一种油箱油位显示装置及液压系统的制作方法

本实用新型涉及液压设备技术领域，具体涉及一种油箱油位显示装置及液压系统。

背景技术：

现有的油箱油位显示装置利用了连通器的工作原理：底部互相连通的容器，注入同一种液体，在液体不流动时连通器内各容器的液面总是保持在同一水平面上。油箱油位显示装置一般固定于油箱上，通过油箱油位显示装置能够观测到油箱内的液压油的液位。

但在部队等特殊场所使用时，由于液压油的透明度较高，所以不在近处细致观察很难发现液面位置，在实际使用中有不便之处。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术中存在的上述问题提供了一种油箱油位显示装置，其要解决的技术问题是便于观测者站在较远的位置时能够通过该显示装置清楚地观察到液面的高度位置。

为实现上述技术目的，本实用新型的一个方面公开了一种油箱油位显示装置，包括：

液位显示部，内部具有腔体，所述腔体的第一端部和第二端部均与油箱的内腔连通，且所述第一端部的高度大于所述第二端部的高度；以及

漂浮体，位于所述腔体内，所述漂浮体表面反射的光穿透所述液位显示部的侧壁，所述漂浮体的密度小于液压油的密度。

进一步地，所述第一端部和/或所述第二端部处设有限位结构，所述漂浮体的外型尺寸大于所述限位结构的孔隙。

进一步地，所述限位结构为螺旋弹簧，所述螺旋弹簧朝向所述漂浮体的一端设有缩口部，所述缩口部形成的缝隙小于所述漂浮体的外型尺寸。

进一步地，所述限位结构为形成于所述液位显示部两端的限位孔，所述限位孔的孔径小于所述漂浮体的外型尺寸。

进一步地，所述限位结构呈网状。

进一步地，所述液位显示部为透明软管。

进一步地，所述漂浮体为球体。

进一步地，所述漂浮体外表面具有彩色层。

进一步地，还包括第一连接件和第二连接件，所述液位显示部的上端通过所述第一连接件与所述油箱固定连接；所述液位显示部的下端通过所述第二连接件与所述油箱固定连接；所述第一连接件和/或所述第二连接件为角阀。

本实用新型的另一方面还提供了一种液压系统，包括：

油箱；以及

以上任一技术方案中所述的油箱油位显示装置，所述油箱油位显示装置固定于所述油箱的侧壁外侧。

本实用新型的有益效果为：相对于观察透明液压油的液位，观察漂浮体更为容易，特别是观测者站在远处时，即，本实用新型的油箱油位显示装置便于观测者站在较远的位置时能够通过该显示装置清楚地观察到液面的高度位置。

进一步地，漂浮体外表面具有彩色层，这样更容易将漂浮体与液压油或者其他物体相区分开。

再进一步地，漂浮体的外型尺寸大于限位结构的孔隙，能够避免漂浮体进入到油箱中。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例的油箱油位显示装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种实施例的油箱油位显示装置中螺旋弹簧的结构示意图；

图3为本实用新型一种实施例的油箱油位显示装置的结构示意图；

图4为图3中的局部放大图Ⅰ。

图中，

1-油箱，2-液位显示部，21-限位孔，3-漂浮体，4-螺旋弹簧，41-缩口部，5-第一连接件，6-第二连接件。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型进行详细的解释和说明。

参考图1所示，一种油箱油位显示装置，包括液位显示部2和漂浮体3，液位显示部2内部具有腔体，腔体的第一端部和第二端部均与油箱1的内腔连通，且第一端部的高度大于第二端部的高度；漂浮体3位于腔体内，漂浮体3表面反射的光穿透液位显示部2的侧壁，漂浮体3的密度小于液压油的密度。需要说明的是，此处，漂浮体3的密度为平均密度，即漂浮体3的整体质量除以其体积。

上述液位显示部2优选为透明的材料制成，或者部分由透明的材料制成，只要透过液位显示部2的侧壁可以观测到漂浮体3即可。

当液位显示部2全部由透明材料制成时，可以选用例如透明的玻璃、塑料等材质。本实施例中，液位显示部2优选为透明软胶管，一方面安装方便并且成本较低；另一方面软质的胶管能够适用于振动较大的工况，不易碎裂。此外，还可以在透明软胶管的两端设置接头，便于与其他连接件相接，进一步提高了安装的便利性。优选地，本实用新型的油箱油位显示装置还包括第一连接件5和第二连接件6，液位显示部2的上端通过第一连接件5与油箱1固定连接；液位显示部2的下端通过第二连接件6与油箱1固定连接；第一连接件5和/或第二连接件6为角阀，通过透明软胶管两端的接头能够方便地与角阀上的螺纹相接，更换液位显示部2时可以将角阀关闭，能够避免油箱1内的液压油流出，而且提高了更换的效率。

当液位显示部2中的部分由透明材料制成时，透明的部分与液位显示部2的延伸方向相同，其中透明的部分可以选用透明的玻璃、塑料等材质。

一般地，液位显示部2在竖直方向上直线延伸，但也可以将其倾斜安装，在以上两种情形中，液位显示部2内部腔体的第一端部的高度位置均高于第二端部的高度位置。

上述漂浮体3优选为空心的球体，此时其可以为金属例如不锈钢、铜等材质。漂浮体3还可以选用塑料等非金属材质，只要漂浮体3能够漂浮于液压油中即可。当漂浮体3的材质密度小于液压油的密度时，也可以为实心体。

相对于观察透明的液压油液位，观察漂浮体3更为容易，特别是观测者站在远处时，即，本实用新型的油箱油位显示装置便于观测者站在较远的位置时能够通过该显示装置清楚地观察到液面的高度位置。进一步优选地，漂浮体3外表面具有彩色层，该彩色层例如红色、绿色或者红绿相间的组合花色，这样更容易将漂浮体3与液压油或者其他物体相区分开。

参考图1所示，第一端部和/或第二端部优选设有限位结构，漂浮体3的外型尺寸大于限位结构的孔隙，能够避免漂浮体3进入到油箱1中。

本实用新型的一个实施例中，参考图2所示，限位结构为螺旋弹簧4，螺旋弹簧4朝向漂浮体3的一端设有缩口部41，缩口部41形成的缝隙小于漂浮体3的外型尺寸。此外，弹簧也可以为锥形等形状。螺旋弹簧4与漂浮体3具有很小的接触面积，能够进一步避免漂浮体3粘附在第一端部或者第二端部的位置。

本实用新型的一个实施例中，参考图3和图4所示，限位结构为形成于液位显示部2两端的限位孔21，限位孔21的孔径小于漂浮体3的外型尺寸，也能够避免漂浮体3随液压油进入到油箱1中。此外，限位结构也可呈网状。

本实用新型的另一方面还提供了一种液压系统，包括油箱1以及以上任一技术方案中的油箱油位显示装置，油箱油位显示装置固定于油箱1的侧壁外侧。本实用新型的液压系统包含油箱油位显示装置，因此，该液压系统具备油箱油位显示装置的全部有益效果，不再赘述。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型实质内容上所作的任何修改、等同替换和简单改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。