一种具有导电效果的五金加工型气缸座的制作方法

本实用新型涉及气缸五金配件技术领域，特别是涉及一种具有导电效果的五金加工型气缸座。

背景技术：

五金加工就是将原材料(不锈钢、铜料、铝料、铁料等)，用车床、铣床、钻床、抛光等等机械按客户的图纸或样品加工成为各种各样的零件。

众所周知，相比电动执行器，气缸可在恶劣条件下可靠地工作，且操作简单，基本可实现免维护。气缸擅长作往复直线运动，尤其适于工业自动化中最多的传送要求——工件的直线搬运。而且，仅仅调节安装在气缸两侧的单向节流阀就可简单地实现稳定的速度控制，也成为气缸驱动系统最大的特征和优势。所以对于没有多点定位要求的用户，绝大多数从使用便利性角度更倾向于使用气缸。目前工业现场使用电动执行器的应用大部分都是要求高精度多点定位，这是由于用气缸难以实现，退而求其次的结果。

其中，气缸必不可少的会用到气缸座，现有技术中的气缸座一般是采用压铸形式直接成型的，由压铸成型的气缸座还存在了一定的弊端，如：不具有导电效果，使用安全性不够，导致实用性差等问题存在需要解决的。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型提供一种在气缸座本体上加入了可导电的导电片，使得气缸座本体可实现导电效果，并且具有绝缘效果，起到安全效果，保证气缸正常使用并具有导电效果，导电效果好的具有导电效果的五金加工型气缸座。

本实用新型所采用的技术方案是：一种具有导电效果的五金加工型气缸座，包括由铝型材挤压成型的气缸座本体，所述气缸座本体一面开设有凹槽，所述凹槽上镶设有一绝缘框，所述绝缘框上设有一铝板，所述铝板复合连接有一电接片，所述电接片与铝板通过冶金结合相连；所述气缸座本体背离电接片一面设有安装孔，所述安装孔开设有若干个，并贯通于气缸座本体，所述气缸座本体位于绝缘框两侧设有安装槽，所述气缸座本体位于开设安装槽的九十度面开设有两个活动孔，气缸座本体位于活动孔一面的中心位置设有活塞孔；所述电接片开设有若干安装孔，所述安装孔为螺丝孔。

对上述方案的进一步改进为，所述电接片为铜片与铝板冶金结合相连。

对上述方案的进一步改进为，所述绝缘框为塑钢或亚克力将铝板和电接片与铝型材绝缘相隔。

对上述方案的进一步改进为，所述活动孔内镶设有铁环，所述铁环内径面为镀铬面。

对上述方案的进一步改进为，所述气缸座本体表面对应活动孔位置开设有锁紧孔，所述锁紧孔连通至活动孔。

对上述方案的进一步改进为，所述气缸座本体背离锁紧孔一面开设有连通于活塞孔的导气孔，所述导气孔开设有两个。

本实用新型的有益效果为：

第一方面，设有由铝型材挤压成型的气缸座本体，通过采用铝型材挤压成型的气缸本体，本身制造成本低，制造效率高；第二方面，所述气缸座本体一面开设有凹槽，所述凹槽上镶设有一绝缘框，通过凹槽容纳镶设绝缘框，通过绝缘框起到绝缘效果，所述绝缘框上设有一铝板，通过铝板起到基体支撑固定作用，所述铝板复合连接有一电接片，通过电接片起到电连接导电作用，导电效果好，所述电接片与铝板通过冶金结合相连，冶金结合(metallurgical bond) 是指两件金属的界面间原子相互扩散而形成的结合。这种结合或者是连接状态，或者是在温度或压力的作用下(或者温度和压力共同作用下)形成的，其解决了直接使用铝材导电不好的效果，通过复合连接直接解决了此问题，并且可减少电接片的用量，节省成本；第三方面，所述气缸座本体背离电接片一面设有安装孔，通过安装孔可固定安装本实用新型使用，安装方便，所述安装孔开设有若干个，并贯通于气缸座本体，通过多个安装孔同时安装固定，提高固定效果，通过贯通气缸座本体，便于安装固定，提高固定效果，所述气缸座本体位于绝缘框两侧设有安装槽，通过安装槽可便于安装固定感应器等辅助件使用，安装方便；第四方面，所述气缸座本体位于开设安装槽的九十度面开设有两个活动孔，通过活动孔可便于活塞杆连接活动杆进行活动定位作用，提高气缸整体的稳定性，提高活动效果，气缸座本体位于活动孔一面的中心位置设有活塞孔，通过活塞孔可便于活塞杆内部实现活塞运动，便于起到驱动作用，驱动效果好；第五方面，所述电接片开设有若干安装孔，所述安装孔为螺丝孔，通过安装孔可便于连接电使用，提高接电的方便性，提高导电效果。

