一种多连杆曲轴的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种多连杆曲轴，包括曲轴短轴，所述曲轴短轴与第一平衡块相连，所述第一平衡块与第一连接轴相连，所述第一连接轴与第一连接块相连，所述第一连接块与第二连接轴相连，所述第二连接轴与第二连接块相连，所述第二连接块与第三连接轴相连，所述第三连接轴与第二平衡块相连，所述第二平衡块与曲轴长轴相连；所述第二连接轴上开设有第一油槽，所述第三连接轴上开设有第二油槽。本实用新型所述的一种多连杆曲轴，其结构简单，安装方便，能够灵活调节低速泵油能力低，高速泵油过剩的问题。
【专利说明】
一种多连杆曲轴
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种多连杆曲轴。
【背景技术】
[0002]曲轴作用是将动力源柴油机或电机的旋转运动经连杆将旋转运动转化为直线运动，并将此能量传递给需要做工液力端，完成相应的工作，在转动时，曲轴起重要作用，曲轴的好坏直接影响柱塞栗的工作性能。在曲轴在做回转运动过程中，当曲轴处于低转速时，其转速越低，能耗越小;但目前的压缩机技术，低转速时，曲轴栗油能力低，导致润滑不良，加速运动副部位的磨损，反而会增加能耗。与此同时，当曲轴处于高转速时，又会出现曲轴栗油过剩，增加了栗油对能耗。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种多连杆曲轴，其结构简单，安装方便，能够灵活调节低速栗油能力低，高速栗油过剩的问题。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是:
[0005]—种多连杆曲轴，包括曲轴短轴，所述曲轴短轴与第一平衡块相连，所述第一平衡块与第一连接轴相连，所述第一连接轴与第一连接块相连，所述第一连接块与第二连接轴相连，所述第二连接轴与第二连接块相连，所述第二连接块与第三连接轴相连，所述第三连接轴与第二平衡块相连，所述第二平衡块与曲轴长轴相连;所述第二连接轴上开设有第一油槽，所述第三连接轴上开设有第二油槽。
[0006]所述第一平衡块内开设有储油内腔，所述第一连接轴内开设有第一润滑通道，所述第一连接块内开设有第二润滑通道，所述第一润滑通道分别与储油内腔、第二润滑通道相连通安装。
[0007]所述第一连接轴上开设有第三通油孔，且所述第三通油孔与第一润滑通道垂直连通安装。
[0008]所述第二连接块上开设有第三润滑通道，位于所述第三润滑通道上侧的第二连接块与第三连接轴相连，位于所述第三润滑通道下侧第二连接块与第二连接轴相连。
[0009]所述第一连接块与第二连接块之间安装有第一挡油板，所述第二连接块与第二平衡块之间安装有第二挡油板。
[0010]本实用新型的有益效果是:一种多连杆曲轴，其结构简单，安装方便，能够灵活调节低速栗油能力低，高速栗油过剩的问题。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]实施例1
[0013]如图1所示一种多连杆曲轴，包括曲轴短轴I，所述曲轴短轴I与第一平衡块2相连，所述第一平衡块2与第一连接轴3相连，所述第一连接轴3与第一连接块4相连，所述第一连接块4与第二连接轴5相连，所述第二连接轴5与第二连接块6相连，所述第二连接块6与第三连接轴7相连，所述第三连接轴7与第二平衡块8相连，所述第二平衡块8与曲轴长轴9相连；所述第二连接轴5上开设有第一油槽11，所述第三连接轴7上开设有第二油槽12。第一油槽11和第二油槽12的设置能够使第二连接轴5与第三连接轴7均匀润滑。
[0014]所述第一平衡块2内开设有储油内腔21，所述第一连接轴3内开设有第一润滑通道22，所述第一连接块4内开设有第二润滑通道23，所述第一润滑通道22分别与储油内腔21、第二润滑通道23相连通安装。
[0015]所述第一连接轴3上开设有第三通油孔13，且所述第三通油孔13与第一润滑通道22垂直连通安装。第三通油孔13的设置不仅能够使第一连接轴3均匀润滑，而且能够回收过多的油。
[0016]所述第二连接块6上开设有第三润滑通道24，位于所述第三润滑通道24上侧的第二连接块6与第三连接轴7相连，位于所述第三润滑通道24下侧第二连接块6与第二连接轴5相连。
[0017]所述第一连接块4与第二连接块6之间安装有第一挡油板25，所述第二连接块6与第二平衡块8之间安装有第二挡油板26。
[0018]本实施例的一种多连杆曲轴，其结构简单，安装方便，能够灵活调节低速栗油能力低，高速栗油过剩的问题。
【主权项】
1.一种多连杆曲轴，其特征在于:包括曲轴短轴(I)，所述曲轴短轴(I)与第一平衡块(2)相连，所述第一平衡块(2)与第一连接轴(3)相连，所述第一连接轴(3)与第一连接块(4)相连，所述第一连接块(4)与第二连接轴(5)相连，所述第二连接轴(5)与第二连接块(6)相连，所述第二连接块(6)与第三连接轴(7)相连，所述第三连接轴(7)与第二平衡块(8)相连，所述第二平衡块(8)与曲轴长轴(9)相连;所述第二连接轴(5)上开设有第一油槽(11 )，所述第三连接轴(7)上开设有第二油槽(12)。2.根据权利要求1所述的一种多连杆曲轴，其特征在于:所述第一平衡块(2)内开设有储油内腔(21)，所述第一连接轴(3)内开设有第一润滑通道(22)，所述第一连接块(4)内开设有第二润滑通道(23)，所述第一润滑通道(22)分别与储油内腔(21)、第二润滑通道(23)相连通安装。3.根据权利要求2所述的一种多连杆曲轴，其特征在于:所述第一连接轴(3)上开设有第三通油孔(13)，且所述第三通油孔(13)与第一润滑通道(22)垂直连通安装。4.根据权利要求1所述的一种多连杆曲轴，其特征在于:所述第二连接块(6)上开设有第三润滑通道(24)，位于所述第三润滑通道(24)上侧的第二连接块(6)与第三连接轴(7)相连，位于所述第三润滑通道(24)下侧第二连接块(6)与第二连接轴(5)相连。5.根据权利要求1所述的一种多连杆曲轴，其特征在于:所述第一连接块(4)与第二连接块(6)之间安装有第一挡油板(25)，所述第二连接块(6)与第二平衡块(8)之间安装有第二挡油板(26)。
【文档编号】F16C3/14GK205478864SQ201620090016
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年1月29日
【发明人】王丽君, 商钢辉
【申请人】新昌县儒岙镇牛牛机械厂