新型双螺杆空气压缩机的制作方法

本实用新型涉及空气压缩机技术领域，尤其是一种新型双螺杆空气压缩机。

背景技术：

空气压缩机是工业领域中的关键设备之一，现阶段空气压缩机应用范围日趋广泛，主要应用于钢铁、电力、冶金、造船、纺织、电子、化工、石油、矿山、轻工业、机械制造、造纸印刷、交通设施、食品医药、铸造喷涂、海运码头、军工科技、汽车工业、航空航天、基础设施等领域。

现有技术中的双螺杆空气压缩机它包括电机、压缩机壳和轴承座，压缩机壳与轴承座一体成型，压缩机壳内设置有相互啮合的主动螺杆转子和从动螺杆转子，轴承座内设置有支撑主动螺杆转子的第一轴承和支撑从动螺杆转子的第二轴承，为了保证电机的输出直接传递给主动螺杆转子并驱动从动螺杆转子转动，避免传动过程中大量的能量损失，提高传动效率，将主动螺杆转子穿过压缩机壳并通过联轴器与电机的电机轴连接，现有技术中联轴器包括第一轴套和第二轴套，在转动中，由于第一轴套和第二轴套之间容易松动，从而影响传动稳定性。另一方面，空气压缩机会产生持续的振动，造成空气压缩机与地面接触后产生较大噪音，进而影响操作人员的工作环境。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种避免影响传动稳定性、降低噪音及避免影响操作人员工作环境的新型双螺杆空气压缩机。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种双螺杆空气压缩机，包括底板、电机、压缩机壳和轴承座，所述压缩机壳与轴承座一体成型，所述电机、压缩机壳和轴承座分别固定于底板上，所述压缩机壳内设置有相互啮合的主动螺杆转子和从动螺杆转子，所述轴承座内设置有支撑主动螺杆转子的第一轴承和支撑从动螺杆转子的第二轴承，所述主动螺杆转子穿过压缩机壳并通过联轴器与电机的电机轴连接，其特征在于：所述联轴器包括用于连接电机轴的第一轴套及用于连接主动螺杆转子的第二轴套，所述第一轴套的外延设置有第一连接部，所述第二轴套的外延设置有与第一连接部配合的第二连接部，该第二连接部与第一连接部通过螺栓可拆卸固定连接，所述第一轴套朝向第二轴套的端面沿圆周等距设置有多个卡槽，所述第二轴套朝向第一轴套的端面沿圆周等距设置有与多个卡槽相适配的多个凸块，各凸块与各卡槽均卡接连接；所述底板的四角处均设置有呈中空设置的连接柱，该中空部分构成连接腔，还包括有减震装置，所述减震装置，各减震装置均设置于底板的四角处，所述减震装置包括活动插接在连接腔内的支撑杆和压缩弹簧，所述支撑杆的底端固定有支撑盘，所述压缩弹簧套设于支撑杆上，且该压缩弹簧位于底板和支撑盘之间，所述支撑盘朝向底板的端面设置有用于供压缩弹簧一端放置的环形固定槽，所述压缩弹簧的顶端与底板相互抵触，压缩弹簧的底端放置于环形固定槽中。

优选为：所述第一轴套套设于电机轴的外壁上，且通过螺栓固定连接。

优选为：所述第二轴套套设于主动螺杆转子的端部的外壁上，且通过螺栓固定连接。

通过采用上述技术方案，第一轴套上的多个卡槽和第二轴套上的多个凸块，再结合第一轴套和第二轴套通过螺栓固定连接，提高第一轴套与第二轴套的连接牢固性及稳定性，保证了在转动中电机的输出通过联轴器直接传递给主动螺杆转子并驱动从动螺杆转子转动，从而避免影响传动稳定性。通过底板四角处的减震装置使得压缩机在工作时，减震装置中的压缩弹簧可以缓冲震动，降低了震动，进而降低了噪音，从而避免影响操作人员的工作环境。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型具体实施方式结构示意图；

图2为本实用新型具体实施方式中压缩机壳结构示意图；

图3为本实用新型具体实施方式中联轴器结构剖视示意图；

图4为本实用新型具体实施方式中第一轴套结构剖视示意图；

图5为本实用新型具体实施方式中第二轴套结构剖视示意图；

图6为本实用新型具体实施方式中减震装置局部结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1—图6所示，本实用新型公开了一种双螺杆空气压缩机，包括电机1、压缩机壳2和轴承座3，所述压缩机壳2与轴承座3一体成型，所述压缩机壳2 内设置有相互啮合的主动螺杆转子4和从动螺杆转子5，所述轴承座3内设置有支撑主动螺杆转子4的第一轴承6和支撑从动螺杆转子5的第二轴承7，所述主动螺杆转子4穿过压缩机壳2并通过联轴器7与电机1的电机轴100连接，在本实用新型具体实施例中，所述联轴器7包括用于连接电机轴100的第一轴套 71及用于连接主动螺杆转子4的第二轴套72，所述第一轴套71的外延设置有第一连接部710，所述第二轴套72的外延设置有与第一连接部710配合的第二连接部720，该第二连接部720与第一连接部710通过螺栓可拆卸固定连接，所述第一轴套71朝向第二轴套72的端面沿圆周等距设置有多个卡槽711，所述第二轴套72朝向第一轴套71的端面沿圆周等距设置有与多个卡槽711相适配的多个凸块721，各凸块与各卡槽均卡接连接；所述底板300的四角处均设置有呈中空设置的连接柱8，该中空部分构成连接腔80，还包括有减震装置，所述减震装置，各减震装置9均设置于底板300的四角处，所述减震装置9包括活动插接在连接腔80内的支撑杆91和压缩弹簧92，所述支撑杆91的底端固定有支撑盘93，所述压缩弹簧92套设于支撑杆上，且该压缩弹簧92位于底板300和支撑盘93之间，所述支撑盘93朝向底板的端面设置有用于供压缩弹簧92一端放置的环形固定槽930，所述压缩弹簧92的顶端与底板300相互抵触，压缩弹簧92的底端放置于环形固定槽930中。

优选为：所述第一轴套套设于电机轴100的外壁上，且通过螺栓固定连接。

优选为：所述第二轴套套设于主动螺杆转子4的端部40的外壁上，且通过螺栓固定连接。

通过采用上述技术方案，第一轴套上的多个卡槽和第二轴套上的多个凸块，再结合第一轴套和第二轴套通过螺栓固定连接，提高第一轴套与第二轴套的连接牢固性及稳定性，保证了在转动中电机的输出通过联轴器直接传递给主动螺杆转子并驱动从动螺杆转子转动，从而避免影响传动稳定性。通过底板四角处的减震装置使得压缩机在工作时，减震装置中的压缩弹簧可以缓冲震动，降低了震动，进而降低了噪音，从而避免影响操作人员的工作环境。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。