一种防止新能源车的空气压缩机润滑油乳化装置的制作方法

本实用新型涉及新能源车的空气压缩机领域，具体涉及一种防止新能源车的空气压缩机润滑油乳化装置。

背景技术：

新能源车的空气压缩机润滑油一旦油品乳化，容易给运行设备造成工作干扰，长期则会造成设备损坏，进而给整车的运行效果带来负面影响，一是车辆使用寿命将大打折扣，二是车辆运行过程容易存在安全隐患。目前，针对可能出现的乳化现象，行业普遍采用的方法有几下几种：1、加装油水分离器。通过油水分离器设备的加入减少油中含水的概率事件发生；2、对润滑油用主体设备进行密封保护处理，在设计上排除水分进入的可能；3、在润滑油中加入抗乳化剂，从化学反应层面考虑破坏乳化现象的发生。上述措施存在一定的缺陷，诸如工时和成本增加，包括油水分离器滤芯清洗或替换，设计成本及油料成本费用提升等。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种防止新能源车的空气压缩机润滑油乳化装置。

为了实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种防止新能源车的空气压缩机润滑油乳化装置，包括点火控制器的开关K、继电器KM、延时继电器KT、空气压缩机，继电器KM的开关与空气压缩机连接，空气压缩机连接动力电池组，点火控制器的开关K与继电器KM的开关并联，点火控制器的开关K连接继电器KM、延时继电器KT的开关到动力电池组，点火控制器的开关K连接延时继电器KT、继电器KM的开关到动力电池组。

还包括温度控制器，温度控制器的温度探头安装在空气压缩机的润滑油路上，温度控制器的开关KW与继电器KM的开关串联。

本实用新型的有益效果在于：通过对空气压缩机的润滑油进行一段时间的持续循环流动加热，把掺入的水分汽化蒸发处理掉，保持润滑油品的使用效果，延长空气压缩机的使用寿命，确保车辆正常运行。

附图说明

图1为本实用新型功能控制示意图，

图2为本实用新型电气原理图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

实施例： 参见图1、图2。

一种防止新能源车的空气压缩机润滑油乳化装置，包括点火控制器1的开关K、继电器KM、延时继电器KT2、空气压缩机3，继电器KM的开关与空气压缩机3连接，空气压缩机3连接动力电池组4，点火控制器1的开关K与继电器KM的开关并联，点火控制器1的开关K连接继电器KM、延时继电器KT2的开关到动力电池组4，点火控制器1的开关K连接延时继电器KT2、继电器KM的开关到动力电池组4。

还包括温度控制器5，温度控制器5的温度探头安装在空气压缩机3的润滑油路上，温度控制器5的开关KW与继电器KM的开关串联。

本实用新型设计说明：当车辆在点火控制器的开关运行启动时，动力电池组给继电器KM供电，空气压缩机随即开始工作。空气压缩机通过延时继电器进行8-15分钟的升温加热，通过该阶段的升温加热达到使润滑油中水分蒸发的目的，进而去除油中水分。在设定的延时时间结束后，延时继电器KT动作，断开本实用新型的电路对空气压缩机的控制，空气压缩机进入正常工作状态。或者当润滑油温度达到一定温度时，润滑油中水分蒸发掉，温度控制器的开关动作，断开本实用新型的电路对空气压缩机的控制，空气压缩机进入正常工作状态。

本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本实用新型的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本实用新型的精神，都在本实用新型的保护范围内。