液压回路保护装置的制造方法

文档序号:10950275阅读:362来源:国知局
液压回路保护装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开一种液压回路保护装置,包括供油泵、驱动供油泵的电机、液压执行元件、控制油路通断的开关控制阀,以及油路的进油端与油路的出油端,所述供油泵的进油端与油路的进油端连通,所述供油泵的出油端与液压执行元件的进油端连通,所述液压执行元件的出油端与油路的出油端连通,所述开关控制阀与供油泵并联。本实用新型的技术方案可在电机突然断电或供油泵因事故急停时,将开关控制阀打开,使液压执行元件可绕过供油泵从油路的进油端中自行进油,防止供油泵与液压执行元件之间的油路中出现供油不足而造成吸空现象,保护了供油泵和液压执行元件,提高了液压回路工作的安全性与可靠性。
【专利说明】
液压回路保护装置
技术领域
[0001 ]本实用新型设及一种液压回路保护装置。
【背景技术】
[0002] 目前,常见的液压回路中,当供油累因事故急停时,液压执行元件会在回路中液压 油的流体惯性作用下继续工作,导致供油累与液压执行元件之间的油路中出现供油不足而 造成吸空现象,W致损坏油累和液压执行元件。 【实用新型内容】
[0003] 本实用新型的主要目的是提供一种液压回路保护装置,旨在保证液压回路工作的 安全性与可靠性。
[0004] 为实现上述目的,本实用新型提出的一种液压回路保护装置,所述液压回路保护 装置包括供油累、驱动供油累的电机、液压执行元件、控制油路通断的开关控制阀,W及油 路的进油端与油路的出油端,所述供油累的进油端与油路的进油端连通,所述供油累的出 油端与液压执行元件的进油端连通,所述液压执行元件的出油端与油路的出油端连通,所 述开关控制阀与供油累并联。
[0005] 优选地,所述液压执行元件包括测试油累和驱动测试油累的高速电机。
[0006] 优选地,所述进油端设置有进油箱,所述出油端设置有回油箱。
[0007] 优选地,所述进油端和出油端均连接同一个油箱。
[000引优选地,所述开关控制阀为手动控制阀。
[0009] 优选地,所述供油累的出油端与液压执行元件的进油端之间的油路设置有油压报 警装置。
[0010] 优选地,所述开关控制阀为两位两通电磁阀。
[0011] 优选地,所述两位两通电磁阀与电机接入同一供电系统,供电系统供电,电机和供 油累正常运行,两位两通电磁阀关闭;供电系统断电,电机和供油累停止工作,两位两通电 磁阀打开。
[0012] 优选地,所述供油累的出油端与液压执行元件的进油端之间的油路设置有油压监 控装置。
[0013] 本实用新型技术方案中,供油累及电机正常工作时,与供油累并联的开关控制阀 关闭;当电机突然断电时或供油累因事故急停时,供油累突然停止供油,此时开关控制阀打 开,液压执行元件可绕过供油累从油路的进油端中自行进油,防止供油累与液压执行元件 之间的油路中出现供油不足而造成吸空现象,保护了供油累和液压执行元件,提高了液压 回路工作的安全性与可靠性。
【附图说明】
[0014] 为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例 或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅 是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提 下,还可W根据运些附图示出的结构获得其他的附图。
[0015] 图1为本实用新型液压回路保护装置的液压原理图;
[0016] 图2为图1的实物局部结构图。
[0017]附图标号说明: 「00181
[0019] 本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
【具体实施方式】
[0020] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部 的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提 下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0021] 需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……) 仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如 果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
[0022] 另外,在本实用新型中如设及"第一"、"第二"等的描述仅用于描述目的,而不能理 解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有"第 一"、"第二"的特征可W明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,"多 个"的含义是至少两个,例如两个,=个等,除非另有明确具体的限定。
[0023] 在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语"连接"、"固定"等应做广义理 解,例如,"固定"可W是固定连接,也可W是可拆卸连接,或成一体;可W是机械连接,也可 W是电连接;可W是直接相连,也可W通过中间媒介间接相连,可W是两个元件内部的连通 或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可W 根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0024] 另外,本实用新型各个实施例之间的技术方案可W相互结合,但是必须是W本领 域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为 运种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
