一种带储油功能的冰箱压缩机连杆的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及制冷压缩机零配件领域，特别是一种带储油功能的冰箱压缩机连杆。
【背景技术】
[0002]现有的制冷压缩机的连杆大部分由粉末冶金压铸而成，连杆大头孔和曲轴曲拐装配连接，连杆小头孔和活塞销配合；由于配合面之间存在适当的间隙，在其表面相对运动时，会产生抹摩擦功耗，影响压缩机性能指标。
【发明内容】
[0003]为解决现有技术中的问题，本实用新型提供一种结构简单，能有效改善摩擦表面润滑情况，降低制冷压缩机摩擦耗功，提升压缩机的性能指标的带储油功能的冰箱压缩机连杆。
[0004]为解决上述技术问题本实用新型的技术方案为:一种带储油功能的冰箱压缩机连杆，包括连杆本体，所述连杆本体上设置有大头孔和小头孔及连接部分，其特征在于:所述大头孔和小头孔内分别设置有储油槽一和储油槽二。
[0005]所述储油槽一为阶梯结构，对称设置在大头孔顶部和底部的内侧。
[0006]所述储油槽二为阶梯结构，对称设置在小头孔顶部和底部的内侧。
[0007]所述储油槽一的槽孔直径比大头孔的孔径大l-4mm，所述储油槽二的槽孔直径比小头孔的孔径大1-4mm。
[0008]所述储油槽一和储油槽二的高度为l_8mm。
[0009]本实用新型具有以下技术效果:通过将连杆设计成储油结构功能，能有效改善压缩机运行过程中润滑状态，降低压缩机摩擦耗功，同时可以降低压缩机上端甩出冷冻油的量，减少甩到活塞表面的润滑油，最终也减少压缩机循环冷冻油量，提升压缩机匹配效果；同时将连杆大小头孔储油槽高度设计l-8mm，一方面能有效的提升压缩机的制冷性能系数，另一方面减少压缩机排油量，提升制冷压缩机的性能系|^(C0P)4%以上。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型压缩机连杆的结构示意图；
[0011]图2是本实用新型压缩机连杆和曲轴和活塞销装配后的示意图。
【具体实施方式】
[0012]如图1、2所示，一种带储油功能的冰箱压缩机连杆，包括连杆本体I，所述连杆本体I上设置有大头孔2和小头孔3及连接部分4，所述大头孔2和小头孔3内分别设置有储油槽一5和储油槽二 6，所述储油槽一 5为阶梯结构，对称设置在大头孔2顶部和底部的内侧，所述储油槽二 6为阶梯结构，对称设置在小头孔3顶部和底部的内侧。所述储油槽一 5的槽孔直径最小值比大头孔2的孔径大2mm，所述储油槽二 6的槽孔直径最小值比小头孔3的孔径大2mm，所述储油槽一 5和储油槽二 6的高度为5mm。所述储油槽5是在连杆I的大头孔2和曲轴7配好后形成;储油槽是在连杆I和活塞销8装好后形成。
[0013]以上所述，仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】，但本实用新型保护范围并不局限于此，例如根据本实用新型的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种带储油功能的冰箱压缩机连杆，包括连杆本体(I)，所述连杆本体(I)上设置有大头孔(2)和小头孔(3)及连接部分(4)，其特征在于:所述大头孔(2)和小头孔(3)内分别设置有储油槽一 (5)和储油槽二 (6)。2.根据权利要求1所述的冰箱压缩机连杆，其特征在于:所述储油槽一(5)为阶梯结构，对称设置在大头孔(2)顶部和底部的内侧。3.根据权利要求1所述的冰箱压缩机连杆，其特征在于:所述储油槽二(6)为阶梯结构，对称设置在小头孔(3 )顶部和底部的内侧。4.根据权利要求1所述的冰箱压缩机连杆，其特征在于:所述储油槽一(5)的槽孔直径比大头孔(2)的孔径大1-4_，所述储油槽二 (6)的槽孔直径比小头孔(3)的孔径大1-4_。5.根据权利要求1所述的冰箱压缩机连杆，其特征在于:所述储油槽一(5)和储油槽二(6)的高度为l_8mm。
【专利摘要】本实用新型涉及一种带储油功能的冰箱压缩机连杆，包括连杆本体（1），所述连杆本体（1）上设置有大头孔（2）和小头孔（3）及连接部分（4），其特征在于：所述大头孔（2）和小头孔（3）内分别设置有储油槽一（5）和储油槽二（6）。本实用新型具有结构新颖、制造成本较低、性能稳定、使用方便的特点，同时能有效改善压缩机运行过程中润滑状态，降低压缩机摩擦耗功，同时可以降低压缩机上端甩出冷冻油的量，减少甩到活塞表面的润滑油，最终也减少压缩机循环冷冻油量，提升压缩机匹配效果，因此具有广阔的市场前景。
【IPC分类】F04B39/02, F04B39/00
【公开号】CN205207084
【申请号】CN201521012320
【发明人】杨任平, 徐建中, 江亚光, 陈曦, 欧阳烈, 胡伟
【申请人】华意压缩机股份有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年12月9日