一种液压联合冲剪机的冲孔控制系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种液压联合冲剪机的冲孔控制系统，属于冲剪机领域。本实用新型包括底部油箱、柱塞泵、马达和冲孔油缸，还包括溢流阀、液压单向阀、三位四通阀和顶部油箱，其中冲孔油缸的上腔与三位四通阀的A口相连，冲孔油缸的下腔与三位四通阀的B口相连，三位四通阀的P口、T口分别与顶部油箱相连；顶部油箱和底部油箱之间通过储备油路相连通，该储备油路上设置有液压单向阀，储备油路上还设置有柱塞泵和马达，溢流阀的一端与储备油路相连，溢流阀的另一端直接与底部油箱相连。本实用新型可以大幅度提高液压联合冲剪机的冲孔效率，从而降低生产成本。
【专利说明】
一种液压联合冲剪机的冲孔控制系统
技术领域
[0001]本实用新型涉及冲剪机技术领域，更具体地说，涉及一种液压联合冲剪机的冲孔控制系统。
【背景技术】
[0002]液压联合冲剪机是一种多功能锻压设备，可用于板材和圆、方、角等型材的剪切，通过更换模具或刀具也可进行工字钢、槽钢剪切，还可以完成板料冲裁、压弯、折边、拉深成形等冲压工序，因此广泛应用于机动车、船舶、冶金、建筑、农业机械、桥梁、修理等行业。
[0003]液压联合冲剪机一般都有五个工位:标准配置冲孔工位、角钢型钢剪切工位、棒料剪断工位、板材剪切工位、切角工位等，可实现对多种型钢及板材进行加工，达到一机多用的效果，其中冲孔工位和剪切工位均采用底部的油箱统一供油进行加工，当多个工位同时工作时，油路供油系统回分开供油，导致各工位工作速度受到影响，而实际生产中往往对于冲孔加工速率需求较高，现有的冲孔速率远不能满足生产需求。
[0004]关于如何提高液压联合冲剪机的冲孔效率，现有技术中已有相关专利公开，例如中国专利号:CN204020050U，申请日:2014年6月23日，发明创造名称为:液压冲剪机的双联动控制系统，该申请案公开了液压冲剪机的一种双联动控制系统，包括主电机、冲孔油缸、剪切油缸，还包括双联柱塞栗、两个吸油过滤器、两个电磁溢流阀、两个三位四通阀；双联柱塞栗中每个栗的一端通过一个吸油过滤器与油箱相连，另一端与一个三位四通阀的P口相连，同时每个栗通过一个电磁溢流阀后与油箱相连。该申请案的冲孔油缸和剪切油缸分别有单独的供油系统，当冲孔和剪切工作同时工作时，两者油路不相通，两个工位所需的压力、供油量均不受影响，大大提高了工作效率;但该申请案中冲孔油缸即便使用单独供油系统进行加工，油箱仍可能出现供油延时、供油迟缓的现象，无法充分保证冲孔工位的加工速率，且该申请案采用完全独立的两套液压系统，油路设计繁琐，增加了生产成本，仍需要进一步优化。
【实用新型内容】
[0005]1.实用新型要解决的技术问题
[0006]本实用新型的目的在于克服现有技术中液压联合冲剪机的冲孔效率较低，导致企业生产成本较高的不足，提供了一种液压联合冲剪机的冲孔控制系统，可以大幅度提高液压联合冲剪机的冲孔效率，降低生产成本，且结构简单易于推广。
[0007]2.技术方案
[0008]为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为:
[0009]本实用新型的一种液压联合冲剪机的冲孔控制系统，包括底部油箱、柱塞栗、马达和冲孔油缸，还包括溢流阀、液压单向阀、三位四通阀和顶部油箱，所述顶部油箱和底部油箱之间通过储备油路相连通，该储备油路上设置有液压单向阀，该液压单向阀用于实现底部油箱向顶部油箱中进油，所述储备油路上还设置有柱塞栗和马达;所述溢流阀的一端与上述储备油路相连，溢流阀的另一端直接与底部油箱相连；
[0010]所述冲孔油缸的上腔与三位四通阀的A 口相连，冲孔油缸的下腔与三位四通阀的B口相连，三位四通阀的P 口、T 口分别与顶部油箱相连。
[0011]作为本实用新型更进一步的改进，所述储备油路上还设置有吸油过滤器和压力表，吸油过滤器设置在柱塞栗与底部油箱之间，压力表设置在柱塞栗上方。
