对置双连式往复泵的制作方法

文档序号:14089929阅读:344来源:国知局
对置双连式往复泵的制作方法

本实用新型涉及柱塞往复泵生产制造领域,特别涉及一种对置双连式往复泵。



背景技术:

柱塞往复泵,是一种容积泵,其工作原理是:电机通过减速机带动曲轴做减速旋转运动,并通过曲轴连杆机构将旋转运动转化成十字头及柱塞做往复运动。由柱塞的往复运动,交替改变介质腔容积的变化,在吸、排单向阀的作用下,介质被连续定量的输出。

原有技术的柱塞往复泵,左右十字头、柱塞的往复运动路线不在一条直线上。其存在缺陷是:柱塞的往复运动路线不在一条直线上,造成泵的宽度尺寸较大,材料消耗大,占地面积大。



技术实现要素:

本实用新型提供一种对置双连式往复泵,使得现有的柱塞往复泵的柱塞的往复运动路线不在一条直线上,造成泵的宽度尺寸较大,材料消耗大,占地面积大的缺陷得以解决。

为解决上述问题,本实用新型公开了一种对置双连式往复泵,包括:泵头、联接体、填料函和动力端,所述动力端包括若干组并列布置的动力组件和包套在动力组件外部的机箱组件,所述填料函设置在联接体内部;所述泵头通过联接体外连机箱组件;

所述动力组件包括曲轴、左连杆、关节式右连杆、连接杆、十字头、导向套、柱塞和中间杆,所述曲轴前后两端外接转轴;所述曲轴中设有若干个依次交错并列的曲轴销,所述左连杆和关节式右连杆对称地转动安装在曲轴销上;所述左连杆一端铰接十字头,所述连接杆一端铰接关节式右连杆,另一端铰接十字头;所述十字头安装在导向套内,并可沿导向套的内侧壁水平滑动;所述十字头固定连接中间杆的一端,中间杆另一端固定连接柱塞;所述曲轴的转动,带动两端的十字头以及与十字头相连的柱塞活动,进而驱动泵头运动。本实用新型通过了设置左连杆和关节式右连杆的布置结构,利用十字头固定连接中间杆,柱塞固定在中间杆上,所述曲轴的转动,带动两端的十字头以及与十字头相连的柱塞活动,使得三柱塞往复泵的柱塞的往复运动路线处于一条直线上,便于采用矩形箱体,而不是现有的多边形的更复杂的外盖结构,减小了泵的宽度尺寸较大,降低了材料消耗,降低了占地面积,使得简化机箱组件的结构成为可能。

可选的,所述关节式右连杆右端具有一对并列的吊耳,一对并列的吊耳之间具有间隙形成安装腔,所述连接杆转动安装在安装腔内。

可选的,所述连接杆左右端分别与位于左右的十字头通过轴销呈活动铰接。

可选的,所述左连杆上部设有第一储油槽,所述第一储油槽左端底部设有与轴销连通的第一导油孔。

可选的,所述连接杆上部设有第二储油槽,所述第二储油槽两端底部设有与轴销连通的第二导油孔。

可选的,所述机箱组件包括机箱座和位于机箱座上部的机箱镶嵌体,所述机箱座侧壁顶端设有密封槽,所述机箱镶嵌体的侧壁底端设有外凸的镶嵌块,所述镶嵌块与密封槽相适配,所述机箱镶嵌体用于自上而下装入机箱座内实现密封的结构。目前,现有的三柱塞式往复泵采用整体带盖式机箱,安装工序烦杂,保养维护极为不便。本实用新型采用机箱座和位于机箱座上部的机箱镶嵌体,在动力端机箱采用镶嵌式分体机箱,更适合采用上述动力端的直线运动结构产生的矩形小尺寸的箱体布局,使得泵的结构更合理,简化了安装工艺,使用、维护极为方便。

可选的,所述密封槽内设有密封橡胶条。

可选的,所述机箱镶嵌体顶部设有若干个窗口,所述窗口上装有机箱盖,所述机箱盖表面敷设有散热片。

与现有技术相比,本技术方案具有以下优点:

本实用新型通过了设置左连杆和关节式右连杆的布置结构,利用十字头固定连接中间杆,柱塞固定在中间杆上,所述曲轴的转动,带动两端的十字头以及与十字头相连的柱塞活动,使得三柱塞往复泵的柱塞的往复运动路线处于一条直线上,便于采用矩形箱体,而不是现有的多边形的更复杂的外盖结构,减小了泵的宽度尺寸较大,降低了材料消耗,降低了占地面积,使得简化机箱组件的结构成为可能。

另外,本实用新型采用机箱座和位于机箱座上部的机箱镶嵌体,在动力端机箱采用镶嵌式分体机箱,更适合采用上述动力端的直线运动结构产生的矩形小尺寸的箱体布局,使得泵的结构更合理,简化了安装工艺,使用、维护极为方便。

附图说明

图1是本实用新型对置双连式往复泵的实施例的内部正视剖面结构示意图;

图2是本实用新型对置双连式往复泵的实施例的内部俯视剖面结构示意图;

