实车油泵的油压波动测试装置的制作方法

文档序号:17916810发布日期:2019-06-14 23:50阅读:241来源:国知局
实车油泵的油压波动测试装置的制作方法

本实用新型涉及汽车领域,具体为实车油泵的油压波动测试装置。



背景技术:

油泵油压波动是一个重要的参数,其波动值的大小对整个液压转向系统的NVH表现起着重要的作用,甚至会引起转向系统液压共振故障。

常规的油压波动测试是将油压传感器串接在转向器进油口,此时油泵、油管、转向器、油压传感器均在一个系统中,测试的是整个转向系统的油压波动,油泵波动和转向器波动相互影响,无法准确测试单独油泵的油压波动。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了实车油泵的油压波动测试装置,解决了油泵波动和转向器波动相互影响,无法准确测试单独油泵油压波动的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:实车油泵的油压波动测试装置,包括油壶、油泵安置框、油泵本体、油管、溢流阀、油压传感器和回油管道,油壶的内部安装有油泵安置框,油泵安置框的内部安置有油泵本体,油泵本体的上部安装有油管,油泵本体通过连接管道与油管相互连通,油管上安装有溢流阀,油管的右端安装有油压传感器,油压传感器的右端安装有管道转换器,管道转换器上安装有回油管道,回油管道的另一端安装有管道头,回油管道安装管道头的一端安置在油壶的内部。

优选的,油泵本体的下部设置有进油口,油泵本体的上部设置有出油口,油泵本体通过出油口与连接管道相互连通。

优选的,油管的左端通过管道连接器与连接管道相互连通,油管的右端通过连接座与油压传感器相互连通,溢流阀串联在油管上。

优选的,油压传感器的左右两端均设置有连接座,油压传感器通过固定支架固定在实验台上,管道转换器安装在油压传感器右端的连接座上。

优选的,油泵安置框上设置有安置腔,且安置腔的上部设置为非封闭式,油泵安置框的四周框壁上均设置有安装孔,安装孔上安装有过滤网。

优选的,油壶、油泵本体、油管、油压传感器和回油管道之间连通形成一个回路。

(三)有益效果

本实用新型提供了实车油泵的油压波动测试装置,具备以下有益效果:

(1)本实用新型,通过设置的油壶、油泵本体、油管、溢流阀、油压传感器和回油管道,运行时油泵本体直接运行抽取油壶内的油,再由连接管道输送到油管内,再由油管输送到油压传感器内检测油压后,再由回油管道输送到油壶内循环使用,需要调节油压时直接操控溢流阀调试即可,便于实验时油压的检测,以及实验过程中油压的调试,油泵本体、油管和油壶组成一个回路,回路中没有转向器,避免了转向器和油泵的相互影响,这个装置可以准确测试油泵的油压波动,解决了油泵波动和转向器波动相互影响,无法准确测试单独油泵油压波动的问题。

(2)本实用新型,使用时直接将油泵本体放置到油泵安置框中的安置腔内,并用连接管道将出油口与油管相互连通,并将其溢流阀安置到油管上,再将油管的右端连接到油压传感器上,再将回油管道一端安置到油壶中的油内,另一端通过管道转换器安装到油压传感器上,结构简单便于设备的组装和安装,大大降低了实验的准备时间,提升了实验的效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型图1中油泵安置框的结构示意图。

图中:1、油壶;2、油泵安置框;3、油泵本体;4、进油口;5、出油口;6、连接管道;7、油管;8、管道连接器;9、溢流阀;10、油压传感器;11、连接座;12、固定支架;13、管道转换器;14、回油管道;15、管道头;16、安置腔;17、安装孔;18、过滤网。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2所示,本实用新型提供的一种实施例;实车油泵的油压波动测试装置,包括油壶1、油泵安置框2、油泵本体3、油管7、溢流阀9、油压传感器10和回油管道14,油壶1的内部安装有油泵安置框2,油泵安置框2上设置有安置腔16,且安置腔16的上部设置为非封闭式,油泵安置框2的四周框壁上均设置有安装孔17,安装孔17上安装有过滤网18,油泵安置框2的内部安置有油泵本体3,油泵本体3的型号为DD-501,油泵本体3通过导电线与外界电源电性连接,油泵本体3的上部安装有油管7,油管7的左端通过管道连接器8与连接管道6相互连通,油管7的右端通过连接座11与油压传感器10相互连通,溢流阀9串联在油管7上,油泵本体3通过连接管道6与油管7相互连通,油泵本体3的下部设置有进油口4,油泵本体3的上部设置有出油口5,油泵本体3通过出油口5与连接管道6相互连通,油管7上安装有溢流阀9,溢流阀9的型号为DB20,溢流阀9通过导电线与外界电源电性连接,油管7的右端安装有油压传感器10,油压传感器10的型号为SIN-P300,油压传感器10通过导电线与外界电源电性连接,油压传感器10的左右两端均设置有连接座11,油压传感器10通过固定支架12固定在实验台上,管道转换器13安装在油压传感器10右端的连接座11上,油压传感器10的右端安装有管道转换器13,管道转换器13上安装有回油管道14,油壶1、油泵本体3、油管7、油压传感器10和回油管道14之间连通形成一个回路,回油管道14的另一端安装有管道头15,回油管道14安装管道头15的一端安置在油壶1的内部。

工作原理:使用时直接将油泵本体3放置到油泵安置框2中的安置腔16内,并用连接管道6将出油口5与油管7相互连通,并将其溢流阀9安置到油管7上,再将油管7的右端连接到油压传感器10上,再将回油管道14一端安置到油壶1中的油内,另一端通过管道转换器13安装到油压传感器10上,运行时油泵本体3直接运行抽取油壶1内的油,油经过过滤网18过滤后进入到安置腔16内,再由连接管道6输送到油管7内,再由油管7输送到油压传感器10内检测油压后,再由回油管道14输送到油壶1内循环使用,需要调节油压时直接操控溢流阀9调试即可。

综上可得,本实用新型通过设置的油壶1、油泵安置框2、油泵本体3、油管7、溢流阀9、油压传感器10和回油管道14,解决了油泵波动和转向器波动相互影响,无法准确测试单独油泵油压波动的问题。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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