本实用新型中，在气缸座本体上加入了可导电的导电片，使得气缸座本体可实现导电效果，并且通过绝缘框将导电部分与气缸座本体分隔，起到安全效果，保证气缸正常使用并具有导电效果，导电效果好。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的剖面图。

附图标识说明：气缸座本体100、凹槽110、绝缘框120、铝板121、电接片130、安装孔140、安装槽150、活动孔160、铁环161、锁紧孔162、活塞孔 170、导气孔180。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1～图2所示，分别为本实用新型的立体图和剖面图。

一种具有导电效果的五金加工型气缸座，包括由铝型材挤压成型的气缸座本体100，所述气缸座本体100一面开设有凹槽110，所述凹槽110上镶设有一绝缘框120，所述绝缘框120上设有一铝板121，所述铝板121复合连接有一电接片130，所述电接片130与铝板121通过冶金结合相连；所述气缸座本体100 背离电接片130一面设有安装孔140，所述安装孔140开设有若干个，并贯通于气缸座本体100，所述气缸座本体100位于绝缘框120两侧设有安装槽150，所述气缸座本体100位于开设安装槽150的九十度面开设有两个活动孔160，气缸座本体100位于活动孔160一面的中心位置设有活塞孔170；所述电接片130开设有若干安装孔140，所述安装孔140为螺丝孔。

电接片为铜片与铝板121冶金结合相连，采用铜片进行导电使用，导电效果好。

绝缘框120为塑钢或亚克力将铝板121和电接片与铝型材绝缘相隔，采用塑钢或亚克力的一种使用，便于镶嵌入凹槽110内，并起到绝缘作用，绝缘效果好，当然还可使用纤维板使用，可根据导电功率的高低进行选择使用。

活动孔160内镶设有铁环161，所述铁环161内径面为镀铬面，通过使用铁环161并电镀为镀铬面使用，可有效提高活动效果和耐磨效果，提高使用寿命。

气缸座本体100表面对应活动孔160位置开设有锁紧孔162，所述锁紧孔 162连通至活动孔160，通过锁紧孔162对铁环161进行锁紧固定，锁紧效果好，固定效果好，提高活动效果和使用寿命。

气缸座本体100背离锁紧孔162一面开设有连通于活塞孔170的导气孔180，所述导气孔180开设有两个，通过导气孔180将气体导入活塞孔170内实现活塞运动，导气效果好，便于活塞杆起到活塞运动作用，提高工作效率。

第一方面，设有由铝型材挤压成型的气缸座本体100，通过采用铝型材挤压成型的气缸本体，本身制造成本低，制造效率高；第二方面，所述气缸座本体 100一面开设有凹槽110，所述凹槽110上镶设有一绝缘框120，通过凹槽110 容纳镶设绝缘框120，通过绝缘框120起到绝缘效果，所述绝缘框120上设有一铝板121，通过铝板121起到基体支撑固定作用，所述铝板121复合连接有一电接片130，通过电接片130起到电连接导电作用，导电效果好，所述电接片130 与铝板121通过冶金结合相连，冶金结合(metallurgical bond)是指两件金属的界面间原子相互扩散而形成的结合。这种结合或者是连接状态，或者是在温度或压力的作用下(或者温度和压力共同作用下)形成的，其解决了直接使用铝材导电不好的效果，通过复合连接直接解决了此问题，并且可减少电接片的用量，节省成本；第三方面，所述气缸座本体100背离电接片130一面设有安装孔140，通过安装孔140可固定安装本实用新型使用，安装方便，所述安装孔 140开设有若干个，并贯通于气缸座本体100，通过多个安装孔140同时安装固定，提高固定效果，通过贯通气缸座本体100，便于安装固定，提高固定效果，所述气缸座本体100位于绝缘框120两侧设有安装槽150，通过安装槽150可便于安装固定感应器等辅助件使用，安装方便；第四方面，所述气缸座本体100 位于开设安装槽150的九十度面开设有两个活动孔160，通过活动孔160可便于活塞杆连接活动杆进行活动定位作用，提高气缸整体的稳定性，提高活动效果，气缸座本体100位于活动孔160一面的中心位置设有活塞孔170，通过活塞孔 170可便于活塞杆内部实现活塞运动，便于起到驱动作用，驱动效果好；第五方面，所述电接片130开设有若干安装孔140，所述安装孔140为螺丝孔，通过安装孔140可便于连接电使用，提高接电的方便性，提高导电效果。

本实用新型中，在气缸座本体100上加入了可导电的导电片，使得气缸座本体100可实现导电效果，并且通过绝缘框120将导电部分与气缸座本体100 分隔，起到安全效果，保证气缸正常使用并具有导电效果，导电效果好。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。