图3是本实用新型对置双连式往复泵的实施例的外部结构示意图;

图4是本实用新型对置双连式往复泵的实施例的左连杆及关节式右连杆的剖面结构示意图。

1、泵头;2、联接体;3、填料函;4、动力端;5、动力组件;6、机箱组件;7、曲轴;8、左连杆;9、关节式右连杆;10、连接杆;11、十字头;12、导向套;13、柱塞;14、中间杆;15、第一储油槽;16、第一导油孔;17、第二储油槽;18、第二导油孔;21、吊耳;22、安装腔;24、机箱座;25、机箱镶嵌体;26、密封槽;27、镶嵌块;28、密封橡胶条;29、窗口;30、机箱盖;31、散热片;32、曲轴销;33、转轴;34、轴销。

具体实施方式

下面结合附图,通过具体实施例,对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述。

本实用新型中的前后是按照安装曲轴位置的前后来定义的,曲轴输入端一侧为前端,反之为后端。左右侧是面对曲轴输入端来区分的。

实施例:

本实用新型公开了一种对置双连式往复泵(见附图1、2、3、4),包括:泵头1、联接体2、填料函3和动力端4,所述动力端4包括若干组并列布置的动力组件5和包套在动力组件5外部的机箱组件6,所述填料函3设置在联接体2内部;所述泵头1通过联接体2外连机箱组件6;

所述动力组件5包括曲轴7、左连杆8、关节式右连杆9、连接杆10、十字头11、导向套12、柱塞13和中间杆14,所述曲轴7前后两端外接转轴33;所述曲轴7中设有若干个依次交错并列的曲柄销32,所述左连杆8和关节式右连杆9对称地转动安装在曲柄销32上;所述左连杆8一端铰接十字头11,所述连接杆10一端铰接关节式右连杆9,另一端铰接十字头11,所述中间杆14连接十字头11;所述十字头11安装在导向套12内,并可沿导向套12的内侧壁水平滑动;所述十字头11固定连接中间杆14的一端,中间杆14另一端固定连接柱塞13,所述曲轴7的转动,带动两端的十字头11以及与十字头11相连的柱塞13活动,进而驱动泵头1运动。本实用新型通过设置左连杆8和关节式右连杆9的布置结构,利用十字头11固定连接中间杆14,柱塞13固定在中间杆14上。所述曲轴7的转动,带动两端的十字头11以及与十字头11相连的柱塞13活动,使得三柱塞13往复泵的柱塞13的往复运动路线处于一条直线上,便于采用矩形箱体,而不是现有的多边形的更复杂的外盖结构,减小了泵的宽度尺寸较大,降低了材料消耗,降低了占地面积,使得简化机箱组件6的结构成为可能。本实例中动力端4包括三组动力组件5和与之配套的三对泵头1。

所述关节式右连杆9右端具有一对并列的吊耳21,一对并列的吊耳21之间具有间隙形成安装腔22,所述连接杆10转动安装在安装腔22内。本实施例中吊耳21形端面设置有螺孔,用于固定连接杆10销。

所述连接杆10左右端分别与位于左右的十字头11通过轴销34呈活动铰接。所述左连杆8上部设有第一储油槽15,所述第一储油槽15左端底部设有与轴销34连通的第一导油孔16。所述连接杆10上部设有第二储油槽17,所述第二储油槽17两端底部设有与轴销34连通的第二导油孔18。本实施例中润滑油可经导油孔注入润滑轴销34。

所述机箱组件6包括机箱座24和位于机箱座24上部的机箱镶嵌体25,所述机箱座24侧壁顶端设有密封槽26,所述机箱镶嵌体25的侧壁底端设有外凸的镶嵌块27,所述镶嵌块27与密封槽26相适配,所述机箱镶嵌体25用于自上而下装入机箱座24内实现密封的结构。目前,现有的三柱塞13式往复泵采用整体带盖式机箱,安装工序烦杂,保养维护极为不便。本实用新型采用机箱座24和位于机箱座24上部的机箱镶嵌体25,在动力端4机箱采用镶嵌式分体机箱,更适合采用上述动力端4的直线运动结构产生的矩形小尺寸的箱体布局,使得泵的结构更合理,简化了安装工艺,使用、维护极为方便。

所述密封槽26内设有密封橡胶条28。所述机箱镶嵌体25顶部设有若干个窗口29,所述窗口29上装有机箱盖30,所述机箱盖30表面敷设有散热片31。

本实用新型实施例实施时,转轴连接外部动力源,动力端的转轴带动曲轴转动,进而带动安装的曲轴销上左连杆和关节式右连杆转动,进而带动十字头、中间杆和柱塞在导向套水平往复滑动,驱动泵头内部腔体的变化,推动液体运动。通过将镶嵌块插入密封槽中,所述机箱镶嵌体自上而下装入机箱座内实现密封的结构。

本实用新型虽然已以较佳实施例公开如上,但其并不是用来限定本实用新型,任何本领域技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围内,都可以利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案做出可能的变动和修改,因此,凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化及修饰,均属于本实用新型技术方案的保护范围。

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