一种液压油滤芯的制作方法

本发明涉及液压系统过滤，具体为一种液压油滤芯。

背景技术：

1、随着科技的进步和发展，机械操作和自动化操作越来越多的出现在人们的日常生活中，其中液压系统的使用占有重要地位，液压系统应用于工程机械、农业机械、航天航空、水利、铁路、化工等重大工业领域，液压系统充当着这些重大领域内大型设备的动力源，液压系统的安全稳定是大型设备平稳运行的保障，同时也是对操作人员的安全负责。

2、液压系统中的传输介质是液压油，液压油在液压系统运行中与各个部件接触，容易携带各部件由于设备的制造、安装调试、以及运行过程中产生的焊渣、铁屑、磨料等杂质，造成液压油的污染，液压杆的伸缩带入新的空气、灰尘进入液压系统，造成了液压油的氧化环境，容易生成油垢、漆膜等杂质，在液压油的污染物中金属颗粒杂质占绝大多数；据资料介绍，液压系统中有80％以上的故障是因为液压油的污染造成的，因此，为了液压系统的平稳运行，对液压油的过滤清洁就显得尤为重要。

3、液压油滤芯是液压装备系统中的控制液压油污染的关键元件，液压油滤芯的质量和技术性能直接关系到液压系统的平稳运行。现有的液压油滤芯通常由滤筒和过滤网简单组成，通常的液压油滤芯使用寿命在半年左右，当操作人员更换液压油滤芯时，易造成液压油的外来污染，且一般使用全新的液压油滤芯对旧的液压油滤芯进行替换，而旧的液压油滤芯一般会因为杂质堆积过多造成滤网的堵塞和变形，无法做到完全清理和修复，易造成资源的浪费。

4、为此，为了液压设备的平稳运行，提高液压油滤芯的使用寿命，提出一种液压油滤芯。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种液压油滤芯，以解决液压设备平稳运行过程中，液压油污染的过滤问题，提高液压油滤芯的使用寿命以及清理问题，具体的通过磁吸棒的磁吸原理吸附磁性杂质，利用液压油过滤时的动能带动驱动组件进行转动蓄能，当液压油停止过滤时，驱动组件的回复转动过程中带动通电组件通电，通电组件通电时磁吸棒失去磁性，处于收集盒内的磁吸棒部分由于磁吸棒的转动以及收集盒内设置的收集组件相互作用，将磁吸棒上的杂质收集起来，且收集盒与磁吸棒之间是可拆卸的，方便将收集盒取出后清理，减小过滤筒的过滤压力和延长过滤筒的使用寿命。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

3、一种液压油滤芯，包括滤筒、上封盖、磁吸棒、收集盒、收集组件、驱动组件和通电组件，所述上封盖下方同轴转动安装有磁吸棒，所述上封盖底壁上固定安装有与磁吸棒相互配合的收集盒，且收集盒采用非磁性材料制成，所述磁吸棒上端转动安装有固定板，且固定板与收集和螺栓连接，方便磁吸棒与收集盒的拆卸，所述磁吸棒上连接有驱动组件和通电组件，液压油过滤时的动能带动驱动组件蓄能，此时磁吸棒为磁性状态，吸附液压油中的磁性杂质，液压油停止过滤时驱动组件带动磁吸棒转动，所述驱动组件带动磁吸棒转动时触发通电组件对磁吸棒通电，通电时磁吸棒为无磁性状态，所述收集盒内设有收集组件，且收集组件用于收集磁吸棒通电转动时刮除在收集盒内的杂质。

4、可知，实现磁铁磁性有无的转换的方式有很多，包括电磁铁通电有磁性，断电无磁性；本方案相较于电磁铁的优势在于永磁铁加线圈的方式不需要长时间保持通电来维持磁性，减少了能量的损耗，电磁铁长时间通电会发热，会加速液压油的氧化，同时发热的电磁铁自身的磁性会减少，因此，使用永磁铁加线圈，不会对液压油的温度造成影响，降低能耗的同时也不会影响磁性。

