一种前帮机的大座油缸的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于制鞋机械技术领域，涉及一种前帮机的大座油缸。
【背景技术】
[0002]在鞋类加工过程中，顶推撑皮是非常关键的步骤。随着科技的进步，鞋类生产企业开始广泛使用前帮机代替手工顶推撑皮。前帮机大座主要用来固定鞋帮，但是鞋子的型号有多种，需要根据鞋子的特点去调节大座，而大座的调整由大座油缸来控制。传统调节方法是手动调节去改变大座的行程，以适应不同的鞋型。但是此方法比较耗费人力，效率低下，给企业带来了诸多的不便，从而给企业的生产率造成了不良的影响。
【实用新型内容】
[0003]为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种前帮机的大座油缸，能够自动调节大座的行程，提高生产效率。
[0004]为实现上述目的，本实用新型的技术方案为:
[0005]一种前帮机的大座油缸，包括下端盖、上端盖、油缸轴、大座油缸，所述油缸轴上端从调节螺套通孔中穿过，油缸轴上端连接有限位螺母，所述调节螺套与被动伞形齿轮螺纹配合，所述被动伞形齿轮与主动伞形齿轮齿形配合。
[0006]进一步的，还包括一电机，固定在电机座上，电机轴与主动伞形齿轮键连接，由电机提供动力，能够节省人力，提高工作效率。
[0007]进一步的，所述限位螺母的直径大于调节螺套的通孔的直径，保证油缸轴下降时，落在调节螺套上，使得改变调节螺套升降的高度，即可调整油缸轴下降的距离。
[0008]进一步的，被动伞形齿轮以能够旋转的方式固定在支撑座上，无法轴向移动，被动伞形齿轮无法轴向移动，与调节螺套螺纹配合时，只能调节螺纹轴向移动，从而改变调节螺纹的升降高度。
[0009]进一步的，被动伞形齿轮与主动伞形齿轮通过蜗轮蜗杆配合连接，采用蜗轮蜗杆连接，轴可以垂直布置而互不相交，节约安装面积，方便合理布置安装位置，可以有效防止逆转。
[0010]进一步的，电机连接有减速装置，控制电机的转速。
[0011 ] 进一步的，油缸轴一端连接有螺母，有效固定油缸轴于下端盖上。
[0012]与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下:
[0013]本实用新型采用蜗轮蜗杆的装置，使得机构噪音低，振动小，节约安装面积，本实用新型可自动调整大座的行程，适应不同的鞋型，节省人力，提高了工作效率。
【附图说明】
[0014]图1为前帮机的大座油缸的爆炸图；
[0015]图2为前帮机的大座油缸的局部爆炸图；
[0016]图3为前帮机的大座油缸的装配图。
[0017]其中，1-电机，2-减速装置，3-联轴器，4-电机座，401-螺丝钉，5-支撑座，6-轴承，7-主动伞形齿轮，8-电机轴，9-被动伞形齿轮，901-旋转螺纹，10-油缸轴，101-挡环装置，102-上螺纹，103-下螺纹，11-上端盖，111-密封圈，112-0形密封圈，131-密封圈，132-0形密封圈，12-大座油缸，13-下端盖，14-密封套，141-螺丝钉，15-螺母，16-卡簧，17-调节螺套，18-限位螺母，19-垫片，20-螺丝钉，21-大座工作台。
【具体实施方式】
[0018]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0019]相反，本实用新型涵盖任何由权利要求定义的在本实用新型的精髓和范围上做的替代、修改、等效方法以及方案。进一步，为了使公众对本实用新型有更好的了解，在下文对本实用新型的细节描述中，详尽描述了一些特定的细节部分。对本领域技术人员来说没有这些细节部分的描述也可以完全理解本实用新型。
