冷冻设备的轴承保护装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及冷冻设备的轴承保护装置；目的是提供一种能够有效保护冷冻设备的轴承、延长轴承的使用寿命的冷冻设备的轴承保护装置。包括对压缩机能级活塞进行加油润滑的能级活塞油管、对压缩机主机进行加油润滑的主机油管、对压缩机后端轴承一侧进行加油润滑的后端轴承油管A，所述能级活塞油管、主机油管、后端轴承油管A并联与油泵出油口连通，所述油泵出油口还并联后端轴承油管B，所述后端轴承油管B与后端轴承油管A关于轴承轴向对称设置。本实用新型冷冻设备的轴承保护装置能够有效延长轴承的使用寿命，降低压缩机运行噪音，同时在保证冷冻设备压缩机稳定运行的情况下还可以对润滑油进行分离排除影响系统稳定的油气。
【专利说明】
冷冻设备的轴承保护装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种轴承保护装置，具体涉及一种冷冻设备的轴承保护装置。
【背景技术】
[0002]冷冻设备压缩机的轴承是通过添加冷冻润滑油进行润滑和保护作用，现有技术中，冷冻润滑油经栗加压后通常分成三股对压缩机进行润滑和保护:一股去控制能级活塞，调节制冷量;一股从压缩机壳体中部进入压缩机，起冷却和降噪作用;一股去压缩机后端轴承，起润滑轴承作用。但目前存在润滑效果不理想，轴承仍容易磨损，压缩机噪声大，压缩机寿命短等问题，尤其是去压缩机后端润滑油压力较高，容易造成压缩机后端轴承受力不均从而造成上述问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的主要目的是提供一种能够有效保护冷冻设备的轴承、延长轴承的使用寿命的冷冻设备的轴承保护装置。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:冷冻设备的轴承保护装置，包括对压缩机能级活塞进行加油润滑的能级活塞油管、对压缩机主机进行加油润滑的主机油管、对压缩机后端轴承一侧进行加油润滑的后端轴承油管A，所述能级活塞油管、主机油管、后端轴承油管A并联与油栗出油口连通;所述油栗出油口还并联后端轴承油管B，所述后端轴承油管B与后端轴承油管A关于轴承轴向对称设置。压缩机后端轴承即是压缩机中离外部电机最近的一端的轴承部分。
[0005]也就是说，四根将润滑油输入压缩机内部对其轴承进行润滑保护的级活塞油管、主机油管、后端轴承油管A和所述后端轴承油管B并联后与油栗出油口相连，这样一方面可以保持压缩机内润滑油的压力相同，同时可以使得后端轴承避免由于压差造成受力不均而产生振动位移而产生磨损和噪音，大大延长了轴承寿命。
[0006]进一步的，所述轴承保护装置还包括油分离器，所述压缩机内部的润滑油密封通过设置在油分离器的侧壁上的分离进油管输入油分离器，油分离器底部的分离出油管与油栗进油□连通。也就是说压缩机内部的润滑油、油分离器和油栗之间形成一个闭循环。油分离器通常为化工单元里的气液分离器，圆柱体状，油进入油分离器中通过在圆柱体内进行切向螺旋运动使得润滑油一方面可以使得润滑油实现循环使用，另一方面也可以将压缩机工质气体分离出去以免破坏换热、损害整个系统。
[0007]进一步优选的，所述分离进油管设置于油分离器侧壁上1/4高处。也就是说润滑油通过油分离器的侧壁上设置的分离进油管进入油分离器，分离进油管的高度为整个油分离器的1/4高处，这样既能保证油气分离效果也能避免气体重新进入润滑油循环系统。
[0008]进一步的，所述油栗为齿轮栗。
[0009]进一步的，所述油分离器顶部设置分离排气管，油分离器侧壁中部设置可与外界连通的分离放油管。
[0010]进一步优选的，所述油分离器侧壁上距顶部1/6高处设置分离平衡管。也就是说油分离器侧壁顶部位置设置与外界连通的分离平衡管，所述分离平衡管距油分离器顶部的高度为整个油分离器高度的1/6。这样一方面平衡系统内部的压力，另一方面还可回收油气。