[0012]作为本实用新型更进一步的改进，所述底部油箱包括机架和上部端盖，所述机架包括底座和四周侧壁，底座前后侧壁之间等间距地连接有数根平行的横梁，所述数根平行的横梁水平设置且位于机架的上部;相邻横梁之间以及底座左右侧壁与横梁之间设置有上部端盖;每根横梁的两端分别设置有一根与底座固连的支撑柱;所述底座上沿底座左右侧壁方向设置有底部加强筋。
[0013]作为本实用新型更进一步的改进，所述上部端盖包括活动型上部端盖和固定型上部端盖两种类型，且活动型上部端盖和固定型上部端盖间隔分布。
[0014]作为本实用新型更进一步的改进，底座前后侧壁之间等间距地连接有三根平行的横梁。
[0015]作为本实用新型更进一步的改进，所述活动型上部端盖的两端设置有把手。
[0016]作为本实用新型更进一步的改进，所述固定型上部端盖的前后两端分别焊接在底座的前后侧壁上。
[0017]作为本实用新型更进一步的改进，所述柱塞栗和马达设置在底部油箱的某一固定型上部端盖上。
[0018]3.有益效果
[0019]采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果:
[0020](I)本实用新型的一种液压联合冲剪机的冲孔控制系统，采用底部油箱和顶部油箱配合使用的双油箱供油设计，其中顶部油箱为冲孔油缸直接供油，底部油箱作为储备油箱，当顶部油箱中油液不足时，底部油箱向顶部油箱中供油，确保顶部油箱中始终油液充足，为冲孔油缸提供稳定动力;传统的液压联合冲剪机采用单油箱设计，由底部油箱向冲孔油缸供油，由于油液输送行程远、油液重力因素、油液短缺等原因，导致油液输送不稳定，且输送速度缓慢，使得冲孔油缸工作效率低，行业内冲孔油缸的冲孔行程次数仅为14?25次/分;而本实用新型的设计极大地缩短了油液输送行程，且采用储备油箱保证了油液的充足稳定，使得冲孔油缸的冲孔效率明显提高，冲孔油缸的冲孔行程次数可以达到为50?60次/分，大大提高了工作效率。
[0021](2)本实用新型的一种液压联合冲剪机的冲孔控制系统，包括底部油箱和顶部油箱，其中底部油箱直接利用机架的底座和四周侧壁组成的空间作为油液的放置区，使油液的放置区域容积有效增加，油液表面面积最大化，且油液距离地面更近，有效增强了油液的散热速率，使油液在实际生产过程中温度不易迅速升高，避免对液压系统稳定性和工作精度造成不利影响；同时本实用新型中的底部油箱对原本只起支撑作用的机架进行了充分利用，使得液压联合冲剪机的整体结构更加简单美观，达到了一物多用的功效。
[0022](3)本实用新型的一种液压联合冲剪机的冲孔控制系统，包括底部油箱和顶部油箱，其中底部油箱包括机架和上部端盖，机架包括底座和四周侧壁，底座上沿底座左右侧壁方向设置有底部加强筋，该底部加强筋的长度与底座的长度相等;底座前后侧壁之间等间距地连接有数根平行的横梁，数根平行的横梁水平设置且位于机架的上部，该横梁的长度与底座的宽度相等，且每根横梁的两端分别设置有一根与底座固连的支撑柱，本实用新型中采用底部加强筋、横梁和支撑柱相互配合，对底部油箱的左右、前后、上下方向的结构强度和稳定性都有大幅度提高;且支撑柱位于油液内部，不仅可以提高强度，也有利于油液内部流动的均匀性，即有利于油液温度保持稳定。
【附图说明】
[0023]图1为本实用新型的一种液压联合冲剪机的冲孔控制系统的结构示意图；
[0024]图2为本实用新型中底部油箱的主视结构示意图；
[0025]图3为本实用新型中底部油箱的俯视结构示意图。
[0026]示意图中的标号说明:
[0027]1、机架；101、底座；102、横梁；103、底部加强筋；104、支撑柱；3、上部端盖;301、把手;4、底部油箱;5、吸油过滤器;6、柱塞栗;7、马达;8、压力表;9、溢流阀；10、液压单向阀；
11、顶部油箱；12、三位四通阀；13、冲孔油缸。
【具体实施方式】
