一种全自动液体高压强化控制系统的制作方法

本发明涉及液压控制技术领域，具体为一种全自动液体高压强化控制系统。

背景技术：

目前船舶所使用液压控制系统一般是通过一个液压泵站进行压力的增强，其压力的增压控制范围较小；同时，为了方便油管的使用，现有的船舶所使用液压控制系统使用了柔性高压管路的高压油管，柔性的高压油管的受压强度较低，柔性的高压油管无法承受多高的压力，使得柔性的高压油管的使用环境受限。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种全自动液体高压强化控制系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

本发明所述的一种全自动液体高压强化控制系统，包括一级液压泵站和二级液压泵站，所述一级液压泵站通过一级进油管路连接有一级增压装置，一级液压泵站用于向一级增压装置提供高压液体，所述一级液压泵站和一级增压装置之间还连接有一级回油管路；所述一级增压装置上连接有二级增压装置，所述二级增压装置与二级液压泵站通过二级进油管路连接，二级进油管路上设置有快速接头单向阀，二级液压泵站用于向二级增压装置提供高压液体，所述二级增压装置上连接有多用分配体，多用分配体上设置有压力表和压力传感器，多用分配体连接有控制显示台，控制显示台内置有控制器，控制显示台用于控制多用分配体、一级液压泵站和二级液压泵站的工作，所述压力传感器的参数通过控制显示台显示，多用分配体上连接有压力控制阀，多用分配体通过压力控制阀连接在二级回油管路上，所述二级回油管路连接在二级液压泵站上，多用分配体上连接有多路高压油出口，每个高压油出口上均设置有泵压分配体，所述泵压分配体用于将二级增压装置提供的高压液体分配到多路高压油出口；所述一级进油管路、一级回油管路、二级进油管路和二级回油管路均有两端刚性油管和一段柔性高压油管组成，所述柔性高压油管的两端分别与两段刚性油管连接，柔性高压油管用于管路的弯曲布置，一级液压泵站通过一级进油管路向一级增压装置内增压，一级增压装置向二级增压装置内供压，同时二级液压泵站通过二级进油管路向二级增压装置内增压，使得二级增压装置内的液体压力进一步增强，经过二次增强的液体通过多用分配体分配后到达多路高压油出口，并通过开启相应的泵压分配体实现高压强化液体的使用。

其中，一级进油管路、一级回油管路、二级进油管路和二级回油管路上还设置有液压站中常规使用的单向阀。

优选的，还包括三级液压泵站，所述三级液压泵站通过三级进油管道连通在油管护套上，所述油管护套套接在柔性油管上，柔性高压油管的两端密封，油管护套与柔性高压油管间形成密闭空间，油管护套上通过三级回油管路连接回三级液压泵站，三级液压泵站用于向油管护套内充入液压油，所述三级回油管路上设置有泄压阀。

优选的，所述油管护套内的油压控制在柔性油管内压力的30％-60％；三级液压泵站向油管护套内充入柔性油管内压力的30％-60％的液压油，通过在柔性高压油管外部施加压力，可以对柔性高压油管起到支撑作用，避免柔性高压油管受压过大而爆裂，即增强了柔性高压油管的耐高压性，使得柔性高压油管适用于压力更高的环境。

优选的，所述二级增压装置上还连接有抽油泵，抽油泵通过过滤器连接在一级液压泵站上，抽油泵由控制显示台控制启停。

优选的，所述压力控制阀上还连接有压缩空气管路，所述压缩空气管路远离压力控制阀的一端上设置有驱动空气入口，驱动空气入口通过外部的空气增压设备向压缩空气管路内充入压缩空气。

优选的，所述压缩空气管路上布置有脱水滤清器。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明所述的一种全自动液体高压强化控制系统，通过设置一级液压泵站和二级液压泵站，使得二级增压装置内的液体压力进一步增强，经过二次增强的液体通过多用分配体分配后到达多路高压油出口，并通过开启相应的泵压分配体实现高压强化液体的使用；通过三级液压泵站向油管护套内充入柔性油管内压力的30％-60％的液压油，通过在柔性油管外部施加压力，可以对柔性油管起到支撑作用，避免柔性油管受压过大而爆裂，即增强了柔性高压油管的耐高压性，使得柔性高压油管适用于压力更高的(环境)范围油管。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图中：一级液压泵站1、二级液压泵站2、一级进油管路3、一级增压装置4、一级回油管路5、二级增压装置6、二级进油管路7、快速接头单向阀8、多用分配体9、压力表10、压力传感器11、控制显示台12、压力控制阀13、二级回油管路14、高压油出口15、泵压分配体16、刚性油管17、柔性高压油管18、三级液压泵站19、三级进油管道20、油管护套21、三级回油管路22、泄压阀23、抽油泵24、过滤器25、压缩空气管路26、驱动空气入口27、脱水滤清器28。

