一种带防破栓的囊式蓄能器的制作方法

文档序号:15519174发布日期:2018-09-25 19:00阅读:165来源:国知局

本实用新型涉及液压蓄能器技术领域,具体涉及一种带防破栓的囊式蓄能器。



背景技术:

蓄能器是液压系统中一种能量储蓄装置,它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来,当系统需要时,又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来,重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时,它可以吸收这部分的能量,以保证整个系统压力正常,而液压系统是一种以油液作为工作介质,利用油液的压力能并通过控制阀门等附件操纵液压执行机构工作的装置。在而蓄能器主要分为运行时,液压系统通过改变压强来增大或减小作用力,从而控制机构运行。而在液压负载的快速变化中,容易产生液压脉动,形成冲击现象并由此产生噪声和震动;于此同时,液压系统经常需要在短时间内迅速提高或降低压力,来适应外界负载的变化。因此,囊式蓄能器成为液压系统中必不可少的重要部件。囊式蓄能器能将液压系统的过剩能量储存起来,并在液压系统工作时再释放出来,既可以减少脉动、降低噪音,又可以节约大量能源。因此各种类型的囊式蓄能器也应运而生。

在现有技术中,各种囊式蓄能器技术已经日渐成熟,但是对囊式蓄能器气囊的保护却研究不多。而自然逸气,维护不及时,在蓄能器囊内气压不足的情况下,气囊破损,造成蓄能器失效。当气囊的压力不足时,气囊收缩,使气囊压缩到气囊顶部,挤进气囊嘴开口,容易使气囊受力破损,减少气囊的使用寿命,增加运营成本。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种带防破栓的囊式蓄能器,来解决上述不足。该装置能够使得蓄能器的气囊延长使用寿命,不易破损,提高装置的安全性,从而降低使用成本。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:

一种带防破栓的囊式蓄能器,包括:阀防护罩,充气阀,阀门孔道,止动螺母,壳体,胶囊,阀芯,弹簧,橡胶托环,支撑环,阀体座,螺堵,所述囊式蓄能器还包括通过阀门孔道与充气阀连通的防破栓;所述阀防护罩设置在充气阀的外侧;所述壳体与阀防护罩之间设置有止动螺母;所述防破栓的前端置于胶囊内部;所述胶囊置于壳体中;所述壳体腔下部装有阀芯,橡胶托环,支撑环;所述阀芯的下沿设置有弹簧;所述壳体下部设置有阀体座;所述阀体座上还设有螺堵。

在使用该囊式蓄能器前,应该对整个囊式气囊器进行简单的了解,首先通过充气阀将气体放入,然后通过阀门孔道进入防破栓,再经过防破栓的气孔,气体进入胶囊内,使其气压升高,囊体膨胀扩大,对阀芯进行挤压,将壳体腔内的液压油挤出;反之,则将液压油进入壳体腔内,使得气囊的气压减小。当气囊气压小到一定程度后,就会顶到防破栓,从而使得气囊不会压缩到充气阀口,防止破开阀嘴,从而保护到气囊不受到损坏,延长使用寿命。

上述方案中,为优化,进一步地,所述防破栓是能够滑动的防破栓。

进一步地,所述防破栓前端设有至少个气孔。

进一步地,所述阀门孔道的长度短于防破栓的长度。

进一步地,所述胶囊内部的填充有氮气。

进一步地,所述阀芯为菌形阀。

本实用新型的有益效果是:本实用新型能够使得蓄能器的气囊不易破损,延长使用寿命,从而囊式蓄能器的使用寿命大大提高,提高装置的安全性,在气压不足时,只要对蓄能器充气,蓄能器就能正常使用,从而降低使用成本。

附图说明

图1为本实用新型的示意图;

图中,1-阀防护罩,2-充气阀,3-止动螺母,4-胶囊,5-壳体,6-阀芯,7-弹簧,8-阀体座,9-橡胶托环,10-支撑环,11-防破栓,12-螺堵,13-阀门孔道。

具体实施方式

下面结合附图进一步详细描述本实用新型的技术方案,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。

如图1所示,

一种带防破栓的囊式蓄能器装置,包括阀防护罩1,充气阀2,阀门孔道13,止动螺母3,壳体5,胶囊4,阀芯6,弹簧7,橡胶托环9,支撑环10,阀体座8,螺堵12;所述充气阀外有一圈的阀防护罩;所述充气阀2与防破栓11通过阀门孔道13连通;所述壳体5与阀防护罩1之间装有止动螺母3;所述防破栓11的前端进入了胶囊4内部;所述胶囊4置于壳体5腔中;所述壳体5腔下部设置有阀芯6,橡胶托环9,支撑环10;所述的橡胶托环9置于壳体5与壳体5腔之间;所述支撑环10围绕分布于阀体座8和壳体5之间;所述阀芯6的下沿设置有弹簧7;所述壳体5下部设置有阀体座8;所述阀体座8上还设有螺堵12。

具体地,所述防破栓11是具有滑动性的防破栓11。

具体地,所述防破栓11前端为有大于等于4个的气孔。

具体地,所述阀门孔道13长度短于防破栓11。

具体地,所述阀芯6是菌形阀。

具体地,所述胶囊4内部的所充气体为氮气。

工作流程:在使用该囊式蓄能器前,应该对整个囊式气囊器进行简单的了解,首先通过充气阀2将气体放入,然后通过阀门孔道13进入防破栓11,再经过防破栓11的气孔,气体进入胶囊4内,使其气压升高,囊体膨胀扩大,对阀芯6进行挤压,将壳体5腔内的液压油挤出;反之,则将液压油进入壳体腔内,使得气囊的气压减小。当气囊气压小到一定程度后,就会顶到防破栓,从而使得气囊不会压缩到充气阀口,防止破开阀嘴,从而保护到气囊不受到损坏,延长使用寿命。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围,则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。

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