专利名称：旋转阻尼器的制作方法
技术领域：
本发明涉及对与例如齿轮和齿条相咬合的被驱动齿轮的旋转进行制动的旋转阻尼器。
背景技术：
上述的旋转阻尼器由壳体、收容于该壳体内的粘性液体、收容于壳体内的且设有使壳体内的粘性液体围绕部分从壳体突出的轴部移动的阻抗部的转子、防止粘性液体从该转子的轴部和壳体之间泄漏的密封部件构成。
另外，从壳体突出的轴部被安装在被驱动齿轮上。
专利文献1特公平4-34015号公报现有的旋转阻尼器为了使在组装的时候混入到壳体内的空气不会进入到作为扭矩产生部分的转子的阻抗部和壳体的底面或者顶面之间，而使阻抗部的形状略微小巧。
但是，因为转子向两个方向旋转，所以在混入到壳体内的空气越过阻抗部并向阻抗部的相反侧移动之际，会产生杂音。
在混入到该壳体内的空气越过阻抗部时产生的杂音考虑到是由于混入到壳体内的空气碰撞阻抗部并被压缩之后，在越过阻抗部的时候，被急速放出而导致的破裂声。
另外，该杂音容易在粘性液体的粘度较高的时候产生，另外，在转子和壳体的间隔狭窄的时候也容易产生。
发明内容
本发明提供一种旋转阻尼器，其通过慢慢放出在安装的时候混入到壳体内的由于碰撞阻抗部而被压缩的空气，即使转子向两个方向旋转，也可以防止由于混入到壳体内的空气而产生的杂音。
本发明是以下发明。
(1)一种旋转阻尼器，其由壳体、收容于该壳体内的粘性液体、收容于壳体内的且设有使壳体内的粘性液体围绕部分从壳体突出的轴部移动的阻抗部的转子、防止粘性液体从该转子的轴部和壳体之间泄漏的密封部件组成，该旋转阻尼器的特征在于，在旋转的上述阻抗部的上流侧设有对于上述壳体的内侧面间隔慢慢向下流变窄的第1倾斜部，在旋转的上述阻抗部的下流侧设有对于上述壳体的内侧面间隔慢慢变宽的第2倾斜部。
(2)(1)的旋转阻尼器的特征在于，上述第1倾斜部和上述第2倾斜部被设置在上述阻抗部的外周部分上。
(3)(1)的旋转阻尼器的特征在于，上述第1倾斜部和上述第2倾斜部相对上述壳体的内周面而设置。
(4)(1)～(3)中任何一项中的旋转阻尼器的特征在于，设有多个上述第1倾斜部和第2倾斜部。
因为本发明在旋转的阻抗部的上流侧设有相对壳体的内侧面间隔慢慢向下流变窄的第1倾斜部，在旋转的阻抗部的下流侧设有相对壳体的内侧面间隔慢慢变宽的第2倾斜部，所以即使安装时流入到壳体内的空气流入到壳体的内侧面和第1倾斜部之间，空气也会在被慢慢压缩之后被慢慢放出。
因此，即使转子向两个方向旋转，也可以防止由于空气流入到箱体内而产生杂音。
另外，因为第1倾斜部和第2倾斜部被设置在阻抗部的外周部分，即，旋转转子的时候最容易产生负压的阻抗部的外周部分上，另外，因为第1倾斜部和第2倾斜部相对壳体的内周面而设置，所以，可以有效防止因为空气混入到壳体内而产生的杂音。
进而，因为设置多个第1倾斜部和第2倾斜部，所以混入到箱体内的空气的位置不左右移动也可以增大扭矩调整的幅度，并且增大扭矩。
图1是本发明第一实施例的旋转阻尼器的截面图。
图2是图1所示的转子的立体图。
图3是构成本发明第二实施例的旋转阻尼器的转子的立体图。
图4是沿着图3的X-X线的放射状杆的截面图。
图5是构成本发明第三实施例的旋转阻尼器的转子的截面图。
图6是构成本发明第四实施例的旋转阻尼器的转子的立体图。
图7是沿着图6的Y-Y线的截面图。
图8是构成本发明第五实施例的旋转阻尼器的转子的立体图。
图9是构成本发明第六实施例的旋转阻尼器的转子的立体图。
图10是构成本发明第七实施例的旋转阻尼器的转子的平面图。
图11构成本发明第八实施例的旋转阻尼器的转子的立体图。
