一种直联式螺杆空压机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于机械技术领域，涉及一种空压机，特别涉及一种直联式螺杆空压机。
【背景技术】
[0002]空气压缩机是工业现代化的基础产品，常说的电气与自动化里就有全气动的含义；而空气压缩机就是提供气源动力是气动系统的核心设备机电引气源装置中的主体，它是将原动的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。空压机行业一直都在不断的进步和发展中，从开始的活塞空压机，到后来的单螺杆空压机，然后当双螺杆空压机出现后，单螺杆空压逐渐的淡出了市场，双螺杆空压机随着皮带式的发明后，紧随其后又出了一个直联的齿轮传动式，一直沿用至今。
[0003]直联式螺杆空压机是在皮带螺杆式上转化而来，指的是马达与转子直接相连(同轴)且两者速度一样。直联式螺杆空压机结构设计独特，具有结构紧凑、外型别致、效率高、能耗小、噪音低和使用寿命长等特点，属智能环保型产品。是广泛适用于冶金、机械、化工、地矿、电力等工业领域的理想气源设备。由于弹性联轴器同轴传动，受力均衡、震动减小，增加可靠性且降低维护成本。
[0004]例如中国专利文献资料中公开了一种螺杆空压机并申请了专利[申请号:201220365458.3 ;授权公告号:CN202718865U]，其包括机箱和放气管路，机箱内安装有油气分离器和螺杆主机，螺杆主机进气口上安装有进气阀，油气分离器的盖板上安装有电磁阀底座，电磁阀底座上安装有发空电磁阀，放孔管路安装于电磁阀底座与进气阀之间，电磁阀底座内设有进气口与放空管路相联通，电磁阀底座内设有出气口，出气口分别与进气口及防控电磁阀的进气孔联通，电磁阀底座内还设有排气口，排气口与放气电磁阀的出气孔联通，电磁阀底座内还设有放空口，放空口与排气口联通。
[0005]上述的螺杆空压机，其电磁阀底座直接安装在油气分离器盖板上，因此其具有安装方便，并且一定程度上提高了其性能的可靠性。但是结构仅仅单一的对空气进行压缩，空气重的各种杂质没有进行处理，造成压缩后的空气在特定的环境和用途中无法使用。
【发明内容】
[0006]本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种用途广泛，高效节能的直联式螺杆空压机。
[0007]本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种直联式螺杆空压机，包括螺杆主机，所述的螺杆主机连接有油气分离器和电机，其特征在于，所述的油气分离器连接有散热器，所述的油气分离器的顶端上设置有压力阀，所述的散热器与压力阀连通，所述的压力阀与油气分离器内部连通，所述的油气分离器连接有机油湿控阀，所述的机油湿控阀与油气分离器的下端侧壁连通，所述的机油湿控阀与散热器连通，所述的散热器连接有气水分离器且气水分离器连接有自动放水阀，所述的机油湿控阀连接有机油滤清器，机油滤清器与机油湿控阀连通，所述的机油滤清器与螺杆主机连通，所述的螺杆主机和机油滤清器之间设置有单向节流阀，所述的单向节流阀同时与螺杆主机和机油滤清器连通，所述的压力阀上连接有压力传感器，所述的螺杆主机上连接有温度传感器。
[0008]本直联式螺杆空压机使用了油气分离器、机油滤清器等装置能够将空气进行多级分离和过滤，使得空气的纯净度达到使用要求，解决了现有螺杆空压机压缩后的空气在特定的环境和用途中无法使用的问题。
[0009]在上述的一种直联式螺杆空压机中，所述的螺杆主机连接有进气减荷阀，所述的进气减荷阀与螺杆主机内部连通，所述的进气减荷阀连接有空气滤清器且进气减荷阀与油气分离器内部连通。
[0010]在上述的一种直联式螺杆空压机中，所述的油气分离器内部设置有油气分离滤芯，所述的油气分离滤芯内部设置有空腔，所述的压力阀和进气减荷阀均与空腔连通。此结构的设置可以使得压缩的空气更加纯净。
[0011]在上述的一种直联式螺杆空压机中，所述的油气分离器的外壁上安装有压差传感器。压差传感器可以随时检查本空压机内的压力，防止压力过高造成的爆炸事故。
[0012]与现有技术相比，本直联式螺杆空压机能够将空气进行多级分离和过滤，使得空气的纯净度达到使用要求，解决了现有螺杆空压机压缩后的空气在特定的环境和用途中无法使用的问题。
【附图说明】
[0013]图1是本直联式螺杆空压机的爆炸结构示意图。
[0014]图中，1、螺杆主机；2、油气分离器；3、电机；4、散热器；5、压力阀；6、机油湿控阀；7、气水分离器；8、自动放水阀；9、机油滤清器；10、单向节流阀；11、进气减荷阀；12、空气滤清器；13、油气分离滤芯；14、压力传感器；15、温度传感器；16、压差传感器。
