本实用新型涉及风扇技术领域，尤其涉及一种风扇回油结构。
背景技术：
在科技日新月异的现代，电子产品已成为人们日常生活中不可缺少的一部分，而电子产品在工作时常会产生热能，因此人们经常会在电子产品的发热部位附加散热装置，对电子产品进行散热。日常生活中常用的电子产品的散热装置，一般都是采用附加风扇的方法，而所加的风扇往往也就是应用于散热用途，但是因为扇叶运转由于离心力的作用把润滑油经扇叶转轴侧壁甩出，就会增大扇叶转轴及轴承的摩擦力，减少风扇寿命。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是根据上述现有技术的不足，提供一种风扇回油结构，用于提高风扇的寿命。
本实用新型的技术方案如下：
一种风扇回油结构，包括有扇框、轴承、定子、转轴以及扇叶；所述扇框设置有向上凸起的轴筒，所述定子中心设置有轴孔，所述轴筒插设于所述轴孔内，使所述定子套设于所述轴筒外；所述轴承设置于所述轴筒内，所述转轴插设于所述轴承内，所述轴承上端与所述扇叶底部中心固定连接；
所述轴孔内壁上端设置有若干挡位跳台，所述挡位跳台跨过所述轴筒上边缘并延伸至所述轴筒内，且所述挡位跳台下端抵于所述轴承上表面；
若干所述挡位跳台之间均设置有上回油缺口，所述轴筒与轴承之间设置有外回油间隙，所述轴承与所述转轴之间设置有内回油间隙；所述上回油缺口、外回油间隙以及内回油间隙连通。
进一步地，所述定子包括有依次从上至下组装的上线架、矽钢片以及下线架；所述挡位跳台和上回油缺口均设在所述上线架内边缘。
进一步地，所述外回油间隙包括有设置于所述轴承外壁的回油槽。
进一步地，所述轴筒内壁底部设置有若干挡位托台，所述若干挡位托台之间设置有下回油缺口；所述上回油缺口、外回油间隙、下回油缺口以及内回油间隙连通。
进一步地，所述轴承设置于所述挡位托台上方，且所述挡位托台于所述轴承之间设置有垫环。
进一步地，所述转轴与所述轴筒内底面之间设置有垫片。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：（1）上回油缺口、外回油间隙、下回油缺口以及内回油间隙依次连通，使润滑油在其中循环流动而不会被甩出，降低摩擦，进而提高风扇的寿命；（2）挡位跳台和挡位托台配合能够限制轴承的上下位置，避免产生因轴承过度上下运动发出的噪音。
附图说明
图1是本实用新型实施例的分解图。
图2是本实用新型实施例定子的分解图。
图3是本实用新型实施例扇框的立体图。
图4是本实用新型实施例的剖面图（箭头为润滑油流动方向）。
附图标记
10-扇框，11-轴筒，12-挡位托台，13-下回油缺口；20-轴承，21-外回油间隙，22-回油槽，22-垫环；30-定子，31-挡位跳台，32-上回油缺口，33-上线架，34-矽钢片，35-下线架；40-转轴，41-内回油间隙，42-垫片；50-扇叶。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。
如图1-4所示，本实用新型提供的实施例，一种风扇回油结构，包括有扇框10、轴承20、定子30、转轴40以及扇叶50。扇框10设置有向上凸起的轴筒11，定子30中心设置有轴孔，轴筒11插设于轴孔内，使定子30套设于轴筒11外；轴承20设置于轴筒11内，转轴40插设于轴承20内，轴承20上端与扇叶50底部中心固定连接。
轴孔内壁上端设置有若干挡位跳台31，挡位跳台31跨过轴筒11上边缘并延伸至轴筒11内，且挡位跳台31下端抵于轴承20上表面。
如图1-2所示，若干挡位跳台31之间均设置有上回油缺口32，轴筒11与轴承20之间设置有外回油间隙21，轴承20与转轴40之间设置有内回油间隙41。如图3所示，轴筒11内壁底部设置有若干挡位托台12，若干挡位托台12之间设置有下回油缺口13。上回油缺口32、外回油间隙21、下回油缺口13以及内回油间隙41连通。
如图2所示，定子30包括有依次从上至下组装的上线架33、矽钢片34以及下线架35；挡位跳台31和上回油缺口32均设在上线架33内边缘。
如图1所示，外回油间隙21包括有设置于轴承20外壁的回油槽22。
如图4所示，风扇旋转时，润滑油沿内回油间隙41上升，经过上回油缺口32进入外回油间隙21，最后经过下回油缺口13进入内回油间隙41，形成循环的回油通道，实现回油功能，降低摩擦，提高风扇的寿命。
如图4所示，轴承20设置于挡位托台12上方，且挡位托台12于轴承20之间设置有垫环22。转轴40与轴筒11内底面之间设置有垫片42。其中，垫环22能够降低轴承20与挡位托台12之间的摩擦，垫片42能够降低转轴40与轴筒11内底面之间的摩擦，进而进一步提高风扇寿命。
以上所揭露的仅为本实用新型较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型的权利范围，因此依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。