符号说明D旋转阻尼器 11箱体(壳体)12箱体本体 13底部13a内侧面 14圆筒壁部14a内周面 14b薄板突出圆筒部分15收纳部16轴承部17安装法兰盘18安装孔21硅油 31转子32轴部 33沟槽34I段切口部 35镶嵌沟36阻抗部37放射状平板38圆弧板状 39A、39B倾斜部40放射状杆 40a～40d倾斜面(倾斜部)41放射状杆 41a～41d倾斜面(倾斜部)42圆弧状板 43圆形平板44孔45A、45B倾斜部46放射状平板46a、46b倾斜面(倾斜部)47放射状平板48扁平菱形突出部48a、48b倾斜面(倾斜部) 49球形连接体50放射状平板51A、51B切口(倾斜部)61间隙(壳体)61a内周面62贯通孔63扩经段部64镶嵌凹槽 71O形环81被驱动齿轮82安装孔
83镶嵌突条具体实施方式
以下，根据附图对本发明的实施例进行说明。
图1是本发明第一实施例的旋转阻尼器的截面图，图2是图1所示的转子的立体图。
在图1中，D表示旋转阻尼器，由合成树脂制成的箱体11、作为收容于该箱体11内的粘性液体的硅油21、收容于箱体11内的且设有使箱体11内的硅油21围绕部分从箱体11突出的轴部32移动的阻抗部36的合成树脂制成的转子31、设有该转子31的轴部32贯通的贯通孔62并且堵住箱体11开口的合成树脂制成的帽61、作为防止硅油21从该帽61和转子31的轴部32之间泄漏的密封构件的环71、安装在从帽61突出的转子31的轴部32上的合成树脂制成的被驱动齿轮81构成。
另外，壳体由箱体11和帽61构成。
上述箱体11由圆形底部31的外边缘周围是平面形状并且设有圆筒壁部14的箱体本体12、设置在底部13内侧面13a中心的圆柱形的轴承部16、在箱体本体12外周例如按照180度的间隔向放射方向设置的、具备安装孔18的安装法兰盘17。
另外，在圆筒壁部14的上侧设有将延长圆筒壁部14的内周面14a的面作为内周面、周围的较薄突出圆筒部分14b。
另外，15表示形成在箱体本体12内的收容部，是收容硅油21的部分，相当于从较薄突出圆筒部分14b开始的下侧部分。
上述转子31由圆柱状轴部32、从该轴部32呈放射状延伸的多个、在本实施例中是按照180度间隔设置的两个阻抗部36构成。
另外，在轴部32上设置箱11的轴承部16可以旋转地卡合在底面的圆筒形沟33，并在帽61突出的部分上设置被切割成I段的I段1切口部分34，分别在被切割成I个平面部分(垂直面)上设有水平方向的镶嵌槽35。
如图2所示，上述阻抗部36由从轴部32呈放射状向水平方向延伸的放射状平板37、沿着圆周方向设置在该放射状平板37的外周边的、与箱体11的内侧面，即圆筒壁部14的内周面14a相对的圆弧状板38构成。
并且，如图2所示，在圆弧状板38上，在水平方向的两端设置间隔向中心一侧慢慢变窄的倾斜部39A、39B。
另外，在图2中，在转子31顺时针方向旋转的情况下，倾斜部39A形成相对圆筒壁部14的内周面14、间隔向下流慢慢变窄的位于阻抗部36上流侧的第1倾斜部，倾斜部39B形成相对圆筒壁部14的内周面14a、间隔向下流慢慢扩大的位于阻抗部36下流侧的第2倾斜部。
并且，在图2中，在转子31逆时针方向旋转的情况下，倾斜部39B形成第1倾斜部，倾斜部39A形成第2倾斜部。
在上述帽61的中心，设有转子31的轴部32贯通的贯通孔62，在该贯通孔62的下侧设置了呈圆筒状拔出的下端相连的、收容O形环71的扩径段部63，还在下侧的外边缘周围设置了镶嵌箱体本体12的较薄突出圆筒部分14b的镶嵌凹槽64。
另外，61a表示帽61的内侧面(下面)。
另外，在被驱动齿轮81的中心设置了I段切口状的安装孔82，在该安装孔82的平面部分上设置了与设置在转子31轴部32上的镶嵌槽35镶嵌的镶嵌突条83。
接下来，对于旋转阻尼器D的安装的一个例子进行说明。
