一种安全性能高的顶升液压油缸的制作方法

本实用新型涉及顶升液压油缸技术领域，尤其涉及一种安全性能高的顶升液压油缸。

背景技术：

顶升液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件，它结构简单、工作可靠。

经检索，中国专利授权公告号为CN104358735B的专利，公开了一种起重液压油缸，包括缸筒，缸筒配设有活塞和活塞杆，缸筒的上端设有第一液压油进出口，缸筒的下端设有第二液压油进出口，第一液压油进出口和第二液压油进出口配设有阀门；缸筒的底端连接有支撑脚，缸筒的顶端连接有缸盖，活塞杆一端穿过缸盖与设置在缸筒内的活塞连接，活塞杆的另一端连接有顶板；第一液压油进出口与活塞之间的缸筒内配设有浮动活塞，第二液压油进出口与活塞之间的缸筒内配设有浮动活塞，浮动活塞上安装有两个使活塞与浮动活塞之间的液压油相互流动的缓冲阀。上述专利中的一种起重液压油缸存在以下不足：通过浮动活塞内的泄压阀泄压效果不是特别的好，安全性能不是很高，为此，我们提出一种安全性能高的顶升液压油缸。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中现有的顶升液压油缸安全性能不高的问题，而提出的一种安全性能高的顶升液压油缸。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种安全性能高的顶升液压油缸，包括缸体，所述缸体内从上到下依次开设有横截面均为圆形的第一液压腔和第二液压腔，且第一液压腔与第二液压腔相连通，所述第二液压腔的底部腔壁上开设有液压油进出口,所述缸体内安装有横截面为圆形的液压柱,所述液压柱的上端贯穿第一液压腔的顶部腔壁并向上延伸，位于所述第一液压腔内液压柱的环形柱壁固定套接有密封活塞，所述第二液压腔的内部安装有浮动活塞，且浮动活塞上开设有若干个活塞阀孔，所述第二液压腔的环形腔壁上以第二液压腔的轴线为中心呈环形均匀等距的开设有若干个缓冲槽，所述缓冲槽的槽底上固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固定连接有第一连接块，所述第一连接块远离缓冲槽槽底的一端固定连接有剖面为三角形的缓冲块，所述缓冲块远离缓冲槽槽底的一端穿过缓冲槽的槽口并向外延伸，且缓冲块的斜边向上设置，所述缓冲槽的相对槽壁上对称开设有第一滑槽，且第一滑槽内滑动连接有第一滑块，两块所述第一滑块相向的一端均穿过对应第一滑槽的槽口并向外延伸，且均固定连接在第一连接块上，所述第一滑槽远离缓冲槽槽口的槽底上开设有弹簧槽，所述弹簧槽的槽底通过缓冲机构连接有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端固定连接有第二连接块，所述第二连接块远离弹簧槽槽底的一端穿过弹簧槽的槽口并向外延伸，且固定铰接有连杆，所述连杆的另一端铰接在第一连接块靠近缓冲槽槽底的一端，所述第一弹簧位于两根连杆之间。

优选的，所述缓冲机构包括第三连接块，所述第三连接块固定连接在第二弹簧靠近弹簧槽槽底的一端，且第三连接块靠近弹簧槽槽底的一端对称转动连接有滑动杆，所述滑动杆靠近弹簧槽槽底的一端与弹簧槽的槽底相抵，且两根滑动杆之间固定连接有一根第一拉簧，所述弹簧槽的相对槽壁上对称开设有第二滑槽，且第二滑槽内滑动连接有第二滑块，两块所述第二滑块相向的一端均穿过对应第二滑槽的槽口并向外延伸，且均固定连接在第二连接块上。

优选的，所述第二滑块靠近第二滑槽槽底的一端开设有滚珠槽，且滚珠槽内设有滚珠，所述滚珠远离滚珠槽槽底的一端穿过滚珠槽的槽口并向外延伸，且与第二滑槽的槽底相抵。

优选的，所述第一滑块靠近缓冲槽槽口的一端固定连接有第二拉簧，所述第二拉簧的另一端固定连接在第一滑槽的槽壁上。

优选的，所述弹簧槽靠近槽底的槽壁上对称固定连接有限位块。

优选的，所述缸体的外表面涂有防锈漆。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种安全性能高的顶升液压油缸，具备以下有益效果：

1、该安全性能高的顶升液压油缸，通过设置活塞阀孔、浮动活塞、缓冲块、第一连接块、第一弹簧、连杆、第二连接块和第二弹簧，当液压柱下降，抽出液压油时，通过浮动活塞使液压油被缓慢的抽出，同时，液压柱的下端与缓冲块的斜边接触，使缓冲块向缓冲槽的内部运动，部分压力作用于第一弹簧，第一弹簧抵抗增长，消耗液压柱的部分压力，然后，第一连接块通过连杆将缓冲块受到的另一部分压力作用于第二连接块，压缩第二弹簧，第二弹簧抵抗增长，消耗另外一部分的压力，通过若干块缓冲块的共同作用，较好的缓冲液压柱下降承受的压力，使液压柱能够缓慢安全的下降，安全性能较高。

2、该安全性能高的顶升液压油缸，通过设置第三连接块、滑动杆和第一拉簧，当第二连接块的压力作用于第二弹簧时，滑动杆之间的角度增大，对第一拉簧施加拉力，第一拉簧抵抗伸长，消耗这个拉力，进一步提高油缸的安全性能。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型通过若干块缓冲块的缓冲作用，提高现有顶升液压油缸的安全性能。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种安全性能高的顶升液压油缸的结构示意图；

