩盖的反面结构示意图。

具体实施方式

如图1-2所示，一种增压泵的泵壳组件，包括：

壳体1：所述壳体1内置有驱动增压泵工作的电机2，该壳体1的顶部开有固定缺口3；

轴承架4：所述轴承架4设在壳体1顶部，该轴承架4上设有与电机2输出端偏心连接的凸轮组件5，所述凸轮组件5包括凸轮架5-1和凸轮5-2，所述凸轮架5-1上等边三角均设置有凸轮5-2，所述轴承架4上对应固定缺口3的位置一体凸设有固定卡块6，且所述轴承架4顶面边缘位置往内凸设有固定柱7，该固定柱7上设有内开有螺纹的固定螺柱8；

凸轮罩盖9：所述凸轮罩盖9与轴承架4连接，该凸轮罩盖9的底部对应固定螺柱8的位置开有相应的固定槽10，且所述凸轮罩盖9上对应固定槽10的位置开有与固定螺柱8的螺纹相应的内螺纹，且所述凸轮罩盖9的边缘位置一体外凸设有牙耳11，该牙耳11上开有连接螺孔；

前端盖12：所述前端盖12与凸轮罩盖9连接，该前端盖12对应牙耳11的位置也一体凸设有连接牙耳13，该连接牙耳上开有与连接螺孔对应的内螺孔，所述前端盖12与凸轮罩盖9通过牙耳11、连接牙耳13、螺丝螺纹连接，所述前端盖12上设置有调节阀17，且该前端盖12上开有进水口18和出水口19；

后端盖14：所述后端盖14与壳体1的底端连接，该后端盖14上设有加强筋15。

本实用新型采用开有固定缺口的壳体与设有固定卡块的轴承架连接、一体设有固定螺柱的轴承架与开有固定槽的凸轮罩盖螺纹连接、一体外凸的牙耳且开有连接螺孔的凸轮罩盖与一体设有连接牙耳且开有内螺孔的前端盖连接的结构来解决增压泵在组装时容易滑牙的问题，同时，本实用新型采用在后端盖上增加加强筋来达到提升增压泵的承重能力的效果，本实用新型设计合理，符合市场需求，适合推广。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的技术人员应当理解，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行同等替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神与范围。