[0028]为进一步了解本实用新型的内容，下面结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。
[0029]实施例1
[0030]如图1、图2和图3所示，本实施例的一种液压联合冲剪机的冲孔控制系统，包括底部油箱4、柱塞栗6、马达7和冲孔油缸13，还包括溢流阀9、液压单向阀1、三位四通阀12和顶部油箱11，顶部油箱11和底部油箱4之间通过储备油路相连通，该储备油路上设置有液压单向阀10，该液压单向阀10用于实现底部油箱4向顶部油箱11中进油，储备油路上还设置有柱塞栗6和马达7，柱塞栗6和马达7相互配合为底部油箱4中的油液输送提供动力;该储备油路上还设置有吸油过滤器5和压力表8，吸油过滤器5设置在柱塞栗6与底部油箱4之间，压力表8设置在柱塞栗6上方，该吸油过滤器5能够避免吸入污染杂质，可以有效的控制液压系统的清洁度;该压力表8可以方便地对油压进行实时监控;溢流阀9的一端与储备油路相连，溢流阀9的另一端直接与底部油箱4相连;该溢流阀9可以使柱塞栗6的出口压力保持恒定。
[0031]本实施例的一种液压联合冲剪机的冲孔控制系统，冲孔油缸13的上腔与三位四通阀12的A 口相连，冲孔油缸13的下腔与三位四通阀12的B 口相连，三位四通阀12的P 口、T 口分别与顶部油箱11相连，具体为三位四通阀12的P 口与顶部油箱11的进油油路相连，三位四通阀12的T 口与顶部油箱11的回油油路相连。顶部油箱11的油路设计与底部油箱4相类似，顶部油箱11的进油油路上也设置有柱塞栗6、马达7和吸油过滤器5 (图中未画出)，该柱塞栗6和马达7相互配合为顶部油箱11中的油液输送提供动力，使顶部油箱11可以向冲孔油缸13直接供油；同理，该进油油路也与另一个溢流阀9的一端相连，该溢流阀9的另一端直接与顶部油箱11相连(图中未画出)，该溢流阀9可以使顶部油箱11的油液出口压力保持恒定。
[0032]本实施例的一种液压联合冲剪机的冲孔控制系统，底部油箱4包括机架I和上部端盖3，机架I包括底座1I和四周侧壁，底座1I前后侧壁之间等间距地连接有数根平行的横梁102，数根平行的横梁102水平设置且位于机架I的上部;具体在本实施例中底座101前后侧壁之间等间距地连接有三根平行的横梁102，相邻横梁102之间以及底座101左右侧壁与横梁102之间设置有上部端盖3;每根横梁102的两端分别设置有一根与底座101固连的支撑柱104;底座101上沿底座101左右侧壁方向设置有底部加强筋103。本实施例中将机架I的底座101和四周侧壁组成的空间作为底部油箱4中油液的放置区，使油液的放置区域容积有效增加，油液表面面积最大化，且油液距离地面更近，增强了油液的散热速率，使油液在实际生产过程中温度不易迅速升高，避免了因油液温度过高导致的液压传动系统压力下降、系统传动不稳定性、工作精度降低的问题，同时本实施例中底部油箱4的设计对原本只起支撑作用的机架I进行了充分利用，使得液压联合冲剪机的整体结构更加简单美观，达到了一物多用的功效;其次，本实施例中采用底部加强筋103、横梁102和支撑柱104相互配合，对底部油箱4的左右、前后、上下方向的结构强度和稳定性都有大幅度提高;且支撑柱104位于油液内部，不仅可以提高强度，也有利于油液内部流动的均匀性，即有利于油液温度保持稳定。
[0033]本实施例中底部油箱4的上部端盖3包括活动型上部端盖3和固定型上部端盖3两种类型，且活动型上部端盖3和固定型上部端盖3间隔分布，活动型上部端盖3的两端设置有把手301，活动型上部端盖3可以通过把手301提起，便于观察内部的油液情况；固定型上部端盖3的前后两端分别焊接在底座101的前后侧壁上，固定型上部端盖3的左右两侧分别焊接在相邻的两根横梁102上或分别焊接在横梁102与底座101的一侧侧壁上，固定型上部端盖3的焊接设置进一步加强了底部油箱4的结构强度，活动型上部端盖3和固定型上部端盖3间隔设置使得底部油箱4强度分布均匀，受力时稳定性更高;本实施例中与底部油箱4相配合使用的柱塞栗6和马达7即是设置在底部油箱4的某一固定型上部端盖3上。
