一种面积比超大的液压缸控制系统的制作方法

文档序号:9968960阅读:238来源:国知局
一种面积比超大的液压缸控制系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及液压缸技术领域,特指一种面积比超大的液压缸控制系统。
【背景技术】
[0002]液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比,液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。
[0003]当液压缸两腔面积比为过大时(比如12: 1),超出JB/T 7939-2010中规定的范围(1.06?5)时,常规的液压缸控制回路应用是伺服阀后连接液压缸的大小腔,在控制此面积比的液压缸动作时会出现系统压力高、能耗大、噪声大、动作冲击且不稳定、以及油缸在运动过程中出现卡带的现象。
【实用新型内容】
[0004]针对以上问题,本实用新型提供了一种面积比超大的液压缸控制系统,可以保证液压缸能够正常的完成上升和下降动作并且实现对速度的控制。
[0005]为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
[0006]一种面积比超大的液压缸控制系统,包括齿轮栗、伺服阀与液压缸,齿轮栗一端连接有油箱,齿轮栗另一端连接于伺服阀,伺服阀连接于液压缸,液压缸对应连接有大腔节流阀与小腔节流阀。
[0007]进一步地,伺服阀通过液控单向阀连接于大腔节流阀与小腔节流阀。
[0008]进一步地,大腔节流阀与小腔节流阀通过控制回路连接于油箱。
[0009]进一步地,齿轮栗与伺服阀之间设有溢流阀。
[0010]本实用新型的有益效果:
[0011]本实用新型采用液压缸对应连接于大腔节流阀与小腔节流阀,并在大腔节流阀和小腔节流阀与伺服阀之间设有液控单向阀,有效控制液压缸上升和下降时的速度。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型整体正面结构示意图。
[0013]图中:1、齿轮栗;2、伺服阀;3、大腔节流阀;4、液控单向阀;5、液压缸;6、小腔节流阀;7、溢流阀;8、油箱。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图与实施例对本实用新型的技术方案进行说明。
[0015]如图1所示,本实用新型所述一种面积比超大的液压缸控制系统,包括齿轮栗1、伺服阀2与液压缸5,齿轮栗I 一端连接有油箱8,齿轮栗I另一端连接于伺服阀2,伺服阀2连接于液压缸5,液压缸5对应连接有大腔节流阀3与小腔节流阀6。以上所述构成本实用新型基本结构。
[0016]本实用新型采用液压缸5对应连接于大腔节流阀3与小腔节流阀6,并在大腔节流阀3和小腔节流阀6与伺服阀2之间设有液控单向阀4,有效控制液压缸5上升和下降时的速度,并保证液压缸5低压工作。齿轮栗I连接油箱8,其作用在于提供油源至伺服阀2,伺服阀2的作用在于控制液压缸5的方向与速度。
[0017]本实用新型所述伺服阀2通过液控单向阀4连接于大腔节流阀3与小腔节流阀6。其作用在于保证液压缸5低压工作。
[0018]本实用新型所述大腔节流阀3与小腔节流阀6通过控制回路连接于油箱8。
[0019]本实用新型所述齿轮栗I与伺服阀2之间设有溢流阀7。溢流阀7主要起定压溢流作用,稳压及系统安全护作用。
[0020]以上为本实用新型较佳的实施方式,本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改。因此,本实用新型并不局限于上述的【具体实施方式】,凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种面积比超大的液压缸控制系统,包括齿轮栗(I)、伺服阀(2)与液压缸(5),其特征在于:所述齿轮栗(I) 一端连接有油箱(8),所述齿轮栗(I)另一端连接于伺服阀(2),所述伺服阀(2)连接于液压缸(5),所述液压缸(5)对应连接有大腔节流阀(3)与小腔节流阀(6)ο2.根据权利要求1所述一种面积比超大的液压缸控制系统,其特征在于:所述伺服阀(2)通过液控单向阀(4)连接于大腔节流阀(3)与小腔节流阀(6)。3.根据权利要求1所述一种面积比超大的液压缸控制系统,其特征在于:所述大腔节流阀⑶与小腔节流阀(6)通过控制回路连接于油箱(8)。4.根据权利要求1所述一种面积比超大的液压缸控制系统,其特征在于:所述齿轮栗(I)与伺服阀⑵之间设有溢流阀(7)。
【专利摘要】本实用新型涉及液压缸技术领域,特指一种面积比超大的液压缸控制系统,包括齿轮泵、伺服阀与液压缸,齿轮泵一端连接有油箱,齿轮泵另一端连接于伺服阀,伺服阀连接于液压缸,液压缸对应连接有大腔节流阀与小腔节流阀。本实用新型采用液压缸对应连接于大腔节流阀与小腔节流阀,并在大腔节流阀和小腔节流阀与伺服阀之间设有液控单向阀,有效控制液压缸上升和下降时的速度。
【IPC分类】F15B13/04, F15B11/08
【公开号】CN204878098
【申请号】CN201520429213
【发明人】任荣智, 李军, 李登, 石宏彪
【申请人】四川万冠机电技术有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年6月16日
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