[0020]如图1、2、3所示，为了更清楚的描述本实用新型，对本实用新型的零部件爆炸图进行一定角度旋转。一种前帮机的大座油缸包括下端盖13、上端盖11、油缸轴10、大座油缸12。电机座4固定在大座工作台21上，电机1通过螺丝钉401固定在电机座4上，电机1与减速装置2通过联轴器3相连接，电机轴8穿过固定在支撑座5上的轴承6，与主动伞形齿轮7通过键连接。主动伞形齿轮7与被动伞形齿轮9通过蜗轮蜗杆连接。支撑座5固定在大座工作台21上。
[0021]油缸轴10上端依次穿过大座油缸12、上端盖11下端凹槽内设置的0形密封圈112、上端盖11、密封圈111、支撑座5、调节螺套17，并且油缸轴10的上端从调节螺套17伸出，通过螺纹102与限位螺母18连接。螺丝钉20通过垫片19与限位螺母18相连接。被动伞形齿轮9以只能够旋转的方式固定在支撑座5上，调节螺套17设有外螺纹，被动伞形齿轮9设有旋转螺纹901，调节螺套17与被动伞形齿轮9螺纹配合。
[0022]下端盖13下端通过螺丝钉141与密封套14连接，下端盖13下端凹槽间设置有密封圈131 ;油缸轴10下端依次穿过0形密封圈132、下端盖13、密封圈131、密封套14，油缸轴10下端度设有下螺纹103，下螺纹103与螺母15配合，固定油缸轴10于下端盖13。油缸轴10还连接有挡环装置101。
[0023]电机1启动后，通过减速装置2进行减速，进而通过电机轴8带动主动伞形齿轮7旋转，主动伞形齿轮7又带动被动伞形齿轮9旋转，被动伞形齿轮9与调节螺套17通过螺纹配合连接，由于被动伞形齿轮9以能够旋转的方式固定在支撑座5上，无法轴向移动，因此调节螺套17会顺着纹路轴向移动，调节螺套17上端从被动伞形齿轮9伸出一定的长度，从而实现调整油缸轴10下降的距离，进而使得大座的行程可调。
[0024]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种前帮机的大座油缸，包括下端盖(13)、上端盖(11)、油缸轴(10)、大座油缸(12)，其特征在于，所述油缸轴(10)上端从调节螺套(17)通孔中穿过，油缸轴(10)上端连接有限位螺母(18)，所述调节螺套(17)与被动伞形齿轮(9)螺纹配合，所述被动伞形齿轮(9)与主动伞形齿轮(7)齿形配合。2.根据权利要求1所述的前帮机的大座油缸，其特征在于，还包括一电机(1)，电机(1)通过电机轴(8)与主动伞形齿轮(7)键连接。3.根据权利要求1所述的前帮机的大座油缸，其特征在于，所述限位螺母(18)的直径大于调节螺套(17)的通孔的直径。4.根据权利要求1所述的前帮机的大座油缸，其特征在于，被动伞形齿轮(9)旋转连接在支撑座(5)上。5.根据权利要求1所述的前帮机的大座油缸，其特征在于，被动伞形齿轮(9)与主动伞形齿轮(7)通过蜗轮蜗杆配合连接。6.根据权利要求2所述的前帮机的大座油缸，其特征在于，电机(1)连接有减速装置⑵。7.根据权利要求1所述的前帮机的大座油缸，其特征在于，油缸轴(10)—端连接有螺母(15)ο
【专利摘要】本实用新型属于制鞋机械技术领域，涉及一种前帮机的大座油缸，包括下端盖、上端盖、油缸轴、大座油缸，油缸轴上端从调节螺套通孔中穿过，油缸轴上端连接有限位螺母，所述调节螺套与被动伞形齿轮螺纹配合，所述被动伞形齿轮又与主动伞形齿轮齿形配合。本实用新型可自动调整大座的行程，适应不同的鞋型，节省人力，提高了工作效率。
【IPC分类】F15B15/14, F15B15/20
【公开号】CN205013436
【申请号】CN201520792323
【发明人】杨建国, 杨扬
【申请人】大隆机器有限公司
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年10月14日