一种方便连接复位弹簧的自动恢复式液压油缸用柱塞的制作方法

1.本实用新型涉及液压油缸技术领域，特别是涉及一种方便连接复位弹簧的自动恢复式液压油缸用柱塞。


背景技术：

2.液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，在液压缸作业时，通过将液压能转化呈机械能的能量，此时液压缸诶的柱塞将受到推力呈往复运动，从而产生推力。
3.如授权公告号为cn216077788u所公开的一种高耐磨柱塞式液压油缸，其虽然解决了液压油缸在使用过程中，液压油缸两端连接在设备上，液压油缸两端上的连接结构是与液压油缸一体的，导致有些设备上，液压油缸无法很好的安装的问题，但仍未解决现有的液压油缸在使用时不便于将柱塞自动复位的问题，由于不便于对柱塞自动复位，使得液压油缸的柱塞长时间受到压力，易出现使用寿命受到影响的情况，影响使用效果，为此我们提出一种方便连接复位弹簧的自动恢复式液压油缸用柱塞。


技术实现要素：

4.针对上述问题，本实用新型提供了一种方便连接复位弹簧的自动恢复式液压油缸用柱塞，具有自动复位的效果，防止柱塞自动复位效果不佳，导致柱塞长时间暴露在外受到压力，使用寿命易受到影响，同时具有便于拆装连接的效果，防止出现长时间使用复位弹簧弹性力不佳需要更换时，难以操作的情况。
5.本实用新型的技术方案是：一种方便连接复位弹簧的自动恢复式液压油缸用柱塞，包括缸体和柱塞本体，所述柱塞本体插设在缸体内，所述缸体内固定连接有固定块，所述柱塞本体位于缸体内的一端固定连接有第一防护垫，所述第一防护垫远离柱塞本体的一侧固定连接有插设在固定块内的连接杆，所述连接杆的一端固定有第一支撑板，所述第一支撑板远离连接杆的一端设有强力弹簧。
6.在进一步的技术方案中，所述缸体远离柱塞本体的一端开设有作业槽，所述作业槽内螺纹有与强力弹簧固定连接的第一固定板，所述第一固定板与远离强力弹簧的一端固定有第二防护垫，所述第二防护垫远离第一固定板的一侧固定连接有第二固定板。
7.在进一步的技术方案中，所述第一支撑板与强力弹簧的相向面之间设有第二支撑板，所述固定块开设有插槽，且插槽的直径小于第一支撑板的直径。
8.在进一步的技术方案中，所述第一支撑板与第二支撑板内均螺纹安装有限位螺栓，所述第二支撑板为橡胶材质且呈弧形状。
9.在进一步的技术方案中，所述固定块与连接杆的接触面均为光滑状，所述第一防护垫为橡胶材质环形状，且第一防护垫用于防止柱塞本体与固定块表面磕碰。
10.在进一步的技术方案中，所述缸体的一侧面开设有与第二固定板相对应的凹槽，
且第二固定板的表面与凹槽表面呈紧密贴合状。
11.本实用新型的有益效果是：
12.1、通过设置强力弹簧，当柱塞本体受到液压能推动时，此时柱塞本体移动时可通过第一支撑板的拉力带动强力弹簧呈展开状，此时柱塞本体取消受力可通过强力弹簧的拉力移动，防止缸体内在停止推动时，内部存在压力导致柱塞本体难以自动复位，影响使用效果；
13.2、通过设置第二固定板，当需要对强力弹簧更换时，可通过手持第二固定板施力带动第一固定板与作业槽取消螺纹安装，随后第一固定板呈平移状带动强力弹簧使得第一支撑板移动，此时可旋动限位螺栓对强力弹簧更换，实现了便于更换连接的效果，防止强力弹簧在长时间使用时弹性力下降，影响复位效果。
附图说明
14.图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；
15.图2是本实用新型实施例的缸体侧剖结构示意图；
16.图3是本实用新型实施例的第二支撑板结构示意图；
