专利名称:快速拆装内燃机维修用燃油阻断装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了快速拆装内燃机维修用燃油阻断装置，它包括螺柱、下夹杆、上夹板、蝶形螺母；下夹杆与螺柱焊为一体，上夹板通过其上圆孔和前后限位腰型槽与下夹杆配合，而后通过蝶形螺母与螺柱连接将下夹杆与上夹板固定。本实用新型解决了内燃机在满油状态下维修时，燃油易大量外泄问题，降低了燃油损耗，节约了生产成本，消除了燃油对环境污染和对维修人员健康的危害，节约了内燃机维修时间，具有较高的社会效益和经济效益。
【专利说明】快速拆装内燃机维修用燃油阻断装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种燃油阻断装置，尤其涉及一种快速拆装内燃机维修用燃油阻断装置。
【背景技术】
[0002]目前在内燃机维修时，一般会有两种情况，一种是将整机油箱内燃油全部放出，(一般情况下，油路不允许装截止阀)，另一种是在油箱满油的情况下，迅速拔出油管，伴随燃油外泄进行维护检修。第一种情况，因燃油要被反复放出、加入；导致维修过程非常耗时，第二种情况，不仅导致燃油大量浪费，环境污染，以及维修人员健康受损害，还有巨大的安全隐患。以上两种方式，都有很大缺陷，对内燃机的维修过程很不适用。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供了一种快速拆装内燃机维修用燃油阻断装置，它具有安装、拆除，方便省时、且可靠的优点。
[0004]本实用新型是这样来实现的，快速拆装内燃机维修用燃油阻断装置，它包括螺柱、下夹杆、上夹板、蝶形螺母；其特征在于:下夹杆与螺柱焊为一体，上夹板通过其上圆孔和前后限位腰型槽与下夹杆配合，而后通过蝶形螺母与螺柱连接将下夹杆与上夹板固定。
[0005]进一步的，所述上夹板中间设有圆孔，直径和螺柱相同。
[0006]进一步的，所述上夹板前端和后端设有腰型槽，腰型槽有限位作用，保证夹紧时下夹杆与上夹板不相对滑动，又可以防止下夹杆与上夹板过渡加紧。
[0007]本实用新型的技术效果是:本实用新型通过设计一种快速拆装内燃机维修用燃油阻断装置，解决内燃机在维修中，满油情况下极短时间内完成燃油油路阻断，阻止整个维修过程燃油泄露，具体步骤为:1、松开蝶形螺母，分离下夹杆与上夹板；2、将维修内燃机部位油路上游油管至于下夹杆与上夹板之间；3、旋紧蝶形螺母，压紧油路即可，同时上夹板前端设有腰型槽，防止损伤油管。
[0008]该装置降低了燃油损耗，节约了生产成本，消除了燃油对环境污染和对维修人员健康的危害，节约了内燃机维修时间，具有较高的社会效益和经济效益。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构主视图。
[0010]图2为本实用新型的结构俯视图。
[0011]图3为本实用新型的结构侧视图。
[0012]图4为本实用新型的上夹板上的腰型槽结构示意图。
[0013]在图中，1、上夹板 2、蝶形螺母 3、螺柱 4、下夹杆。
【具体实施方式】
[0014]如图1、图2、图3、图4所示，本实用新型是这样来工作和实施的，快速拆装内燃机维修用燃油阻断装置，它包括上夹板1、蝶形螺母2、螺柱3、下夹杆4，其特征在于:下夹杆4与螺柱3焊为一体，上夹板I通过其上圆孔和前后限位腰型槽与下夹杆4配合，而后通过蝶形螺母2与螺柱3连接将下夹杆4与上夹板I固定。
[0015]安装时先松开蝶形螺母2，分离下夹杆4与上夹板I ;再将维修内燃机部位油路上游油管至于下夹杆4与上夹板I之间(注意上夹板I的限位腰型槽与下夹杆4配合)，而后旋紧蝶形螺母2，压紧油管，油路即被阻断，维修时便不会有燃油溢出，同时上夹板I前端设有腰型槽，腰型槽即有限位作用(保证夹紧时下夹杆与上夹板不相对滑动)，又可以防止下夹杆与上夹板过渡加紧，损伤油管，拆除时，逆向操作即可。
【权利要求】
1.快速拆装内燃机维修用燃油阻断装置，它包括螺柱、下夹杆、上夹板、蝶形螺母；其特征在于:下夹杆与螺柱焊为一体，上夹板通过其上圆孔和前后限位腰型槽与下夹杆配合，而后通过蝶形螺母与螺柱连接将下夹杆与上夹板固定。2.根据权力要求要求I所述的快速拆装内燃机维修用燃油阻断装置，其特征在于:所述上夹板中间设有圆孔，直径和螺柱相同。3.根据权力要求要求I所述的快速拆装内燃机维修用燃油阻断装置，其特征在于:所述上夹板前端和后端设有腰型槽，腰型槽有限位作用。
【文档编号】F16K7-06GK204284519SQ201420657105
【发明者】李强, 罗陈, 王学超 [申请人]泰豪科技股份有限公司