一种新型四冲程水平对置发动机的制作方法

文档序号:9991120阅读:470来源:国知局
一种新型四冲程水平对置发动机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种发动机,尤其涉及一种新型四冲程水平对置发动机。
【背景技术】
[0002]发动机是各动力设备的核心组成部分:汽车、船舶、飞机等各动力设备的运行需要发动机的驱动。目前大多数舷外机都是单置式活塞在水平面运动的发动机,随着发动机设计及制造技术的日益发展,发动机性能不断提升和优化。但发动机振动大、噪音高、燃油经济性及稳定性差、操控性能不强等缺点普遍存在且无法系统地优化和解决。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型是为了解决上述不足,提供了一种新型四冲程水平对置发动机。它具有振动小、噪音低,燃油经济性高及重心低,工作稳定,操控性能佳等特点。
[0004]本实用新型的上述目的通过以下的技术方案来实现:一种新型四冲程水平对置发动机,包括曲轴、连杆和四个汽缸套,所述汽缸套内设有活塞,连杆一端连接活塞,另一端连接曲轴,其特征在于:所述曲轴、汽缸套和活塞位于同一水平面上,且汽缸套平均分布于曲轴两侧。
[0005]本实用新型与现有技术相比的优点是:
[0006]1、曲轴两侧汽缸的夹角为180度,所有的汽缸呈水平对置排列,较低的重心使活塞运动产生的横向振动容易被支架吸收,其运动平衡性变得更好,增加了动力系统的稳定性,高速行进和过弯会更加稳定踏实,操控性能大幅提升,且整机重心得到有效降低,发动机运行时振动小。
[0007]2、曲轴采用水平对置结构不需额外增加平衡机构而取消了配重设计,曲轴重量下降,运动部件少而提高一定的转速,从而提高发动机的功率。
[0008]3、活塞左右对称布置。工作时作用力的相互抵消,使运动平衡性变得更好,活塞短冲程提前了喷油、点火动作的完成,汽缸内作工次数多,每次做功的燃油喷射量减少,燃油可以得到更理想的雾化效果,燃烧更充分效率更高。在保证发动机动力强劲的同时,燃油经济性有很好的表现,也降低了尾气排放污染。
【附图说明】
[0009]图1本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本实用新型进一步详述。
[0011]如图1所示,一种新型四冲程水平对置发动机,包括曲轴1、连杆2和四个汽缸套3,所述汽缸套3内设有活塞4,连杆2 —端连接活塞4,另一端连接曲轴1,所述曲轴1、汽缸套3和活塞4位于同一水平面上,且汽缸套3平均分布于曲轴I两侧。
[0012]本实用新型整体设计采用发动机活塞平均分布在曲轴两侧,在水平方向上左右运动的方式,工作时作用力相互抵消使运动更平稳,减少振动和噪音;采用新材料及新工艺来确保发动机使用性能,提高使用寿命;短冲程使燃油燃烧更充分,转速提高从而提高发动机的功率。
[0013]活塞、汽缸套、曲轴、连杆采用特殊材质、新结构以减少摩擦阻力、提高强度及耐磨性能等以满足运行要求,以提高发动机使用寿命。并达到缩小体积、减轻重量的目的;
[0014]曲轴采用水平对置结构,不需额外增加平衡机构而取消平衡块,连杆轴颈对称分布在主轴轴颈两端,制造难度低、经济性强,曲轴重量下降,运动部件少而提高一定的转速,从而提尚发动机的功率。
[0015]发动机所有的汽缸呈水平对置排列,相邻两汽缸的夹角为180度。低重心使活塞运动产生的横向振动被支架吸收,发动机运行时振动小,运动平衡性强,高速行进和过弯会更加稳定踏实,操控性能大幅提升,且整机重心得到有效降低。
[0016]活塞左右对称布置。工作时作用力的相互抵消使运动平衡性变得更好,活塞短冲程提前了喷油、点火动作的完成,汽缸内作工次数多,每次做工的燃油喷射量减少,燃油可以得到更理想的雾化效果,燃烧更充分效率更高。在保证发动机动力强劲的同时,燃油经济性有很好的表现,也降低了尾气排放污染。
[0017]发动机其它机构及结构(配气机构,供给系统、点火系统、润滑系统、起动系统、冷却系统)基于现有四冲程汽油发动机。
[0018]以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种新型四冲程水平对置发动机,包括曲轴、连杆和四个汽缸套,所述汽缸套内设有活塞,连杆一端连接活塞,另一端连接曲轴,其特征在于:所述曲轴、汽缸套和活塞位于同一水平面上,且汽缸套平均分布于曲轴两侧。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型四冲程水平对置发动机,包括曲轴、连杆和四个汽缸套,所述汽缸套内设有活塞,连杆一端连接活塞,另一端连接曲轴,其特征在于:所述曲轴、汽缸套和活塞位于同一水平面上,且汽缸套平均分布于曲轴两侧。本实用新型与现有技术相比的优点是:具有振动小、噪音低,燃油经济性高及重心低,工作稳定,操控性能大幅提升等特点。
【IPC分类】F02B75/24
【公开号】CN204900070
【申请号】CN201520584524
【发明人】杨慧明, 夏操
【申请人】浙江派尼尔机电有限公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年8月6日
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