17.图4是本实用新型实施例的第二防护垫结构示意图。
18.附图标记说明：
19.1、缸体；2、柱塞本体；3、固定块；4、第一防护垫；5、连接杆；6、第一支撑板；7、第二支撑板；8、强力弹簧；9、作业槽；10、第一固定板；11、第二防护垫；12、第二固定板；13、限位螺栓。
具体实施方式
20.下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步说明。
21.实施例：
22.如图1-图4所示，一种方便连接复位弹簧的自动恢复式液压油缸用柱塞，包括缸体1和柱塞本体2，柱塞本体2插设在缸体1内，缸体1内固定连接有固定块3，柱塞本体2位于缸体1内的一端固定连接有第一防护垫4，第一防护垫4远离柱塞本体2的一侧固定连接有插设在固定块3内的连接杆5，连接杆5的一端固定有第一支撑板6，第一支撑板6远离连接杆5的一端设有强力弹簧8。
23.上技术方案的工作原理如下：
24.当柱塞本体2受到液压能推动时，此时柱塞本体2移动时可通过第一支撑板6的拉力带动强力弹簧8呈展开状，当柱塞本体2在取消受力时，此时柱塞本体2可通过强力弹簧8的拉力复位，随后柱塞本体2在移动时，使得第一防护垫4与固定块3的表面相触，此时第一防护垫4可防止强力弹簧8的拉力使得柱塞本体2与固定块3的表面产生磕碰，影响柱塞本体2与固定块3的使用寿命与效果，大大增加了使用效果，防止出现柱塞本体2在受到缸体1内压力推动，当取消受力时由于压力存在，难以复位的情况，影响使用效果。
25.在另外一个实施例中，如图2和图4所示，缸体1远离柱塞本体2的一端开设有作业槽9，作业槽9内螺纹有与强力弹簧8固定连接的第一固定板10，第一固定板10与远离强力弹簧8的一端固定有第二防护垫11，第二防护垫11远离第一固定板10的一侧固定连接有第二
固定板12。
26.通过设置第二防护垫11，有效的增加了防护效果，防止出现第二固定板12在安装完成后，缸体1内液压液溢出，可通过设置第二防护垫11对液压液进行防护。
27.在另外一个实施例中，如图2和图3所示，第一支撑板6与强力弹簧8的相向面之间设有第二支撑板7，固定块3开设有插槽，且插槽的直径小于第一支撑板6的直径。
28.通过设置强力弹簧8，有效的增加了复位效果，防止出现柱塞本体2在受到缸体1内的压力阻挡，导致复位效果不佳，可通过强力弹簧8的拉动力复位，便于提高使用效果。
29.在另外一个实施例中，如图3所示，第一支撑板6与第二支撑板7内均螺纹安装有限位螺栓13，第二支撑板7为橡胶材质且呈弧形状。
30.通过设置限位螺栓13，有效的增加了使用效果，防止出现强力弹簧8在长时间使用需要更换时难以操作，可通过限位螺栓13取消与第一支撑板6与第二支撑板7的安装，提高便于更换连接的效果。
31.在另外一个实施例中，如图2所示，固定块3与连接杆5的接触面均为光滑状，第一防护垫4为橡胶材质环形状，且第一防护垫4用于防止柱塞本体2与固定块3表面磕碰。
32.通过设置连接杆5，有利于增加了使用效果，防止出现柱塞本体2在受到缸体1过大的推动力时脱位，可通过连接杆5与第一支撑板6的限位，提高了稳固性。
33.在另外一个实施例中，如图4所示，缸体1的一侧面开设有与第二固定板12相对应的凹槽，且第二固定板12的表面与凹槽表面呈紧密贴合状。
34.通过设置第二固定板12，有利于增加了使用效果，防止出现第一固定板10在安装时不便于对缸体1内液压液阻挡，影响使用效果。
35.以上实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。