5、优选的，所述驱动组件包括驱动叶轮、输入齿轮、拨杆、扭簧、固定杆、固定轴和搅拌叶轮，所述磁吸棒下端同轴固定安装有驱动叶轮，所述磁吸棒上方固定安装有固定轴，所述固定轴上同轴固定安装有输入齿轮，所述固定轴上绕设有扭簧，所述扭簧左侧设置有固定扭簧的固定杆，所述输入齿轮上设置有带动扭簧转动的“l”型的拨杆；所述磁吸棒下端同轴转动安装有用于形成湍流的搅拌叶轮，有助于磁吸棒吸附更多的磁性杂质。

6、上述方案中，液压油带动搅拌叶轮、驱动叶轮以及与驱动叶轮固定连接的磁吸棒转动，磁吸棒带动与其固定连接的输入齿轮转动，输入齿轮带动扭簧转动蓄能，液压油过滤时扭簧被带动蓄能，扭簧恢复过程中，液压油渐渐停止过滤。

7、上述方案中，液压油经过搅拌叶轮时会一直带动搅拌叶轮旋转，此时搅拌叶轮会将液压油搅动形成湍流，增大磁吸棒与磁性杂质的接触。

8、可知，旋转驱动组件可以是电机转动，本方案相较于电机驱动的优势，一是本方案无需额外的动力源，依靠液压油提供的动能，二是本方案无需添加额外的检测装置和控制装置，无需将液压油进和液压油退的信号传递给电机，仅靠液压油自身过滤时的冲击力提供动力源和开关。

9、优选的，所述通电组件包括接头、导电块、传动机构和连接机构，所述上封盖的下端对称固定安装有导电的两个接头，且两个接头共同与磁吸棒电性连接，所述收集盒的顶端活动安装有用于连接两个接头的导电块，所述导电块上连接有连接机构，所述连接机构用于带动导电块连接两个接头设定时长，所述输入齿轮上连接有传动机构，且扭簧带动输入齿轮回转过程中通过传动机构驱动连接机构运转。

10、所述传动机构包括中转齿轮、滑槽、滑块、初始螺栓、终止螺栓和输出齿轮，所述收集盒上固定安装有滑槽，所述滑槽内滑动安装有滑块，所述滑块上转动安装有中转齿轮，且中转齿轮与输入齿轮啮合，且滑槽两端分别固定安装有限定中转齿轮两端位置的初始螺栓和终止螺栓，所述收集盒上固定安装有输出齿轮，且输出齿轮与处于初始螺栓位置时的中转齿轮相啮合。

11、所述连接机构包括导盘、连接盘、直角梯形块、滑动盘和弹簧，所述上封盖下端固定安装有导盘，所述输出齿轮上固定安装有连接盘，所述连接盘上固定安装有决定通电时长的直角梯形块，且直角梯形块呈环形阵列，所述导盘上竖向滑动连接有与直角梯形块相配合的滑动盘，所述导盘与滑动盘通过多个弹簧连接。

12、上述方案中，磁吸棒的通断电状态影响磁吸棒磁性的有无，磁吸棒不通电时，负责吸附液压油中的杂质，磁吸棒通电时，收集组件更容易刮除磁吸棒上的杂质；直角梯形块可通过设置上底的长度来改变通电时长。

13、可知，控制磁吸棒通断电的可以是磁吸棒外接电源，外加控制组件控制电源开关，达到有无磁性的转换；本方案的优势在于无需额外的控制组件和检测装置，仅靠液压油过滤和非过滤时力的变化实现通断电的转换，降低了成本。

