用于喷油螺杆空压机的液位控制结构及喷油螺杆空压机的制作方法

本技术涉及喷油螺杆空压机液位控制，具体涉及用于喷油螺杆空压机的液位控制结构及喷油螺杆空压机。

背景技术：

1、喷油螺杆空压机包括单螺杆式空压机和双螺杆式空压机，由于其具有可靠性高(结构简单且零部件少，几乎没有易损件)、操作维护简单方便、动力平衡良好(特别适用于移动式空压机)、适应性较强(容积、流量几乎不受排气压力的影响，且可适用于多种工质)和可多相混输(可用于输送含液气体、含粉尘气体，易聚合气体等)的特点，在工业生产领域得到了快速且广泛地发展。

2、目前，喷油螺杆空压机的润滑油液位没有相应的识别或控制装置，仅在喷油螺杆空压机的外壳上设置有液位观察镜来便于操作人员观察液位。液位观察镜虽然可以较为方便地观察到润滑油的液位，但是，在喷油螺杆空压机运行过程中，操作人员不会一直观察液位观察镜，在出现液位过高或过低之后，往往需要等到操作人员进行例行检查或喷油螺杆空压机出现润滑油泄漏等现象时，操作人员才会知晓。

3、在此过程中，特别是对于润滑油的液位较高的情况，喷油螺杆空压机容易出现油气分离装置失效或相关管路出现泄漏等现象，从而可能会导致润滑油随压缩空气排出或出现漏油的现象，不仅污染环境，破坏生产作业环境，而且还会在一定程度上增加生产安全事故的风险。

技术实现思路

1、为了解决相关技术中的问题，本技术提供了一种用于喷油螺杆空压机的液位控制结构及喷油螺杆空压机。其中，该用于喷油螺杆空压机的液位控制结构能够实时且准确地识别到润滑油的液位过高的情况，并能够对应地输出相应的信号，以便于避免上述技术问题。

2、为了达到上述目的，本技术采用的技术方案包括：

3、根据本技术的第一方面，提供了一种用于喷油螺杆空压机的液位控制结构，用于设置于喷油螺杆空压机内，以用于检测其内的润滑油的液位，包括：

4、液位识别组件，包括壳体、第一磁吸件、推动杆、连接软杆、浮力件、弹性件和基板；所述壳体内形成有第一容纳腔，所述第一容纳腔包括位于所述壳体内的封闭端和延伸至所述壳体一端的开放端；所述推动杆可移动地设置在所述第一容纳腔内，且所述第一磁吸件安装于所述推动杆靠近所述封闭端的一端；所述推动杆靠近所述开放端的一端与所述连接软杆连接，所述连接软杆远离所述推动杆的一端与所述浮力件连接；所述基板安装在所述壳体上以用于封堵所述开放端，所述基板上开设有用于供所述连接软杆穿设的通孔；所述弹性件的一端与所述基板连接，所述弹性件的另一端用于与所述推动杆远离所述封闭端的一端抵顶；

5、信号传输组件，设置于所述壳体外且位于靠近所述封闭端的一端，所述信号传输组件包括微动开关和第二磁吸件，所述微动开关包括外壳、安装在所述外壳内的开关本体和形成在所述外壳内的第二容纳腔，所述第二磁吸件可移动地设置于所述第二容纳腔内，且所述开关本体的开关触点设置于所述第二容纳腔的内顶部；

6、其中，所述第一磁吸件与所述第二磁吸件相对设置，且所述第一磁吸件和所述第二磁吸件被配置为相互排斥；

7、所述用于喷油螺杆空压机的液位控制结构包括第一状态和第二状态，在所述第一状态，所述弹性件处于压缩状态，所述第一磁吸件与所述壳体靠近所述封闭端的内壁之间存在第一预设间距，所述第二磁吸件与所述开关触点相互分离，以使所述微动开关本体处于断开状态；在所述第二状态，所述弹性件处于伸长状态，所述第一磁吸件与所述壳体靠近所述封闭端的内壁之间存在第二预设间距，所述第二磁吸件抵顶于所述开关触点，以使所述微动开关本体处于导通状态；所述第一预设间距大于所述第二预设间距。

8、可选地，所述第二磁吸件包括相互连接的第一部分和第二部分，所述第一部分位于所述第二部分的上方，且所述第一部分形成为圆柱形，所述第二部分靠近所述第一部分的一端的截面形状与所述第一部分的端面形状相同，并且，在从所述第一部分指向所述第二部分的方向上，所述第二部分的径向尺寸逐渐减小；

