本实用新型涉及机械设备技术领域，具体涉及一种自卸车用液压油箱。
背景技术：
传统的液压油箱基本都采用金属材料焊接再涂装而成，在制造的过程中工序复杂，手工操作不可避免的会出现焊穿、漏焊、涂装处理不当等缺陷。
现有技术的回油口一般采用焊接在油箱箱体内的金属法兰盘与油箱箱体外的支撑座通过螺栓螺母连接，支撑座顶部还需连接较大重量的气控换向阀，长途运输的过程中常常导致箱体被震裂；且现有技术中该回油口与油箱箱体连接处不够紧密，常常会因为手工操作的缺陷出现漏焊而导致漏油的现象，造成了浪费。
技术实现要素：
本实用新型提供了一种自卸车用液压油箱，用于克服现有技术中存在的缺点。
为了实现上述技术目的，本实用新型的一种自卸车用液压油箱，包括箱体、设置于箱体上部的加油口和设置于箱体下部的出油口，所述出油口处设置有出油口接头，箱体上部还设置有回油口，所述回油口内设置有过滤网，回油口处安装有回油口接头，所述回油口由回油嵌件、固定嵌件与箱体上部的吹塑箱体凸台连接而成，所述回油嵌件、固定嵌件由塑料注塑而成，回油嵌件上部两侧相对设置有回油口接头，回油嵌件底部与固定嵌件顶部之间通过螺栓固定连接，固定嵌件外周设置有螺纹，所述螺纹与吹塑箱体凸台内部螺纹相配合。
优选的，所述固定嵌件顶部周向设置有通孔，所述通孔内部嵌入有外六角通孔螺母，所述外六角通孔螺母内壁设置有螺纹，该螺纹与所述螺栓螺纹相配合。
优选的，所述出油口内设置有出油嵌件，所述出油嵌件内部上端安装有开关挡片，出油嵌件下端设置有出油口接头，所述开关挡片外围凹槽内套结有O型密封圈，且通过螺栓固定连接在开关转动轴上，所述开关转动轴一端穿过出油嵌件，另一端伸出出油口外。
进一步的，所述开关转动轴与出油口的连接处设置有轴套，所述轴套上设置有套结在开关转动轴上的O型密封圈。
优选的，所述回油嵌件与固定嵌件之间设置有O型密封圈。
优选的，所述箱体外壁一侧还设置有液位计，所述液位计通过螺栓固定连接在箱体上。
与现有技术相比，本实用新型的一种自卸车用液压油箱通过由塑料注塑而成的回油嵌件和固定嵌件与吹塑箱体凸台连接，不仅减轻了整个油箱的重量，而且固定嵌件与吹塑箱体凸台之间通过螺纹连接更加紧密，密封性好，不会导致液压油的渗漏，且气控换向阀不再放置在箱体上，减轻了箱体承重，避免了长途运输的过程中箱体被震裂的缺陷。
附图说明
图1：本实用新型的结构示意图；
图2：本实用新型中回油口处的放大示意图；
图3：图2的A-A剖视图；
图4：本实用新型中固定嵌件的结构示意图；
图5：本实用新型中出油口打开时的工作示意图；
图6：图4的剖视图；
图7：本实用新型中出油口关闭时的工作示意图；
图中：1、箱体 2、加油口 3、出油口 4、出油口接头 5、回油口接头 6、回油嵌件 7、固定嵌件 8、吹塑箱体凸台 9、螺栓 10、通孔 11、外六角通孔螺母 12、出油嵌件 13、开关挡片 14、开关转动轴 15、轴套 16、O型密封圈 17、液位计 18、过滤网。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点显得更加清晰明了，以下结合附图及具体实施例，对本实用新型进行进一步的详细说明。应当理解，此处的所描述的实施例仅仅是为了解释本实用新型，而不是用于限制本实用新型的保护范围。
如图1、图2、图3所示的一种自卸车用液压油箱，包括箱体1，箱体1上部右侧一端设置有加油口2，箱体1下部设有出油口3，出油口3处设置有出油口接头4，箱体1上部左侧一端还设置有回油口，回油口内设置有过滤网18，回油口处安装有回油口接头5，其中，回油口由回油嵌件6、固定嵌件7与箱体1上部的吹塑箱体凸台8连接而成，回油嵌件6、固定嵌件7由塑料在模具上注塑而成，在回油嵌件6上部两侧相对设置有回油口接头5，回油嵌件5剖面为“几”字形结构，固定嵌件7为内部中空的圆环形结构，如图4所示，在回油嵌件6底部与固定嵌件7顶部之间通过螺栓9固定连接，并在回油嵌件6与固定嵌件7之间设置有O形密封圈16，增强密封作用。由于固定嵌件7由塑料制造而成，因此不能直接用螺栓将固定嵌件7与回油嵌件6直接连接，容易导致固定嵌件7损坏，于是，申请人在固定嵌件7顶部周向设置通孔10，通孔10内部嵌入外六角通孔螺母11，其中，外六角通孔螺母11内壁设置有螺纹，该螺纹与螺栓螺纹相配合，这样可以克服回油嵌件6与固定嵌件7之间安装的技术缺陷，避免固定嵌件7的损坏。此外，申请人在固定嵌件7外周也设置有螺纹，该螺纹与吹塑箱体凸台8内部吹塑合模时形成的螺纹相配合，吹塑箱体凸台8设置在箱体1顶部，并与箱体1吹塑成一体的结构，这样通过螺纹将吹塑箱体凸台8与固定嵌件7之间连接起来，具有密封性好，防止液压油渗漏的优点。
作为本实用新型的进一步改进，参见图5，在出油口3内设置有出油嵌件12，并在出油嵌件12内部上端安装有开关挡片13，出油嵌件12下端设置有出油口接头4，开关挡片13外围凹槽内套结有O型密封圈16增强密封作用，且通过螺栓9固定连接在开关转动轴14上，开关转动轴14一端穿过出油嵌件12与出油口3内壁相抵，另一端伸出出油口3外，且在开关转动轴14与出油口3的连接处设置轴套15，参见图6，轴套15上设置有套结在开关转动轴上的O型密封16，增加密封作用的同时，也能防止开关转动轴14在转动过程中损坏出油口3部件。转动开关转动轴14，打开开关挡片13，则液压油由出油口排出，如图5所示；待出油结束时，反方向转动开关转动轴14，则出油口关闭，如图7所示，通过开关挡片13替代了现有技术中使用的球阀，降低了生产成本，更加经济。
另外，箱体1外壁一侧还设置有液位计17，液位计17通过螺栓固定连接在箱体1上，以随时检测箱体1内部的液压油含量。
以上所述本实用新型的具体实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限制，任何根据本实用新型的技术构思所作出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围内。