14、优选的，所述收集组件包括导流刮板、三角刮板、锥形收集槽、无磁套和磁铁块，所述收集盒内放置有锥形收集槽，且锥形收集槽呈线性阵列放置在收集盒内，每个所述锥形收集槽内均开设有滴油口，所述锥形收集槽上均固定安装有刮除锥形收集槽高度区域内杂质的三角刮板，所述锥形收集槽上方固定安装有导流刮板，且导流刮板上开设有将磁性杂质导引至锥形收集槽内的导流槽，所述锥形收集槽三面均固定安装有无磁套，且无磁套上开设有线性阵列的矩形槽，每个所述无磁套内放置有限制磁性杂质位置的磁铁块。

15、上述方案中，收集盒内设置有收集组件，收集组件内线性阵列锥形收集槽、导流刮板和三角刮板，利用多个锥形收集槽对杂质的存放进行分区，防止杂质从收集盒底部开始堆积，造成底部收集压力变大，容易形成底部堵塞，出现底部卡死但剩余空间未完全利用的情况；锥形收集槽内三面设置有磁铁块进一步限制了锥形收集槽内杂质的位置，让杂质逐步从边缘向中心堆积，充分利用锥形收集槽内的空间，达到纳污空间的高效利用，同时减缓了锥形收集槽中心滴油口的堵塞。

16、优选的，所述收集盒底部固定安装有与磁吸棒底端侧壁相互接触的防卡挡板，所述防卡挡板的两端均设置有阻隔杂质进入磁吸棒与防卡挡板之间的折弯边，所述防卡挡板底部开设有用于排油的矩形槽，每个所述矩形槽内均固定安装有精密滤网。

17、上述方案中，位于收集盒内最下端的锥形收集槽上的三角刮板将杂质刮除至收集盒底部，此外也可能存在其他刮板刮除时杂质落至底部的情况，防止底部杂质堆积过多影响磁吸棒的正常转动，因此设置底部防卡挡板，收集杂质的同时将磁吸棒原本底部的杂质阻挡在收集盒外，让底部杂质随液压油从上方被磁吸棒吸附进入收集盒内，保障了磁吸棒底部的转动顺畅。

18、优选的，所述磁吸棒与收集盒转动连接，所述收集盒内固定安装有对称的l型导块，且l型导块位于锥形收集槽的两边，所述l型导块与锥形收集槽滑动连接，锥形收集槽与上下两端的导流刮板间隙配合，锥形收集槽与同轴的磁吸棒间隙配合。

19、上述方案中，将锥形收集槽放置在导流刮板中间，两侧是l型导块，前后分别是收集盒的内壁和同轴的磁吸棒，锥形收集盒达到相对固定，方便拆卸清理。

20、可知，滑动连接的方式可用滑槽、滑块的方式，本方案相较于滑槽、滑块滑动连接的优势在于锥形收集槽与l型导块间存在较大的间隙，即使有杂质进入也相对好取出。

21、与现有技术相比，本发明的有益效果为：

22、1、现有的液压油滤芯在过滤时杂质都经过层层滤网的过滤，经常性出现大颗粒杂质堵死滤网的某一区域，甚至造成滤网的变形，本液压油滤芯利用磁铁的磁吸原理吸附液压油中大多数的磁性杂质，减少了滤筒的过滤压力，可制造更高精度滤筒的同时延长了滤网的使用寿命，从而增加液压设备运行的稳定性。

23、2、液压油作为驱动组件的动力源，可以做到用时转动，无需电机一直转动或检测信号后转动，且在作为动力源的同时，带动搅拌叶轮，搅动液压油形成湍流，增加磁吸棒吸附的杂质量，间接增加了单次的清洁力度，缓解了每次液压油对滤网的冲击力。

24、3、现有液压油滤芯在需要更换时需要使用新的液压油滤芯，若无新液压油滤芯时，液压设备则无法使用，本发明中的磁吸棒和收集盒与上封盖固定安装，拆卸时，可通过拆卸上封盖将磁吸棒和收集盒取出，对收集盒内的杂质进行彻底的清理，可重复使用，减少资源浪费的同时保护环境，且本发明中的液压油滤芯的纳污量要高于同等大小下的液压油滤芯。