一种集成式无油涡旋空压机系统的制作方法

1.本技术涉及空压机的领域，尤其是涉及一种集成式无油涡旋空压机系统。


背景技术：

2.涡旋式空压机工作在过程中噪音低，对工作者的影响极小，因此在使用过程中，涡旋空压机通常可以随意摆放，得到广泛的使用。
3.但是当需要使用大量压缩气体时，就需要多台涡旋空压机同时进行工作。发明人认为，多台空压机同时工作时，占用场地较大，且移动较为麻烦，即现有的这种方式，适用性不强，存在改进之处。


技术实现要素：

4.为了提高涡旋空压机的适用性，本技术提供一种集成式无油涡旋空压机系统。
5.本技术提供的一种集成式无油涡旋空压机系统采用如下的技术方案：
6.一种集成式无油涡旋空压机系统，包括机体，所述机体内设置有多组涡旋空压机，所有所述涡旋空压机沿竖直方向分布在机体内，所述机体内还设置有与所有涡旋空压机均相连通的储气罐，所述机体位于所有涡旋空压机和储气罐之间设置有对压缩空气进行冷却的冷却组件，所述机体位于所有涡旋空压机和储气罐之间设置有对压缩空气进行除杂的除杂组件。
7.通过采用上述技术方案，可根据实际压缩气体的使用需求，决定涡旋空压机的启动数量，压缩后的气体会经过冷却组件的冷却和除杂组件的除杂，进入储气罐内，以备使用，该系统将多组涡旋空压机集成在一起，可根据需求输出不同量的压缩气体，适用性更强，且便于使用者对其进行移动。
8.优选的，所述机体上设置有空滤和分流箱，所述空滤与分流箱相连通，所述分流箱与所有涡旋空压机的进气口均相连通。
9.通过采用上述技术方案，利用分流箱与所有的涡旋空压机连通，只需要一个规格较大的空滤与分流箱连通，即可实现外界气体的进入，不需要在每一个涡旋空压机的进气口处都安装空滤，有助于降低实际过程中的安装成本，且有助于节省机体内部的安装空间。
10.优选的，所述冷却组件包括一级冷却器和二级冷却器，所述机体内设置有第一存储罐，所有所述涡旋空压机与第一存储罐连通，所述第一存储罐与储气罐连通，所述一级冷却器设置在所有涡旋空压机与第一存储罐之间的管路上，所述二级冷却器设置在第一存储罐和储气罐之间的管路上。
11.通过采用上述技术方案，利用一级冷却器和二级冷却器对压缩气体进行两次冷却，有助于提高对压缩气体的降温冷却效果。
12.优选的，所述除杂组件包括气水分离器和除尘过滤器，所述机体内设置有第二存储罐，所述第一存储罐与第二存储罐连通，所述第二存储罐与储气罐连通，所述二级冷却器设置在第一存储罐和第二存储罐相连通的管路上，所述气水分离器和除尘过滤器均设置在
第二存储罐和储气罐相连通的管路上。
13.通过采用上述技术方案，冷却后的气体从第二存储罐依次进入气水分离器和除尘过滤器，进行出水和除尘，然后再进入储气罐内以备使用，有助于压缩空气在后续使用时对气动系统产生不良影响。
14.优选的，所述机体内还设置有干燥机，所述第二存储罐与干燥机的进气口相连通，所述干燥机的出气口与储气罐相连通，所述气水分离器设置在第二存储罐和干燥机相连通的管路上，所述除尘过滤器设置在干燥机与储气罐相连通的管路上。
15.通过采用上述技术方案，压缩气体经过气水分离器作用后，会再次进入干燥机内进行干燥，经过两道水分的去除，有助于提高压缩气体的干燥程度。
16.优选的，所述机体的外壁上设置有用于安装电子元器件的控制箱，所述控制箱的底部贯穿开设有连接孔。
17.通过采用上述技术方案，在机体内其他部件与控制箱内的电子元器件接线时，可在连接孔处安装航插，实现电路快速连接，原本的连接方式是，打开控制箱门，然后将电线接在电子元器件的接线端子上，较为麻烦繁琐。
18.优选的，所述机体上位于所有涡旋压缩机的一侧设置有减重板，所述减重板上开设有多个减重孔。
19.通过采用上述技术方案，首先减重板上开设有多个减重孔，有助于降低整个设备的质量，另外，利用减重孔，可及时将涡旋压缩机处产生的热量及时散出，有助于提高整机的散热能力。
20.优选的，所述机体的底部安装有万向轮。
21.通过采用上述技术方案，机体的底部安装万向轮，便于对整机进行移动。
22.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
23.1.将多组涡旋压缩机集成在一起，且沿竖直方向分布，降低了占地面积，且根据实际需求，选择涡旋压缩机的启动数量，有助于提高该设备的适用性；
24.2.借助一级冷却器和二级冷却器对要压缩气体进行冷却，有助于提高该设备对压缩气体的降温冷却效果；