[0025] 请参照图1至图2,在本实用新型提出的一种液压回路保护装置,所述液压回路保 护装置包括供油累1、驱动供油累1的电机2、液压执行元件3、控制油路通断的开关控制阀 (图未示),W及油路的进油端与油路的出油端(未标示),所述供油累1的进油端与油路的进 油端(未标示)连通,所述供油累1的出油端与液压执行元件3的进油端连通,所述液压执行 元件3的出油端与油路的出油端连通,所述开关控制阀与供油累1并联。
[0026] 供油累I及电机2正常工作时,与供油累I并联的开关控制阀关闭;当电机2突然断 电时或供油累1因事故急停时,供油累1突然停止供油,此时开关控制阀打开,液压执行元件 3可绕过供油累1从油路的进油端中自行进油,防止供油累1与液压执行元件3之间的油路中 出现供油不足而造成吸空现象,保护了供油累1和液压执行元件3,提高了液压回路工作的 安全性与可靠性。
[0027] 优选地,所述液压执行元件3包括测试油累31和驱动测试油累31的高速电机32。
[0028] 本技术方案尤其适用于油累测试的场合,即对该测试油累31的在各种工况的实际 工作性能和可靠性进行评估,此时若因为供油系统出现问题,将会造成测试油累31或者高 速电机32的损坏,给使用者造成损失。
[0029] 优选地,所述进油端设置有进油箱5,所述出油端设置有回油箱6,可W更稳定的给 回路供油。
[0030] 优选地,所述进油端和出油端均连接同一个油箱(图未示),将回路的结构进一步 简化,节约了成本。
[0031] 优选地,所述开关控制阀为手动控制阀(图未示),具有结构简单,动作可靠的优 点,同时成本低廉。
[0032] 优选地,所述供油累1的出油端与液压执行元件3的进油端之间的油路设置有油压 报警装置(图未示)。
[0033] 当电机2突然断电时或供油累1因事故急停时,供油累1与液压执行元件3之间的油 路中出现供油不足而造成吸空现象,油压低于设置的阔值时油压报警装置可通过灯光、音 响方式提示使用者及时关闭手动控制阀。
[0034] 优选地,所述开关控制阀为两位两通电磁阀4,具有响应快,控制精度高的优点。
[0035] 进一步地,所述两位两通电磁阀4与电机2接入同一供电系统(图未示),供电系统 供电,电机2和供油累1正常运行,两位两通电磁阀4关闭;供电系统断电,电机2和供油累1停 止工作,两位两通电磁阀4打开。
[0036] 将两位两通电磁阀4与电机2同步供电,可让两位两通电磁阀4与并联的供油累1配 合工作,即供电系统断电,导致电机2和供油累1停止运行时,利用两位两通电磁阀4响应快 的特点,阀口可W在几毫秒的时间内打开,使液压执行元件3可绕过供油累1从进油箱5中自 行进油,防止供油累1与液压执行元件3之间的油路中出现供油不足而造成吸空现象,保护 了供油累1和液压执行元件3,提高了液压回路工作的安全性与可靠性。
[0037] 进一步地,所述供油累1的出油端与液压执行元件3的进油端之间的油路设置有油 压监控装置(图未示),当电机2突然断电时或供油累1因事故急停时,油压监控装置检测到 供油累1与液压执行元件3之间的油路中油压的变化,若油压低于设定的阔值时,即发出控 制电信号打开两位两通电磁阀4,使液压执行元件3可绕过供油累1从进油箱5中自行进油, 保护供油累1和液压执行元件3。
[0038] W上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围, 凡是在本实用新型的发明构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变 换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1. 一种液压回路保护装置,其特征在于,所述液压回路保护装置包括供油栗、驱动供油 栗的电机、液压执行元件、控制油路通断的开关控制阀,以及油路的进油端与油路的出油 端,所述供油栗的进油端与油路的进油端连通,所述供油栗的出油端与液压执行元件的进 油端连通,所述液压执行元件的出油端与油路的出油端连通,所述开关控制阀与供油栗并 联。2. 如权利要求1所述的液压回路保护装置,其特征在于,所述液压执行元件包括测试油 栗和驱动测试油栗的高速电机。3. 如权利要求1所述的液压回路保护装置,其特征在于,所述进油端设置有进油箱,所 述出油端设置有回油箱。4. 如权利要求3所述的液压回路保护装置,其特征在于,所述进油端和出油端均连接同 一个油箱。5. 如权利要求1所述的液压回路保护装置,其特征在于,所述开关控制阀为手动控制 阀。6. 如权利要求5所述的液压回路保护装置,其特征在于,所述供油栗的出油端与液压执 行元件的进油端之间的油路设置有油压报警装置。7. 如权利要求1所述的液压回路保护装置,其特征在于,所述开关控制阀为两位两通电 磁阀。8. 如权利要求7所述的液压回路保护装置,其特征在于,所述两位两通电磁阀与电机接 入同一供电系统,供电系统供电,电机和供油栗正常运行,两位两通电磁阀关闭;供电系统 断电,电机和供油栗停止工作,两位两通电磁阀打开。9. 如权利要求7所述的液压回路保护装置,其特征在于,所述供油栗的出油端与液压执 行元件的进油端之间的油路设置有油压监控装置。
【文档编号】F15B13/04GK205639176SQ201620426715
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月11日
【发明人】贺巧喜, 许智荣
【申请人】中航工业南航(深圳)测控技术有限公司
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