[0034]本实施例的一种液压联合冲剪机的冲孔控制系统，采用底部油箱4和顶部油箱11配合使用的双油箱供油设计，其中顶部油箱11为冲孔油缸13直接供油，底部油箱4作为储备油箱，当顶部油箱11中油液不足时，底部油箱4向顶部油箱11中供油，确保顶部油箱11中始终油液充足，为冲孔油缸13提供稳定动力;传统的液压联合冲剪机采用单油箱设计，由底部油箱4向冲孔油缸13供油，由于油液输送行程远、油液重力因素、油液短缺等原因，导致油液输送不稳定，且输送速度缓慢，使得冲孔油缸13工作效率低，行业内冲孔油缸13的冲孔行程次数仅为14?25次/分;而本实施例的设计极大地缩短了油液输送行程，且采用储备油箱保证了油液的充足稳定，使得冲孔油缸13的冲孔效率明显提高，本实施例中冲孔油缸13的冲孔行程次数可以达到为50?60次/分，大大提高了工作效率。
[0035]以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种液压联合冲剪机的冲孔控制系统，包括底部油箱(4)、柱塞栗(6)、马达(7)和冲孔油缸(13)，其特征在于:还包括溢流阀(9)、液压单向阀(10)、三位四通阀(12)和顶部油箱(11)，所述顶部油箱(11)和底部油箱(4)之间通过储备油路相连通，该储备油路上设置有液压单向阀(10)，该液压单向阀(10)用于实现底部油箱(4)向顶部油箱(11)中进油，所述储备油路上还设置有柱塞栗(6)和马达(7);所述溢流阀(9)的一端与上述储备油路相连，溢流阀(9)的另一端直接与底部油箱(4)相连； 所述冲孔油缸(13)的上腔与三位四通阀(12)的A 口相连，冲孔油缸(13)的下腔与三位四通阀(12)的B 口相连，三位四通阀(12)的P 口、T 口分别与顶部油箱(11)相连。2.根据权利要求1所述的一种液压联合冲剪机的冲孔控制系统，其特征在于:所述储备油路上还设置有吸油过滤器(5)和压力表(8)，吸油过滤器(5)设置在柱塞栗(6)与底部油箱(4)之间，压力表(8)设置在柱塞栗(6)上方。3.根据权利要求1所述的一种液压联合冲剪机的冲孔控制系统，其特征在于:所述底部油箱(4)包括机架(I)和上部端盖(3)，所述机架(I)包括底座(101)和四周侧壁，底座(101)前后侧壁之间等间距地连接有数根平行的横梁(102)，所述数根平行的横梁(102)水平设置且位于机架(I)的上部;相邻横梁(102)之间以及底座(101)左右侧壁与横梁(102)之间设置有上部端盖(3);每根横梁(102)的两端分别设置有一根与底座(101)固连的支撑柱(104);所述底座(101)上沿底座(101)左右侧壁方向设置有底部加强筋(103)。4.根据权利要求3所述的一种液压联合冲剪机的冲孔控制系统，其特征在于:所述上部端盖(3)包括活动型上部端盖(3)和固定型上部端盖(3)两种类型，且活动型上部端盖(3)和固定型上部端盖(3)间隔分布。5.根据权利要求3所述的一种液压联合冲剪机的冲孔控制系统，其特征在于:底座(101)前后侧壁之间等间距地连接有三根平行的横梁(102)。6.根据权利要求4所述的一种液压联合冲剪机的冲孔控制系统，其特征在于:所述活动型上部端盖(3)的两端设置有把手(301)。7.根据权利要求4所述的一种液压联合冲剪机的冲孔控制系统，其特征在于:所述固定型上部端盖(3)的前后两端分别焊接在底座(101)的前后侧壁上。8.根据权利要求4所述的一种液压联合冲剪机的冲孔控制系统，其特征在于:所述柱塞栗(6)和马达(7)设置在底部油箱(4)的某一固定型上部端盖(3)上。
【文档编号】F15B1/26GK205503586SQ201620329530
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年4月18日
【发明人】孙俊
【申请人】安徽亚联冲剪机床制造有限公司