25.3.通过气水分离器和干燥机对压缩空气进行两次出水作业，有助于提高对压缩气体的干燥效果。
附图说明
26.图1为本技术实施例的整体结构示意图；
27.图2为本技术实施例的整体结构示意图，主要体现冷却组件的结构；
28.图3为本技术实施例的整体结构示意图，主要体现除杂组件的结构；
29.图4为本技术实施例的整体结构示意图，主要体现控制箱和连接孔的结构。
30.附图标记：1、机体；11、万向轮；12、隔板；2、涡旋空压机；3、储气罐；4、冷却组件；41、一级冷却器；42、二级冷却器；5、除杂组件；51、气水分离器；52、除尘过滤器；6、空滤；7、分流箱；8、第一存储罐；9、第二存储罐；10、干燥机；20、控制箱；201、连接孔；30、减重板。
具体实施方式
31.以下结合附图1-4对本技术作进一步详细说明。
32.本技术实施例公开一种集成式无油涡旋空压机2系统。
33.参照图1，集成式无油涡旋空压机2系统包括机体1，机体1的底部安装有四个万向轮11，便于进行移动，机体1内沿竖直方向安装有多组涡旋空压机2，本技术实施例以三组为例，机体1内沿竖直方向安装有两个隔板12，其中一组安装在机体1的底板上，另外两组安装在两个隔板12上，机体1内还安装有储气罐3，所有涡旋空压机2均与储气罐3相连通，机体1位于涡旋空压机2和储气罐3之间设置有对压缩空气进行冷却的冷却组件4，机体1位于所有涡旋空压机2和储气罐3之间设置有对压缩空气进行除杂的除杂组件5。
34.将三组涡旋空压机2沿竖直方向安装在机体1内，其占用面积相当于一组涡旋空压机2的占用面积，便于对其进行转运和移动，且实际中，可根据实际的需求，选择涡旋空压机2的启动数量，即该设备的适用性更强。
35.机体1的底板上安装有空滤6和分流箱7，空滤6和分流箱7之间通过气管连通，分流箱7还通过三个气管分别和三组涡旋空压机2的进气口连通。利用分流箱7，使得只需一个空滤6即可对三组涡旋空压进行进气作业，有助于节省机体1内部的安装空间。
36.参照图1和图2，冷却组件4包括一级冷却器41和二级冷却器42，一级冷却器41设置有三个，三个一级冷却器41沿竖直方向安装在机体1内，且分别对应三组涡旋空压机2，涡旋空压机2的出气口均和对应的一级冷却区通过气管连通，机体1内还安装有第一存储罐8，三个一级冷却器41均与第一存储罐8连通，第一存储罐8与二级冷却器42的进气口连通，二级冷却器42的出气口与储气罐3相连通。其中，一级冷却器41和二级冷却器42内均设有折叠状的回路，利用风冷的方式进行降温冷却。
37.实际中，利用一级冷却器41和二级冷却器42对压缩后的空气进行两次冷却作业，有助于提高对压缩空气的降温冷却效果。
38.参照图1、图2和图3，除杂组件5包括气水分离器51和除尘过滤器52，机体1内还安装有第二存储罐9和干燥机10，二级冷却器42的出气口干燥机10的进气口连通，干燥机10的出气口与储气罐3相连通，气水分离器51安装在第二存储罐9与干燥机10连通的气管上，除尘过滤器52安装在干燥机10与储气罐3相连通的气管上。
39.冷却后的压缩空气先经过气水分离器51和干燥机10，去除其中的水分，通过两次除水，有助于提高压缩空气的干燥程度，而后再经过除尘过滤器52，有助于防止干燥机10内部干燥剂产生的粉尘随着压缩空气出来，进而有助于保证压缩空气的质量。
40.参照图1和图4，另外，机体1的外壁上安装有用于安装电子元器件的控制箱20，主要用于安装继电器、断路器、接触器、互感器等，原本机体1内的部件是通过电线与电子元器件的接线端子直接连接，安装起来较为麻烦，为了更快捷的进行接电，控制箱20的底部开设有连接孔201，用于安装航插，机体1内部件的电线直接通过航插与电子元器件连接，更加快捷方便。
41.机体1位于三组涡旋空压机2的一侧安装有三个减重板30，三个减重板30分别对应三组涡旋空压机2，减重板30上开设有若干减重孔，有助于降低整机的质量，另外利用减重孔，可及时将涡旋压缩机产生的热量排出，有助于提高该设备的散热能力。
42.本技术实施例一种集成式无油涡旋空压机2系统的实施原理为：将三组涡旋空压
机2沿竖直方向分布安装，即将多组涡旋空压机2集成在一起，可起到一组或多组涡旋空压机2的作用，一方面降低了实际的占地面积，另一方面可根据实际需求，选择性的启闭三组涡旋空压机2，有助于提高该设备的适用性。
43.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。