图2为图1中A部分的放大图；

图3为图2中B部分的放大图；

图4为图3中C部分的放大图。

图中：1缸体、2第一液压腔、3第二液压腔、4液压油进出口、5液压柱、6密封活塞、7浮动活塞、8活塞阀孔、9缓冲槽、10第一弹簧、11第一连接块、12缓冲块、13第一滑槽、14第一滑块、15弹簧槽、16第二弹簧、17第二连接块、18连杆、19连接块、20滑动杆、21第一拉簧、22第二滑槽、23第二滑块、24滚珠槽、25滚珠、26第二拉簧、27限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-4，一种安全性能高的顶升液压油缸，包括缸体1，缸体1内从上到下依次开设有横截面均为圆形的第一液压腔2和第二液压腔3，且第一液压腔2与第二液压腔3相连通，第二液压腔3的底部腔壁上开设有液压油进出口4,缸体1内安装有横截面为圆形的液压柱5,液压柱5的上端贯穿第一液压腔2的顶部腔壁并向上延伸，位于第一液压腔2内液压柱5的环形柱壁固定套接有密封活塞6，第二液压腔3的内部安装有浮动活塞7，且浮动活塞7上开设有若干个活塞阀孔8，第二液压腔3的环形腔壁上以第二液压腔3的轴线为中心呈环形均匀等距的开设有若干个缓冲槽9，缓冲槽9的槽底上固定连接有第一弹簧10，第一弹簧10的另一端固定连接有第一连接块11，第一连接块11远离缓冲槽9槽底的一端固定连接有剖面为三角形的缓冲块12，缓冲块12远离缓冲槽9槽底的一端穿过缓冲槽9的槽口并向外延伸，且缓冲块12的斜边向上设置，缓冲槽9的相对槽壁上对称开设有第一滑槽13，且第一滑槽13内滑动连接有第一滑块14，两块第一滑块14相向的一端均穿过对应第一滑槽13的槽口并向外延伸，且均固定连接在第一连接块11上，第一滑槽13远离缓冲槽9槽口的槽底上开设有弹簧槽15，弹簧槽15的槽底通过缓冲机构连接有第二弹簧16，第二弹簧16的另一端固定连接有第二连接块17，第二连接块17远离弹簧槽15槽底的一端穿过弹簧槽15的槽口并向外延伸，且固定铰接有连杆18，连杆18的另一端铰接在第一连接块11靠近缓冲槽9槽底的一端，第一弹簧10位于两根连杆18之间，当液压柱5下降，抽出液压油时，通过缓冲活塞7使液压油被缓慢的抽出，同时，液压柱5的下端与缓冲块12的斜边接触，使缓冲块12向缓冲槽9的内部运动，部分压力作用于第一弹簧10，第一弹簧10抵抗增长，消耗液压柱5的部分压力，然后，第一连接块11通过连杆18将缓冲块12受到的另一部分压力作用于第二连接块17，压缩第二弹簧16，第二弹簧16抵抗增长，消耗另外一部分的压力，通过若干块缓冲块12的共同作用，较好的缓冲液压柱5下降承受的压力，使液压柱5能够缓慢安全的下降，安全性能较高。

缓冲机构包括第三连接块19，第三连接块19固定连接在第二弹簧16靠近弹簧槽15槽底的一端，且第三连接块19靠近弹簧槽15槽底的一端对称转动连接有滑动杆20，滑动杆20靠近弹簧槽15槽底的一端与弹簧槽15的槽底相抵，且两根滑动杆20之间固定连接有一根第一拉簧21，弹簧槽15的相对槽壁上对称开设有第二滑槽22，且第二滑槽22内滑动连接有第二滑块23，两块第二滑块23相向的一端均穿过对应第二滑槽22的槽口并向外延伸，且均固定连接在第二连接块17上，当第二连接块17的压力作用于第二弹簧16时，滑动杆20之间的角度增大，对第一拉簧21施加拉力，第一拉簧21抵抗伸长，消耗这个拉力，进一步提高油缸的安全性能。

第二滑块23靠近第二滑槽22槽底的一端开设有滚珠槽24，且滚珠槽24内设有滚珠25，滚珠25远离滚珠槽24槽底的一端穿过滚珠槽24的槽口并向外延伸，且与第二滑槽22的槽底相抵，使第二滑块23滑动的更加快捷。

第一滑块14靠近缓冲槽9槽口的一端固定连接有第二拉簧26，第二拉簧26的另一端固定连接在第一滑槽13的槽壁上，进一步提高装置的安全性能。

弹簧槽15靠近槽底的槽壁上对称固定连接有限位块27，防止滑动杆20脱离弹簧槽15的槽底。

缸体1的外表面涂有防锈漆，防止缸体1生锈。

本实用新型中，当液压柱5下降，抽出液压油时，通过缓冲活塞7使液压油被缓慢的抽出，同时，液压柱5的下端与缓冲块12的斜边接触，使缓冲块12向缓冲槽9的内部运动，部分压力作用于第一弹簧10，第一弹簧10抵抗增长，消耗液压柱5的部分压力，然后，第一连接块11通过连杆18将缓冲块12受到的另一部分压力作用于第二连接块17，压缩第二弹簧16，第二弹簧16抵抗增长，消耗另外一部分的压力，通过若干块缓冲块12的共同作用，较好的缓冲液压柱5下降承受的压力，使液压柱5能够缓慢安全的下降，安全性能较高；当第二连接块17的压力作用于第二弹簧16时，滑动杆20之间的角度增大，对第一拉簧21施加拉力，第一拉簧21抵抗伸长，消耗这个拉力，进一步提高油缸的安全性能。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。