自锁型汽车冷却水泵用轴连轴承的制作方法

文档序号:24496070发布日期:2021-03-30 21:23阅读:117来源:国知局
自锁型汽车冷却水泵用轴连轴承的制作方法

本实用新型涉及汽车水泵轴连轴承技术领域,具体为一种自锁型汽车冷却水泵用轴连轴承。



背景技术:

汽车水泵轴连轴承是一款轴承,保持架材料通常选用增强尼龙66,密封圈的材料一般采用丁晴橡胶,当要求较高时,也可选用氟橡胶密封圈,现有技术汽车发动机冷却水泵用轴连轴承由于经常在120°c左右温度下高速运转,对轴的外圆表面,轴承套的内圆表面和外圆表面的制造精度要求特别高,在使用过程中由于轴承套与冷却水泵壳体上轴承孔是采用大过盈量联接方式。

目前在向汽车水泵轴连轴承注入润滑油的过程中,注入的润滑油暂时性流动在轴承内部,并缓慢的流向轴与滚珠之间,而在轴与滚珠运动下,润滑油会受到挤压,从而产生溢出的现象,并且润滑油随着轴转动进入轴承与轴接触的部位,这样耗时较长,为了解决上述问题我们提出了自锁型汽车冷却水泵用轴连轴承。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了自锁型汽车冷却水泵用轴连轴承,具备防溢出且耗时短等优点,解决了目前在向汽车水泵轴连轴承注入润滑油的过程中,注入的润滑油暂时性流动在轴承内部,并缓慢的流向轴与滚珠之间,而在轴与滚珠运动下,润滑油会受到挤压,从而产生溢出的现象,并且润滑油随着轴转动进入轴承与轴接触的部位,这样耗时较长的问题。

(二)技术方案

为实现上述防溢出且耗时短目的,本实用新型提供如下技术方案:自锁型汽车冷却水泵用轴连轴承,包括轴套,所述轴套的内侧壁开设有数量为两个的安装槽,所述轴套的内侧壁开设有位于两个安装槽之间的数量为两个的滑槽,所述轴套的内部开设有入油孔,所述轴套的内部固定安装有位于两个滑槽之间的固定柱,所述固定柱的外侧开设有与入油孔连通的储油槽,所述入油孔的内部插接有塞头,所述固定柱的左右两侧均固定安装有与轴套固定连接的固定柱保持架,所述轴套的内部固定安装有位于相邻安装槽与滑槽之间的保持圈,两个所述固定柱保持架远离固定柱的一端均开设有保持槽,所述固定柱的内部转动连接有横贯轴套的轴,所述保持圈与保持槽之间设置有与滑槽滑动连接且与轴贴合的滚珠,所述固定柱的内部开设有与储油槽连通的数量为两个的第一进油孔,两个所述固定柱保持架的内部均开设有与第一进油孔连通的第二进油孔,两个所述安装槽之间均固定安装有与轴贴合的密封垫圈,所述轴套的内部固定安装有位于相邻密封垫圈与保持圈之间且与轴套设的垫板。

优选的,所述入油孔位于轴套的竖直中心线上,所述入油孔呈锥形,所述入油孔的窄端朝向轴套内部。

优选的,所述储油槽为环形槽,所述储油槽位于轴套的竖直中心线上,所述储油槽与入油孔相适配。

优选的,所述保持槽为弧形槽,所述保持槽的数量不少于八个,所述保持槽与保持圈相适配。

优选的,所述第一进油孔和第二进油孔均呈锥形,所述第一进油孔与第二进油孔衔接,所述第一进油孔的宽端与储油槽连通。

优选的,所述第二进油孔横贯固定柱保持架,所述第二进油孔的窄端朝向滚珠。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了自锁型汽车冷却水泵用轴连轴承,具备以下有益效果:

该自锁型汽车冷却水泵用轴连轴承,通过设置轴套,在向汽车水泵轴连轴承注入润滑油的时候,先取出有入油孔内的塞头,入油孔与储油槽连通,再由入油孔箱储油槽内部注入润滑油,润滑油沿着储油槽流到底部,并出现部分进入第一进油孔内,在持续注入的润滑油挤压下,进入第一进油孔内的润滑油继续流动进入到第二进油孔,并最终进入到固定柱保持架与保持圈之间,待储油槽内注满后,重新插入塞头堵住入油孔,而储油槽内的润滑油继续沿着第一进油孔和第二进油孔流动,当第一进油孔和第二进油孔内的液面与储油槽内的液面静止后,润滑油停止进入到固定柱保持架与保持圈之间,而浸入润滑油的滚珠在与轴相对运动作用下,其外表面全部粘上润滑油,并涂到轴与滚珠接触的部位,在持续的转动下,所有滚珠与轴接触面都涂上润滑油,通过这样的方式,对注入的润滑油进行储存,并且快速的流动到轴与滚珠之间,达到了防溢出且耗时短的目的。

