一种液压缸的制作方法

文档序号:9102429阅读:213来源:国知局
一种液压缸的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种液压缸。
【背景技术】
[0002]液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。
[0003]现有技术中的液压缸内壁与活塞之间的密封效果和缓冲效果较差,影响液压缸的使用效果。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型为了克服现有技术中的不足,提供了一种液压缸。
[0005]本实用新型是通过以下技术方案实现:
[0006]一种液压缸,包括缸体、沿缸体的轴线方向开设有腔体、设置在腔体中的活塞杆以及安装在活塞杆上的活塞,所述活塞由三段组成,中间段的直径大于两边的直径,中间段与缸体的内壁滑动配合,在中间段上设有第一密封圈和第二密封圈,在第一密封圈和第二密封圈之间设有环向缝隙,在环向缝隙中填充有毛毡。
[0007]作为本实用新型的优选技术方案,所述活塞两边段的直径相同,环向缝隙的宽度为 5mm。
[0008]作为本实用新型的优选技术方案,所述第一密封圈和第二密封圈采用“V”型圈。
[0009]与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:
[0010]1、活塞由三段组成,在中间段上设置有两个组合式的密封圈,明显提高活塞与缸体内壁之间的密封效果;
[0011]2、通过设置环向缝隙,并填充有毛毡,便于存储润滑油,实现自润滑,提高使用寿命O
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的结构示意图。
[0013]图中:1_缸体;2_腔体;3_活塞杆;4-活塞;5_第一密封圈;6_第二密封圈;7-环向缝隙;8-弹性垫。
【具体实施方式】
[0014]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0015]请参阅图1,图1为本实用新型的结构示意图。
[0016]所述一种液压缸,包括缸体1、沿缸体I的轴线方向开设有腔体2、设置在腔体2中的活塞杆3以及安装在活塞杆3上的活塞4,所述活塞4由三段组成,中间段的直径大于两边的直径,所述活塞4两边段的直径相同。中间段与缸体I的内壁滑动配合,在中间段上设有第一密封圈5和第二密封圈6,所述第一密封圈5和第二密封圈6采用“V”型圈。活塞由三段组成,在中间段上设置有两个组合式的密封圈,明显提高活塞与缸体内壁之间的密封效果。
[0017]在第一密封圈5和第二密封圈6之间设有环向缝隙7,环向缝隙7的宽度为5mm,在环向缝隙7中填充有毛毡。通过设置环向缝隙,并填充有毛毡,便于存储润滑油,实现自润滑,提高使用寿命。
[0018]在活塞杆3的尾部设有弹性垫8,在液压缸运动过程中,增强其缓冲效果。
[0019]上述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种液压缸,包括缸体(I)、沿缸体(I)的轴线方向开设有腔体(2)、设置在腔体(2)中的活塞杆(3)以及安装在活塞杆(3)上的活塞(4),其特征在于:所述活塞(4)由三段组成,中间段的直径大于两边的直径,中间段与缸体(I)的内壁滑动配合,在中间段上设有第一密封圈(5)和第二密封圈(6),在第一密封圈(5)和第二密封圈(6)之间设有环向缝隙(7),在环向缝隙(7)中填充有毛毡。2.根据权利要求1所述的一种液压缸,其特征在于:所述活塞(4)两边段的直径相同,环向缝隙(7)的宽度为5mm。3.根据权利要求1所述的一种液压缸,其特征在于:所述第一密封圈(5)和第二密封圈(6)采用“V”型圈。
【专利摘要】本实用新型涉及一种液压缸,包括缸体、沿缸体的轴线方向开设有腔体、设置在腔体中的活塞杆以及安装在活塞杆上的活塞,所述活塞由三段组成,中间段的直径大于两边的直径,中间段与缸体的内壁滑动配合,在中间段上设有第一密封圈和第二密封圈,在第一密封圈和第二密封圈之间设有环向缝隙,在环向缝隙中填充有毛毡。活塞由三段组成,在中间段上设置有两个组合式的密封圈,明显提高活塞与缸体内壁之间的密封效果;通过设置环向缝隙,并填充有毛毡,便于存储润滑油,实现自润滑,提高使用寿命。
【IPC分类】F15B15/14, F15B15/20
【公开号】CN204755462
【申请号】CN201520445792
【发明人】范鹏
【申请人】范鹏
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年6月26日
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