一种气缸浮动连接装置的制作方法

本实用新型属于气缸技术领域，特别涉及一种气缸浮动连接装置。

背景技术：

直线气缸做为动力执行元件，主要由压缩空气驱动，密封不良，活塞漏气是气缸失效的主要方式，实际中，因气缸安装不正确可使气缸密封圈快速失效，活塞杆与气缸套相对运动的不同心及受力点偏心，可加速密封圈的磨损，气缸安装中的偏差不避免的影响气缸的使用寿命。

本实用新型的目的是克服现有技术的上述缺陷，研发一种气缸浮动连接装置，该装置可避免活塞杆与气缸套不同心及受力点偏心使密封损坏或快速磨损的问题。避免运动气缸的过早失效；其结构简单，加工制作成本低，安装方便，可适应各种直线气缸的安装。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种结构简单，既可完成步进分料同时又可实现移料，分离送料平稳速度快，减少料槽的使用，噪声小，占用空间少，可直接将坯料移送到冲床的物料可横移的分离送料装置。

本实用新型的技术方案是：一种气缸浮动连接装置，其包括连接头和浮动接头，其中所述连接头的一端部径向上开有T形槽，其另一端配有用于与气缸轴连接的内螺纹孔，所述连接头的外圆表面上设有对称的平面切口，所述浮动接头的径向上具有与所述T形槽相嵌合的凹槽面，所述浮动接头的所述凹槽面的一端延伸有用于与运动件连接的外螺纹头。

进一步地，所述连接头的T型槽与浮动接头的凹槽面相嵌合处具有

0.5-1mm的间隙。

综上所述，本实用新型的技术效果在于，本气缸浮动连接装置可抵消气缸杆与气缸套不同心的偏差，避免运动气缸的过早失效，其结构简单，加工制作成本低，安装方便，可适应各种直线气缸的安装。

下面通过实施例来更详细说明本实用新型。

附图说明

图1为本实用新型的气缸浮动连接装置的结构示意图；

图2为本实用新型的气缸浮动连接装置的分解结构示意图；

图3为实用新型的气缸浮动连接装置的结构剖视图。

具体实施方式

下面以实施例结合附图的方式对本实用新型进行进一步说明。

如图1至图3所示，其示出了本实用新型的气缸浮动连接装置的具体结构，该气缸浮动连接装置包括连接头1和浮动接头2，其中连接头1的一端部径向上开有T形槽6，其另一端配有一个内螺纹孔4，用于与气缸轴连接，在连接头1的外圆表面上加工有对称的平面切口5，该平面切口用于供扳手夹卡。所述浮动接头2的径向上设有凹槽面7，用于与连接头1上的T形槽6相嵌合，连接头1的T形槽6与浮动接头2的凹槽面7配合处8留有0.5-1mm的间隙，浮动接头2的凹槽面一端上具有外螺纹头3，该外螺纹头3用于与运动件连接，也可反向使用。

本气缸浮动连接装置解决了现有技术中活塞杆与气缸套不同心及受力点偏心，会产生加速密封圈磨损的问题，而本气缸浮动连接装置可避免活塞杆与气缸套不同心及受力点偏心使密封损坏或快速磨损的问题。

本实用新型的气缸浮动连接装置不限于上述实施例的结构，可以进行多种变型。总之，在不脱离本实用新型精神范围内的所有改进都落入本实用新型的范围内。