本实用新型涉及通风机技术领域，特别涉及一种地下隧道用通风机。
背景技术：
随着我国实施西部大开发战略，我国西部高原地区铁路和公路建设步伐加快，在高原上修建的隧道也逐渐增多，高原地区大气压力小、含氧量低，昼夜温差大，给隧道施工和运营提出了新要求。已有的平原隧道施工轴流通风机在高原地区使用时，由于空气稀薄，大气压力很低，风机的风量、风压就无法达到用户的通风要求。而且风机工况点与风机实际运行工况偏离很大，使风机容易发生喘振，影响了使用寿命，同时，也增加了噪音。
一般轴流风机为单级，即只安装一个叶轮，因此其压力比较低，流量也比较小，不能满足地下施工的需要。为了提高风机的压力和流量，有的轴流风机在壳体叶轮筒和主体筒内相对安装两个分别由两台电机驱动的叶轮。这种双级对旋式轴流风机虽然压力比较高，但因使用两台电机驱动两个叶轮，故其结构比较复杂，运行经济性也比较差。
技术实现要素：
本实用新型的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。
本实用新型还有一个目的是提供一种地下隧道用通风机，集流筒前端外部包裹设有防尘罩，便于通风机在地下隧道工作，提高使用寿命，第一转速传感器前端设有第一调速器，便于调节转速，调高通风效果，消声器上端连接设有二级组机筒，环保性好，通风管连接口外部设有固定旋转纹理，便于连接，以解决上述背景技术中提出的问题。
为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种地下隧道用通风机，技术方案如下：包括：
集流器，其为圆形中空结构，所述集流器外部包裹设有集流筒，所述集流筒前端外部包裹设有防尘罩，所述防尘罩内圈直径与集流筒内圈直径相匹配，所述集流筒后端连接设有一级组机筒，所述集流筒内部分别均匀设有第一前端轴承座，所述第一前端轴承座中端连接设有第一前轴承，所述第一前轴承中端连接设有第一旋转叶片。
一级组电动机，其设置于第一旋转叶片后端，所述一级组电动机外部包裹设一级组机筒，所述一级组电动机中间穿插设有第一后轴承，所述第一后轴承前端连接设第一前轴承，所述第一后轴承内圈直径与第一前轴承外圈直径相匹配，所述第一后轴承后端周围均匀连接设有第一后端轴承座，所述一级组电动机前端设有第一转速传感器，所述第一转速传感器前端设有第一调速器，所述第一转速传感器左右两端分别设有固定杆。
消声器，其设置于通风机下端，所述消声器为倒正矩形结构，所述消声器上端连接设有二级组机筒，所述消声器上端连接口内圈直径与二级组机筒外圈直径相匹配，所述消声器内部分别均匀设有消声盘，所述消声器下端设有通风管连接口，所述通风管连接口外部设有固定旋转纹理。
优选的是，所述二级组机筒内部设有二级组电动机，所述二级组电动机前端设有第二转速传感器，所述第二转速传感器左右两端分别设有固定杆，所述第二转速传感器前端设有第二调速器，所述第二调速器前端设有第二旋转叶片。
优选的是，所述一级组机筒和二级组机筒外部下端分别设有站立柱，所述站立柱为正方形结构。
优选的是，所述第二旋转叶片中部穿插设有第二前轴承，所述第二前轴承后端连接设有第二后轴承，所述第一后轴承后端与第二前轴承前端连接设有扣合圈。所述第二前轴承前端周围均匀连接设有第二前端轴承座，所述第二后轴承后端周围均匀连接设有第二后端轴承座。
优选的是，所述一级组机筒外部设有通电口，所述通电口设有防水膜。
本实用新型至少包括以下有益效果：
1、集流筒前端外部包裹设有防尘罩，便于通风机在地下隧道工作，避免灰尘污染，提高使用寿命，一级组电动机前端设有第一转速传感器，第一转速传感器前端设有第一调速器，便于调节转速，调控通风速率，调高通风效果，消声器上端连接设有二级组机筒，消除噪音污染，环保性好，通风管连接口外部设有固定旋转纹理，便于连接。
2、第二调速器前端设有第二旋转叶片，便于调控通风效率。
