一种螺杆空气压缩机的制作方法

文档序号:17310199发布日期:2019-04-05 19:54阅读:294来源:国知局
一种螺杆空气压缩机的制作方法

本实用新型涉及空气压缩机领域,尤其是一种螺杆空气压缩机。



背景技术:

空气压缩机是工业领域中的关键设备之一,现阶段空气压缩机应用范围日趋广泛,主要应用于钢铁、电力、冶金、造船、纺织、电子、化工、石油、矿山、轻工业、机械制造、造纸印刷、交通设施、食品医药、铸造喷涂、海运码头、军工科技、汽车工业、航空航天、基础设施等领域。

现有技术中的空气压缩机它包括压缩机壳和轴承座,压缩机壳和轴承座一体成型,压缩机壳内设置有相互啮合的主动螺杆转子和从动螺杆转子,轴承座内设置有支撑主动螺杆转子的第一轴承和支撑从动螺杆转子的第二轴承;采用电机驱动主动螺杆转子旋转,并通过主动螺杆转子驱动从动螺杆转子,但是由于在使用中,第一轴承和第二轴承均容易滑动,导致在转动中主动螺杆转子和从动螺杆转子出现晃动,造成运行稳定性较差,而且还会造成主动螺杆转子和从动螺杆转子出现极易磨损,进而影响了使用寿命。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种运行稳定性强及避免影响使用寿命的螺杆空气压缩机。

本实用新型的技术方案是这样实现的:一种螺杆空气压缩机,包括压缩机壳和轴承座,所述压缩机壳和轴承座一体成型,所述压缩机壳内设置有相互啮合的主动螺杆转子和从动螺杆转子,所述轴承座内设置有支撑主动螺杆转子的第一轴承和支撑从动螺杆转子的第二轴承;其特征在于:还包括有盖板,所述盖板通过螺栓与轴承座可拆卸固定连接,所述盖板朝向第一轴承的端面设置有用于固定第一轴承的第一圆形抵触部,该第一圆形抵触部相对于第一圆形抵触部和盖板连接端的另一端与第一轴承的外圈相互抵触,该第一圆形抵触部的侧壁与轴承座的内壁相互抵触;所述盖板朝向第二轴承的端面设置有用于固定第二轴承的第二圆形抵触部,该第二圆形抵触部相对于第二圆形抵触部和盖板连接端的另一端与第二轴承的外圈相互抵触,该第二圆形抵触部的侧壁与轴承座的内壁相互抵触。

通过采用上述技术方案,通过盖板上的第一圆形抵触部和第二圆形抵触部分别对第一轴承的外圈和第二轴承的外圈进行抵触,提高了对第一轴承和第二轴承固定性,保证了主动螺杆转子和从动螺杆转子在转动中不会出现晃动的可能,保证了运行稳定性,而且更不会造成主动螺杆转子和从动螺杆转子出现极易磨损的可能,进而避免影响使用寿命。

本实用新型进一步设置为:所述第一圆形抵触部的厚度与第一轴承的外圈的厚度相等。

通过采用上述技术方案,保证了第一圆形抵触部与第一轴承的外圈的接触面积,保证了第一圆形抵触部与第一轴承的外圈抵触连接更加稳定,从而进一步的提高了对第一轴承的固定性。

本实用新型进一步设置为:所述第二圆形抵触部的厚度与第二轴承的外圈的厚度相等。

通过采用上述技术方案,保证了第二圆形抵触部与第二轴承的外圈的接触面积,保证了第二圆形抵触部与第二轴承的外圈抵触连接更加稳定,从而进一步的提高了对第二轴承的固定性。

本实用新型进一步设置为:所述轴承座的外壁设置有加强槽,所述加强槽包括相互连接的第一加强壁、底壁和第二加强壁,该第一加强壁与底壁的连接处为圆弧形,该第二加强壁与底壁的连接处为圆弧形。

通过采用上述技术方案,主动螺杆转子和从动螺杆转子在转动中对轴承座的压力较大,为了提高了轴承座的整体强度,在轴承座的外壁设置有加强槽,而且将第一加强壁与底壁的连接处为圆弧形以及第二加强壁与底壁的连接处为圆弧形设置,保证了轴承座的使用寿命,保证了螺杆空气压缩机的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型具体实施方式结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示,本实用新型公开了一种螺杆空气压缩机,包括压缩机壳1和轴承座2,所述压缩机壳和轴承座2一体成型,所述压缩机壳1内设置有相互啮合的主动螺杆转子3和从动螺杆转子4,所述轴承座2内设置有支撑主动螺杆转子3的第一轴承100和支撑从动螺杆转子4的第二轴承200;在本实用新型具体实施例中,还包括有盖板5,所述盖板5通过螺栓6与轴承座2可拆卸固定连接,所述盖板5朝向第一轴承100的端面设置有用于固定第一轴承的第一圆形抵触部51,该第一圆形抵触部51相对于第一圆形抵触部51和盖板5连接端的另一端与第一轴承100的外圈相互抵触,该第一圆形抵触部51的侧壁与轴承座2的内壁相互抵触;所述盖板5朝向第二轴承200的端面设置有用于固定第二轴承200的第二圆形抵触部52,该第二圆形抵触部52相对于第二圆形抵触部52和盖板5连接端的另一端与第二轴承200的外圈相互抵触,该第二圆形抵触部200的侧壁与轴承座2的内壁相互抵触。

通过采用上述技术方案,通过盖板上的第一圆形抵触部和第二圆形抵触部分别对第一轴承的外圈和第二轴承的外圈进行抵触,提高了对第一轴承和第二轴承固定性,保证了主动螺杆转子和从动螺杆转子在转动中不会出现晃动的可能,保证了运行稳定性,而且更不会造成主动螺杆转子和从动螺杆转子出现极易磨损的可能,进而避免影响使用寿命。

在本实用新型具体实施例中,所述第一圆形抵触部51的厚度H1与第一轴承的外圈的厚度H2相等。

通过采用上述技术方案,保证了第一圆形抵触部与第一轴承的外圈的接触面积,保证了第一圆形抵触部与第一轴承的外圈抵触连接更加稳定,从而进一步的提高了对第一轴承的固定性。

在本实用新型具体实施例中,所述第二圆形抵触部52的厚度H3与第二轴承200的外圈的厚度H4相等。

通过采用上述技术方案,保证了第二圆形抵触部与第二轴承的外圈的接触面积,保证了第二圆形抵触部与第二轴承的外圈抵触连接更加稳定,从而进一步的提高了对第二轴承的固定性。

在本实用新型具体实施例中,所述轴承座2的外壁设置有加强槽7,所述加强槽包括相互连接的第一加强壁71、底壁72和第二加强壁73,该第一加强壁71与底壁72的连接处为圆弧形,该第二加强壁73与底壁72的连接处为圆弧形。

通过采用上述技术方案,主动螺杆转子和从动螺杆转子在转动中对轴承座的压力较大,为了提高了轴承座的整体强度,在轴承座的外壁设置有加强槽,而且将第一加强壁与底壁的连接处为圆弧形以及第二加强壁与底壁的连接处为圆弧形设置,保证了轴承座的使用寿命,保证了螺杆空气压缩机的使用寿命。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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