附图说明

图1为本实用新型轴连接轴套正视剖视图;

图2为本实用新型轴套正视剖视图。

图中:1、轴套;2、安装槽;3、滑槽;4、入油孔;5、固定柱;6、储油槽;7、塞头;8、固定柱保持架;9、保持圈;10、滚珠;11、第一进油孔;12、第二进油孔;13、垫板;14、密封垫圈;15、轴;16、保持槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,自锁型汽车冷却水泵用轴连轴承,包括轴套1,轴套1的内侧壁开设有数量为两个的安装槽2,轴套1的内侧壁开设有位于两个安装槽2之间的数量为两个的滑槽3,轴套1的内部开设有入油孔4,入油孔4位于轴套1的竖直中心线上,入油孔4呈锥形,入油孔4的窄端朝向轴套1内部,轴套1的内部固定安装有位于两个滑槽3之间的固定柱5,固定柱5的外侧开设有与入油孔4连通的储油槽6,储油槽6为环形槽,储油槽6位于轴套1的竖直中心线上,储油槽6与入油孔4相适配,入油孔4的内部插接有塞头7,固定柱5的左右两侧均固定安装有与轴套1固定连接的固定柱保持架8,轴套1的内部固定安装有位于相邻安装槽2与滑槽3之间的保持圈9,两个固定柱保持架8远离固定柱5的一端均开设有保持槽16,保持槽16为弧形槽,保持槽16的数量不少于八个,保持槽16与保持圈9相适配,固定柱5的内部转动连接有横贯轴套1的轴15,保持圈9与保持槽16之间设置有与滑槽3滑动连接且与轴15贴合的滚珠10,固定柱5的内部开设有与储油槽6连通的数量为两个的第一进油孔11,两个固定柱保持架8的内部均开设有与第一进油孔11连通的第二进油孔12,第一进油孔11和第二进油孔12均呈锥形,第一进油孔11与第二进油孔12衔接,第一进油孔11的宽端与储油槽6连通,第二进油孔12横贯固定柱保持架8,第二进油孔12的窄端朝向滚珠10,两个安装槽2之间均固定安装有与轴15贴合的密封垫圈14,轴套1的内部固定安装有位于相邻密封垫圈14与保持圈9之间且与轴15套设的垫板13。

综上所述,该自锁型汽车冷却水泵用轴连轴承,通过设置轴套1,在向汽车水泵轴连轴承注入润滑油的时候,先取出有入油孔4内的塞头7,入油孔4与储油槽6连通,再由入油孔4箱储油槽6内部注入润滑油,润滑油沿着储油槽6流到底部,并出现部分进入第一进油孔11内,在持续注入的润滑油挤压下,进入第一进油孔11内的润滑油继续流动进入到第二进油孔12,并最终进入到固定柱保持架8与保持圈9之间,待储油槽6内注满后,重新插入塞头7堵住入油孔4,而储油槽6内的润滑油继续沿着第一进油孔11和第二进油孔12流动,当第一进油孔11和第二进油孔12内的液面与储油槽6内的液面静止后,润滑油停止进入到固定柱保持架8与保持圈9之间,而浸入润滑油的滚珠10在与轴15相对运动作用下,其外表面全部粘上润滑油,并涂到轴15与滚珠10接触的部位,在持续的转动下,所有滚珠10与轴15接触面都涂上润滑油,通过这样的方式,对注入的润滑油进行储存,并且快速的流动到轴15与滚珠10之间,达到了防溢出且耗时短的目的,解决了目前在向汽车水泵轴连轴承注入润滑油的过程中,注入的润滑油暂时性流动在轴承内部,并缓慢的流向轴与滚珠之间,而在轴与滚珠运动下,润滑油会受到挤压,从而产生溢出的现象,并且润滑油随着轴转动进入轴承与轴接触的部位,这样耗时较长的问题。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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