3、第二后轴承后端周围均匀连接设有第二后端轴承座，方便安装固定，提高稳定性。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1、集流器；2、集流筒；3、防尘罩；4、第一前端轴承座；5、第一前轴承；6、第一旋转叶片；7、一级组电动机；8、一级组机筒；9、第一后轴承；10、第一后端轴承座；11、第一转速传感器；12、第一调速器；13、固定杆；14、消声器；15、地下隧道用通风机；16、二级组机筒；17、消声盘；18、通风管连接口；19、固定旋转纹理；20、二级组电动机；21、第二转速传感器；22、第二调速器；23、第二旋转叶片；24、站立柱；25、第二前轴承；26、第二后轴承；27、扣合圈；28、第二前端轴承座；29、第二后端轴承座；30、通电口；31、防水膜。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。
根据图1所示，本实用新型提供了一种地下隧道用通风机，技术方案如下：包括：
集流器1，其为圆形中空结构，所述集流器1外部包裹设有集流筒2，所述集流筒2前端外部包裹设有防尘罩3，所述防尘罩3内圈直径与集流筒2内圈直径相匹配，所述集流筒2后端连接设有一级组机筒8，所述集流筒2内部分别均匀设有第一前端轴承座4，所述第一前端轴承座4中端连接设有第一前轴承5，所述第一前轴承5中端连接设有第一旋转叶片6。
一级组电动机7，其设置于第一旋转叶片6后端，所述一级组电动机7外部包裹设一级组机筒8，所述一级组电动机7中间穿插设有第一后轴承9，所述第一后轴承9前端与第一前轴承5相连，所述第一后轴承9内圈直径与第一前轴承5外圈直径相匹配，所述第一后轴承9后端周围均匀连接设有第一后端轴承座10，所述一级组电动机7前端设有第一转速传感器11，所述第一转速传感器11前端设有第一调速器12，所述第一转速传感器11左右两端分别设有固定杆13。
消声器14，其设置于通风机15下端，所述消声器14为倒正矩形结构，所述消声器14上端连接设有二级组机筒16，所述消声器14上端连接口内圈直径与二级组机筒16外圈直径相匹配，所述消声器14内部分别均匀设有消声盘17，所述消声器14下端设有通风管连接口18，所述通风管连接口18外部设有固定旋转纹理19。
在上述方案中，集流筒2前端外部包裹设有防尘罩3，便于通风机在地下隧道工作，避免灰尘污染，提高使用寿命，一级组电动机7前端设有第一转速传感器11，第一转速传感器11前端设有第一调速器12，便于调节转速，调控通风速率，调高通风效果，消声器14上端连接设有二级组机筒16，消除噪音污染，环保性好，通风管连接口18外部设有固定旋转纹理19，便于连接。
一个优选方案中，所述二级组机筒16内部设有二级组电动机20，所述二级组电动机20前端设有第二转速传感器21，所述第二转速传感器21左右两端分别设有固定杆13，所述第二转速传感器21前端设有第二调速器22，所述第二调速器22前端设有第二旋转叶片23。
在上述方案中，第二调速器22前端设有第二旋转叶片23，便于调控通风效率。
一个优选方案中，所述一级组机筒8和二级组机筒16外部下端分别设有站立柱24，所述站立柱24为正方形结构。
在上述方案中，一级组机筒8和二级组机筒16外部下端分别设有站立柱24，方便安装固定。
一个优选方案中，所述第二旋转叶片23中部穿插设有第二前轴承25，所述第二前轴承25后端连接设有第二后轴承26，所述第一后轴承9后端与第二前轴承25前端连接设有扣合圈27，所述第二前轴承25前端周围均匀连接设有第二前端轴承座28，所述第二后轴承26后端周围均匀连接设有第二后端轴承座29。
在上述方案中，第二后轴承26后端周围均匀连接设有第二后端轴承座29，方便安装固定，提高稳定性。
一个优选方案中，所述一级组机筒8外部设有通电口30，所述通电口30外部设有防水膜31。
在上述方案中，通电口30外部设有防水膜31，进行防水保护，增加使用范围。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。