[0011]更进一步优选的，所述压缩机内部设置能检测轴承位移的轴承位移检测器。也就是说压缩机内部设置轴承位移检测器，所述轴承位移检测器对压缩机的轴承位移进行检测，检测信号引入PLC以便随时了解轴承的磨损状况，使得整个系统运行起来更加安全。
[0012]本实用新型冷冻设备的轴承保护装置能够有效延长轴承的使用寿命，降低压缩机运行噪音，同时在保证冷冻设备压缩机稳定运行的情况下还可以对润滑油进行分离排除影响系统稳定的油气。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型冷冻设备的轴承保护装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]参照图1具体说明如下:一种冷冻设备，具体为甲烷氯化物二期冷冻机组的轴承保护装置，包括对压缩机3能级活塞进行加油润滑的能级活塞油管9、对压缩机3主机进行加油润滑的主机油管8、对压缩机3后端轴承一侧进行加油润滑的后端轴承油管A7，所述能级活塞油管9、主机油管8、后端轴承油管A7并联与油栗5出油口连通;所述油栗5出油口还并联后端轴承油管B6，所述后端轴承油管B6与后端轴承油管A7关于轴承轴向对称设置。所述后端轴承即为接近压缩机3外部带动压缩机3轴承转动的电动机I 一端的轴承部分。
[0015]所述轴承保护装置还包括油分离器4，所述压缩机3内部的冷冻润滑油与R22(二氟一氯甲烷)气体经压缩机3排气端通过设置在油分离器4的侧壁上的分离进油管12进入油分离器4，油分离器4底部的分离出油管13与油栗5进油口连通，整个冷冻润滑油实现循环使用。
[0016]所述分离进油管12设置于油分离器4侧壁上1/4高处，所述油栗5为齿轮栗，所述油分离器4顶部设置分离排气管14，油分离器4侧壁中部设置可与外界连通的分离放油管11;所述油分离器4侧壁上距顶部1/6高处设置分离平衡管10，所述压缩机3内部设置能检测轴承位移的轴承位移检测器2，所述轴承位移检测器2对压缩机3的轴承位移进行检测，检测信号引入PLC以便随时了解轴承的磨损状况，使得整个系统运行起来更加安全。
【主权项】
1.冷冻设备的轴承保护装置，包括对压缩机(3)能级活塞进行加油润滑的能级活塞油管(9)、对压缩机(3)主机进行加油润滑的主机油管(8)、对压缩机(3)后端轴承一侧进行加油润滑的后端轴承油管A(7)，所述能级活塞油管(9)、主机油管(8)、后端轴承油管A(7)并联与油栗(5)出油口连通，其特征在于:所述油栗(5)出油口还并联后端轴承油管B(6)，所述后端轴承油管B(6)与后端轴承油管A(7)关于轴承轴向对称设置。2.根据权利要求1所述的冷冻设备的轴承保护装置，其特征在于:所述轴承保护装置还包括油分离器(4)，所述压缩机(3)内部的润滑油密封通过设置在油分离器(4)的侧壁上的分离进油管(12)输入油分离器(4)，油分离器(4)底部的分离出油管(13)与油栗(5)进油口连通。3.根据权利要求2所述的冷冻设备的轴承保护装置，其特征在于:所述分离进油管(12)设置于油分离器(4)侧壁上1/4高处。4.根据权利要求1所述的冷冻设备的轴承保护装置，其特征在于:所述油栗(5)为齿轮栗O5.根据权利要求2至4任意一项所述的冷冻设备的轴承保护装置，其特征在于:所述油分离器(4)顶部设置分离排气管(14)，油分离器(4)侧壁中部设置可与外界连通的分离放油管(11)。6.根据权利要求2至4任意一项所述的冷冻设备的轴承保护装置，其特征在于:所述油分离器(4)侧壁上距顶部1/6高处设置分离平衡管(10)。7.根据权利要求2至4任意一项所述的冷冻设备的轴承保护装置，其特征在于:所述压缩机(3)内部设置能检测轴承位移的轴承位移检测器(2)。
【文档编号】F04C29/02GK205669489SQ201620586156
【公开日】2016年11月2日
【申请日】2016年6月16日
【发明人】田其伟, 刘小平, 敬松, 邓磊, 王朝焱
【申请人】重庆天原化工有限公司