本实用新型属于液压执行机构技术领域,涉及一种新型的排气注油阀组件。
背景技术:
在油缸初次使用或者使用一段时间后,可以用来对整个车辆液压系统进行注油补油;在完成注油补油后,车辆运行时,必须保证此组件完全无外泄露,由于车辆上安装位置的限制,故采用锥面密封形式防止外泄露,锥面密封对加工精度要求高,需要采用配研磨的加工方式,原设计的阀芯,安装螺纹与密封锥面在同一零件上,使得在配研磨锥面的时候,需要制作工装,增加了加工时间与成本,并且加工成功率不理想。
技术实现要素:
为了克服现有技术的上述缺点,本实用新型提供一种新型的排气注油阀组件。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种新型的排气注油阀组件,包括阀座与内置在阀座内的阀芯,在阀芯外侧安装有锁紧螺母,锁紧螺母的顶端则设置有装套在阀芯上的卡环。
所述锁紧螺母位于阀芯与阀座之间。
在所述阀芯上设置有密封锥面。
本实用新型的有益效果是:安装螺纹功能转移至锁紧螺母上,密封锥面位于阀芯上,不受螺纹的影响,在不安装锁紧螺母时,可以手工配研磨,卡环则防止阀芯回落。一方面降低了加工难度和成本时间,一方面提高了研磨面的成功率,使得密封更加的可靠。并且在有限的空间内,不改变原有的尺寸及功能。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图中:1-卡环;2-锁紧螺母;3-阀芯;4-阀座。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
参见图1,一种新型的排气注油阀组件,包括阀座4与内置在阀座4内的阀芯3,在阀芯3外侧安装有锁紧螺母2,锁紧螺母2的顶端则设置有装套在阀芯3上的卡环1。
所述锁紧螺母2位于阀芯3与阀座4之间。
在所述阀芯3上设置有密封锥面。
本实用新型安装螺纹功能转移至锁紧螺母2上,密封锥面位于阀芯3上,不受螺纹的影响,在不安装锁紧螺母2时,可以手工配研磨,卡环1则防止阀芯3回落。一方面降低了加工难度和成本时间,一方面提高了研磨面的成功率,使得密封更加的可靠。并且在有限的空间内,不改变原有的尺寸及功能。