一种电极挤压机液压油冷却控温装置的制作方法

本实用新型一种电极挤压机液压油冷却控温装置，属于液压油冷却设备技术领域。

背景技术：

石墨电极挤压机是电极成型工序主要设备，配制好的电极糊料装入电极挤压机后，通过高压油泵对主油缸注入100MPa以上压力的液压油，使用主缸产生4000吨的挤压力，将糊料从挤压机嘴型口挤出成型。注入油缸内的液压油在100MPa压力下，温升会达到100℃以上，液压油会严重发热。一般当液压油温度为50~80℃时，液压油的黏稠度，耐磨性均处于最佳状态，工作效率最高。当液压油温度超过95℃时，由于内漏增加会导致挤压机工作效率下降，另一方面在高温下油中的空气和水分会逸出形成气泡，当气泡破解时会让局部产生高温，损坏液压系统严重时无法工作。液压油高温是由于高压下导致液压能转成为了热能，这种过程不仅损失机械效率，而且还严重威胁液压元器件的安全和寿命。

现有的工艺是在液压回油系统加装一个油水冷却器，将液压油管道在水冷器套内通过，起到降低液压油温度的目的，从实际效果看，降温效果不明显，而且降温持续时间长，起不到良好的效果。

技术实现要素：

本实用新型一种电极挤压机液压油冷却装置，克服了现有技术存在的不足，提供了一种降温效果明显、实现闭环控制的一种电极挤压机液压油冷却装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种电极挤压机液压油冷却控温装置，应用于电极挤压机中，电极挤压机包含液压油系统，液压油系统与冷却控温装置相连，冷却温控装置包括PLC控制器、第一温度传感器、油箱、第一油泵、旁通电磁阀、第二油泵、变频风机、喷淋管、冷却塔和第二温度传感器，

油箱设有冷却油出油管和冷却油进油管，冷却油出油管与第一油泵相连，第一油泵与喷淋管相连，喷淋管设置在变频风机和冷却塔中间，喷淋管喷出的冷却油经过冷却塔后，再经过由第二油泵和旁通电磁阀组成的并联回路后与冷却油进油管相连；

第一温度传感器设置在油箱内，第一温度传感器与PLC控制器的第一输入端相连，PLC控制器的第一输出端与第一油泵的电相连，PLC控制器的第二输出端与变频风机电相连；

第二温度传感器设置在冷却塔的底部，第二温度传感器与PLC控制器的第二输入端相连，PLC控制器的第三输出端与第二油泵电相连，PLC控制器的第四输出端与旁通电磁阀电相连。

进一步，所述冷却塔内设置有瓷环。

进一步，所述喷淋管为环形。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果。

1.本装置解决了电极挤压机工作时液压油温升高的问题，进而避免由于液压油高温引起的设备故障及工作效率的下降。

2.本装置对油箱内的液压油温度达到精准控制的效果，而且在ＰＬＣ的控制下自动运行，不需要人为参与操作，提高了生产效率。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图中，1-电极挤压机，2-进油阀，3-高压油泵，4-PLC控制器，5-第一温度传感器，6-油箱，7-第一油泵，8-旁通电磁阀，9-第二油泵，10-变频风机，11-喷淋管，12-冷却塔，13-第二温度传感器，14-瓷环。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型一种电极挤压机液压油冷却控温装置，应用于电极挤压机1中，电极挤压机1包含液压油系统，液压油系统与冷却控温装置相连，冷却温控装置包括PLC控制器4、第一温度传感器5、油箱6、第一油泵7、旁通电磁阀8、第二油泵9、变频风机10、喷淋管11、冷却塔12和第二温度传感器13，

油箱6设有冷却油出油管和冷却油进油管，冷却油出油管与第一油泵7相连，第一油泵7与喷淋管11相连，喷淋管11设置在变频风机10和冷却塔12中间，喷淋管11喷出的冷却油经过冷却塔12后，再经过由第二油泵9和旁通电磁阀8组成的并联回路后与冷却油进油管相连；

第一温度传感器5设置在油箱6内，第一温度传感器5与PLC控制器4的第一输入端相连，PLC控制器4的第一输出端与第一油泵9的电相连，PLC控制器4的第二输出端与变频风机10电相连；

第二温度传感器13设置在冷却塔12的底部，第二温度传感器6与PLC控制器4的第二输入端相连，PLC控制器4的第三输出端与第二油泵9电相连，PLC控制器4的第四输出端与旁通电磁阀8电相连。

其中，本实用新型实施例中，所述PLC控制器4用于根据所述第一温度传感器5的输入信号控制所述第一油泵7控制端、变频风机10的运行，以及根据所述第二温度传感器13的输入信号控制所述第二油泵9和旁通电磁阀8的运行。

所述冷却塔12内设置有瓷环14。

所述喷淋管11为环形。

对本实用新型的工作过程和原理进一步说明：高温油泵3将油箱6内的液压油输送到电机挤压机1内，电机挤压机1的高温液压油经过进油阀2流入到油箱6中，第一油泵7将高温液压油抽入冷却塔12上部的喷淋管11，并大体均匀地流喷射到冷却塔12内，液压油在冷却塔12内流经瓷环14，使得循环面积扩大，同时位于喷淋管11上部的变频风机10向塔内鼓入轴向冷风，轴向风通过冷却塔12时带走液压油的多余热能。

本装置采用自动控制方法，位于油箱6内的第一温度传感器5实时对油温进行监测，并传输到ＰＬＣ控制器4，PLC控制器4可以根据第一温度传感器5测量到的温度，控制第一油泵7、第二油泵9及变频风机10的运行参数，当第一温度传感器5测的温度偏高时，控制第一油泵7和变频风机10全负荷运行，当冷却塔12底部的第二温度传感器13监测到温度偏低时，由于温度低时，冷却油的粘度会增大，这时ＰＬＣ控制器4发出信号，关闭旁通电磁阀8，并启动第二油泵9，将低温高粘度的液压油泵入油箱6，油箱6的液压油再经高压油泵3泵入电极挤压机1中使用，如此反复循环。

上面结合附图对本实用新型的实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。