【具体实施方式】
[0015]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0016]如图1所示，本直联式螺杆空压机包括螺杆主机1，螺杆主机I连接有油气分离器2和电机3，油气分离器2连接有散热器4，油气分离器2的顶端上设置有压力阀5，散热器4与压力阀5连通，压力阀5与油气分离器2内部连通，油气分离器2连接有机油湿控阀6，机油湿控阀6与油气分离器2的下端侧壁连通，机油湿控阀6与散热器4连通，散热器4连接有气水分离器7且气水分离器7连接有自动放水阀8，机油湿控阀6连接有机油滤清器9，机油滤清器9与机油湿控阀6连通，机油滤清器9与螺杆主机I连通，螺杆主机I和机油滤清器9之间设置有单向节流阀10，单向节流阀10同时与螺杆主机I和机油滤清器9连通，压力阀5上连接有压力传感器14，螺杆主机I上连接有温度传感器15。
[0017]为了本直联式螺杆空压机压缩空气的纯净度更高，其螺杆主机I连接有进气减荷阀11，进气减荷阀11与螺杆主机I内部连通，进气减荷阀11连接有空气滤清器12且进气减荷阀11与油气分离器2内部连通，油气分离器2内部设置有油气分离滤芯13，油气分离滤芯13内部设置有空腔，压力阀5和进气减荷阀11均与空腔连通，油气分离器2的外壁上安装有压差传感器16。
[0018]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
[0019]尽管本文较多地使用了螺杆主机1、油气分离器2、电机3、散热器4、压力阀5、机油湿控阀6、气水分离器7、自动放水阀8、机油滤清器9、单向节流阀10、进气减荷阀11、空气滤清器12、油气分离滤芯13、压力传感器14、温度传感器15、压差传感器16等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
【主权项】
1.一种直联式螺杆空压机，包括螺杆主机(1)，所述的螺杆主机(I)连接有油气分离器(2)和电机(3)，其特征在于，所述的油气分离器(2)连接有散热器(4)，所述的油气分离器(2)的顶端上设置有压力阀(5)，所述的散热器(4)与压力阀(5)连通，所述的压力阀(5)与油气分离器(2)内部连通，所述的油气分离器(2)连接有机油湿控阀(6)，所述的机油湿控阀(6)与油气分离器(2)的下端侧壁连通，所述的机油湿控阀(6)与散热器(4)连通，所述的散热器(4)连接有气水分离器(7)且气水分离器(7)连接有自动放水阀(8)，所述的机油湿控阀(6)连接有机油滤清器(9)，机油滤清器(9)与机油湿控阀(6)连通，所述的机油滤清器(9)与螺杆主机(I)连通，所述的螺杆主机(I)和机油滤清器(9)之间设置有单向节流阀(10)，所述的单向节流阀(10)同时与螺杆主机(I)和机油滤清器(9)连通，所述的压力阀(5)上连接有压力传感器(14)，所述的螺杆主机(I)上连接有温度传感器(15)。
2.根据权利要求1所述的一种直联式螺杆空压机，其特征在于，所述的螺杆主机(I)连接有进气减荷阀(11 )，所述的进气减荷阀(11)与螺杆主机(I)内部连通，所述的进气减荷阀(11)连接有空气滤清器(12)且进气减荷阀(11)与油气分离器(2)内部连通。
3.根据权利要求1或2所述的一种直联式螺杆空压机，其特征在于，所述的油气分离器(2)内部设置有油气分离滤芯(13)，所述的油气分离滤芯(13)内部设置有空腔，所述的压力阀(5 )和进气减荷阀(11)均与空腔连通。
4.根据权利要求3所述的一种直联式螺杆空压机，其特征在于，所述的油气分离器(2)的外壁上安装有压差传感器(16 )。
【专利摘要】本实用新型提供了一种直联式螺杆空压机，属于机械技术领域。它解决了现有螺杆空压机压缩后的空气不纯净等问题。本直联式螺杆空压机包括螺杆主机，螺杆主机连接有油气分离器和电机，油气分离器连接有散热器，油气分离器的顶端上设置有压力阀，油气分离器连接有机油湿控阀，机油湿控阀与散热器连通，散热器连接有气水分离器且气水分离器连接有自动放水阀，机油湿控阀连接有机油滤清器，机油滤清器与机油湿控阀连通，机油滤清器与螺杆主机连通，螺杆主机和机油滤清器之间设置有单向节流阀，单向节流阀同时与螺杆主机和机油滤清器连通，压力阀上连接有压力传感器，螺杆主机上连接有温度传感器。本实用新型具有空气压缩纯净用途广泛等优点。
【IPC分类】F04C29-02, F04C29-00, F04C28-28
【公开号】CN204312342
【申请号】CN201420713077
【发明人】陈匡岳
【申请人】浙江杰豹机械有限公司
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2014年11月25日