具体实施方式

下面将结合本发明实施方式中的附图，对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本发明一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，本发明提供一种技术方案：

本发明所述的一种全自动液体高压强化控制系统，包括一级液压泵站1和二级液压泵站2，所述一级液压泵站1通过一级进油管路3连接有一级增压装置4，一级液压泵站1用于向一级增压装置4提供高压液体，所述一级液压泵站1和一级增压装置4之间还连接有一级回油管路5；所述一级增压装置4上连接有二级增压装置6，所述二级增压装置6与二级液压泵站2通过二级进油管路7连接，二级进油管路7上设置有快速接头单向阀8，二级液压泵站2用于向二级增压装置6提供高压液体，所述二级增压装置6上连接有多用分配体9，多用分配体9上设置有压力表10和压力传感器11，多用分配体9连接有控制显示台12，控制显示台12内置有控制器，控制显示台12用于控制多用分配体9、一级液压泵站1和二级液压泵站2的工作，所述压力传感器11的参数通过控制显示台12显示，多用分配体9上连接有压力控制阀13，多用分配体9通过压力控制阀13连接在二级回油管路14上，所述二级回油管路14连接在二级液压泵站2上，多用分配体9上连接有多路高压油出口15，每个高压油出口15上均设置有泵压分配体16，所述泵压分配体16用于将二级增压装置6提供的高压液体分配到多路高压油出口15；所述一级进油管路3、一级回油管路5、二级进油管路7和二级回油管路14均有两端刚性油管17和一段柔性高压油管18组成，所述柔性高压油管18的两端分别与两段刚性油管17连接，柔性高压油管18用于管路的弯曲布置，一级液压泵站1通过一级进油管路3向一级增压装置4内增压，一级增压装置4向二级增压装置6内供压，同时二级液压泵站2通过二级进油管路7向二级增压装置6内增压，使得二级增压装置6内的液体压力进一步增强，经过二次增强的液体通过多用分配体9分配后到达多路高压油出口15，并通过开启相应的泵压分配体16实现高压强化液体的使用。

其中，需要说明的是一级进油管路3、一级回油管路5、二级进油管路7和二级回油管路14上还设置有液压站中常规使用的单向阀，单向阀为液压系统中常用的零部件，其使用方法的安装方法已被本技术领域的人员所熟知，在此不做赘述。

作为本发明的一种实施方式，还包括三级液压泵站19，所述三级液压泵站19通过三级进油管道20连通在油管护套21上，所述油管护套21套接在柔性高压油管18上，柔性高压油管18的两端密封，油管护套21与柔性高压油管18间形成密闭空间，油管护套21上通过三级回油管路22连接回三级液压泵站19，三级液压泵站19用于向油管护套21内充入液压油，所述三级回油管路22上设置有泄压阀23。

作为本发明的一种实施方式，所述油管护套21内的油压控制在柔性高压油管18内压力的30％-60％；三级液压泵站19向油管护套21内充入柔性高压油管18内压力的30％-60％的液压油，通过在柔性高压油管18外部施加压力，可以对柔性高压油管18起到支撑作用，避免柔性油管18受压过大而爆裂，即增强了柔性高压油管18的耐高压性，使得柔性高压油管18适用于压力更高范围油管。

作为本发明的一种实施方式，所述二级增压装置6上还连接有抽油泵24，抽油泵24通过过滤器25连接在一级液压泵站1上，抽油泵24由控制显示台12控制启停,在出现泄漏时，抽油泵24启动，将管路内的液压油抽回一级液压泵站1中；在正常使用时，抽油泵24用于调节二级增压装置6内的压力。

作为本发明的一种实施方式，所述压力控制阀13上还连接有压缩空气管路26，所述压缩空气管路26远离压力控制阀13的一端上设置有驱动空气入口27，驱动空气入口27通过外部的空气增压设备向压缩空气管路26内充入压缩空气。

作为本发明的一种实施方式，所述压缩空气管路26上布置有脱水滤清器28。

工作原理：一级液压泵站1通过一级进油管路3向一级增压装置4内增压，一级增压装置4向二级增压装置6内供压，同时二级液压泵站2通过二级进油管路7向二级增压装置6内增压，使得二级增压装置6内的液体压力进一步增强，经过二次增强的液体通过多用分配体9分配后到达多路高压油出口15，并通过开启相应的泵压分配体16实现高压强化液体的使用；三级液压泵站19向油管护套21内充入柔性高压油管18内压力的30％-60％的液压油，通过在柔性高压油管18外部施加压力，可以对柔性油管18起到支撑作用，避免柔性油管18受压过大而爆裂，即增强了柔性高压油管18的耐高压性，使得柔性高压油管18适用于压力更高范围油管。

尽管已经示出和描述了本发明的实施方式，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。