9、其中，所述第二容纳腔的底部形成为与所述第二部分的形状相适配的形状。

10、可选地，所述第二部分形成为半球状。

11、可选地，所述第一磁吸件的底部开设有螺纹安装孔，所述推动杆上形成有与所述螺纹安装孔相对应的螺纹安装柱。

12、可选地，所述第一容纳腔包括相互连通的第一段和第二段，所述第一段位于所述第二段的上方，所述第一段的径向尺寸小于所述第二段的径向尺寸；

13、所述液位识别组件还包括连接盘，所述连接盘与所述推动杆远离所述第一磁吸件的一端连接，所述连接盘设置于所述第二段内，所述推动杆设置于所述第一段内；

14、其中，在所述第二状态，所述连接盘位于所述第二段的顶部，且所述连接盘与所述壳体对应于所述第一段和所述第二段之间的内壁抵顶。

15、可选地，所述液位识别组件还包括两个相对设置的安装块，所述安装块包括块本体和形成在所述块本体内的安装槽，所述安装槽的形状与所述连接软杆相适配，以用于与所述连接软杆形成过盈配合，两个所述安装块分别安装在所述浮力件和所述推动杆上。

16、可选地，所述浮力件包括浮力块和形成在所述浮力块内的浮力腔，所述浮力块包括相互连接的连接部和沉底部，所述连接部形成为圆台状结构，该圆台状结构的小端用于与所述连接软杆连接，该圆台状结构的大端与所述沉底部连接，所述沉底部靠近所述连接部的一端的截面形状与该圆台状结构的大端的端面形状相同，在从所述连接部指向所述沉底部的方向上，所述沉底部的径向尺寸逐渐减小。

17、可选地，所述通孔的径向尺寸大于所述连接软杆的径向尺寸。

18、可选地，所述用于喷油螺杆空压机的液位控制结构还包括校验组件，所述校验组件包括第三磁吸件和电磁铁，所述第三磁吸件设置在所述推动杆远离所述第一磁吸件的一端，所述电磁铁设置在所述基板上，所述电磁铁设置为环状结构，该环状结构的电磁铁与所述通孔同轴设置且套设在所述通孔外；

19、其中，所述电磁铁被配置为在通电时，能够与所述第三磁吸件相互排斥。

20、根据本技术的第二方面，还提供了一种喷油螺杆空压机，包括空压机本体以及根据本技术第一方面中任一项技术方案中所述的用于喷油螺杆空压机的液位控制结构，所述用于喷油螺杆空压机的液位控制结构设置于所述空压机本体内，以用于检测所述空压机本体内的润滑油的液位。

21、有益效果：

22、1、通过上述技术方案，在一方面，本技术的推动杆在弹性件的支撑力和浮力件的重力的作用下维持平稳状态，即第一状态。在润滑油的液位上升时，设置在润滑油内的浮力件将在浮力的作用下上升，这样，就会使得推动杆所受到的向下的拉力减小，从而使得推动杆能够在弹性件的支撑力的作用下上移，进而使得第一磁吸件上移，即是使得第一磁吸件和第二磁吸件之间的间距缩小，也就可以使得第二磁吸件在相斥的磁性力的作用下抵顶于开关触点，以使得微动开关处于导通状态，即实现了高液位的识别和相关信号的传输。并且，在液位得到控制之后，本技术的推动杆将在浮力件的重力和弹性件的支撑力的共同作用下恢复至原位，能够重复多次的使用。

23、在另一方面，本技术通过连接软杆作为浮力件与推动杆之间的传力结构，不仅能够在浮力件获得较大浮力时，使得推动杆快速地产生对应的移动，进而能够使得本技术的用于喷油螺杆空压机的液位控制结构能够快速地从第一状态切换至第二状态；而且，本技术设置的连接软杆具有一定的变形能力，能够在通孔内较为顺畅地滑动，可以有效地避免连接软杆在第一状态和第二状态之间的切换过程出现卡涩或卡死的现象，有利于使得本技术的用于喷油螺杆空压机的液位控制结构能够较为良好地适用于粘度较大的润滑油。

24、在再一方面，本技术将信号传输组件独立于液位识别组件设置，通过第一磁吸件和第二磁吸件的间距变化实现相关信号的传输，能够有效地避免润滑油对信号传输组件造成影响，有利于提升信号传输组件的信号传输的准确性和工作的稳定性。

25、此外，本技术采用的是浮力件，其可以是现有相关技术中的浮球，也可以是实心的浮力结构，无论是浮球还是实心的浮力结构，都不需要对其进行限位，都能够较为准确且顺畅地实现对于液位的识别。

26、2、本技术的其他有益效果或优势将在具体实施方式中结合具体结构进行详细描述。