首先，将O形环71镶嵌在转子31的轴部32，并在沟33和阻抗部36的部分上涂抹硅油21之后，将箱体11的轴承部16镶嵌在槽33内，从而使轴部32的一部分和阻抗部36收容在收容部15内。
并且，向收容部15内注入适量的硅油21之后，将轴部32插入贯通孔62内的同时将较薄突出圆筒部分14b镶嵌到帽61的镶嵌凹槽64内，并且利用帽61堵住箱体11的开口。
这样，如果这样利用帽61堵住箱体11的开口，则较薄突出圆筒部分14b内的空气就几乎被排出到箱体11以外，在密封较薄突出圆筒部分14b和帽61的同时，将O形环71收容在扩径段部63内，并且防止硅油21从O形环71和帽61之间泄漏。
接下来，例如通过高频熔接的方法，熔接较薄突出圆周部分14b和帽61之间的周边以使其密封。
并且，如果将从帽61突出的轴部32压入被驱动齿轮81的安装孔82内，则通过将镶嵌突条83镶嵌到镶嵌槽35中，结束旋转阻尼器D的安装。
接下来，对动作进行说明。
首先，在图2中，如果转子31顺时针旋转，则阻抗部36在硅油21中顺时针旋转，因为在阻抗部36中硅油21的粘性阻抗和剪切阻抗发生作用，所以对转子31的旋转产生了制动。
因此，对与安装在转子31上的被驱动齿轮81咬合的齿轮、齿条等的旋转或者移动进行制动，使该旋转或者移动缓慢进行。
这样，在转子31顺时针旋转的时候，安装的时候混入到箱体11内的空气向阻抗部36的下流侧移动，从而跟随产生在阻抗部36的倾斜部39B的下流的负压部移动，安装时候混入到箱体11内的空气的一部分在圆筒壁部14的内周面14a和倾斜部39A的外周面之间被慢慢压缩之后，被移动到阻抗部36的上流侧，从而跟随在内周面14a和倾斜部39B的外周面之间被慢慢放出的、产生在倾斜部39B下流的负压部移动，另外，安装时候混入到箱体11内的空气残余部分在几乎没有被压缩的状态下，上下通过放射状平板37，跟随产生在倾斜部39B的下流的负压部移动。
并且，在图2中，如果转子31逆时针旋转，则阻抗部36在硅油21内逆时针旋转，因为在阻抗部36中硅油21的粘性阻抗和剪切阻抗产生作用，所以对转子31的旋转进行制动。
因此，对与安装在转子31上的被驱动齿轮81咬合的齿轮、齿条等的旋转或者移动进行制动，使该旋转或者移动缓慢进行。
这样，在转子31逆时针旋转的时候，在上述转子31顺时针旋转时跟随产生在倾斜部39B下流的负压部移动的大部分空气在大部分没有被压缩的状态下，上下通过放射状平板37并跟随产生在倾斜部39A的下流的负压部移动，一部分空气在内周面14a和倾斜部39B的外周面之间被慢慢压缩之后，在内周面14a和倾斜部39A的外周面之间被慢慢放出。
另外，扭矩产生部分在圆筒壁部14的内周面14a和转子36的外周面之间。
如上所述，本发明的第一实施例因为对于圆筒壁部14的内周面14a设有倾斜部39A、39B(第1倾斜部和第2倾斜部)，所以，在安装的时候，混入箱体11内的空气的一部分在内周面14a和倾斜部39A(或者倾斜部39B)的外周面之间慢慢被压缩之后，在内周面14a和倾斜部39B(或者倾斜部39A)的外周面之间被慢慢放出。
因此，即使转子31向两个方向旋转，因为混入到箱体11内的空气被急速地放出，所以可以防止因为混入到箱体11内的空气而产生的杂音。
另外，因为在转子31旋转的时候最容易产生负压的阻抗部36的外周部分上设置了倾斜部39A、39B，所以可以有效防止因为混入到箱体11内的空气而产生的杂音。
图3是构成作为本发明第二实施例的旋转阻尼器的转子的侧视图，图4是沿着图3的X-X线的放射状杆的截面图，对与图1和图2相同或者相当的部分附加相同信号，并省略其说明。
在这些图中，合成树脂制成的转子31由被收容在箱体11内的、一部分从箱体11向外部突出的轴部32、呈放射状从该轴部32水平延伸的多个、在本实施例中是按照180间隔设置的两个阻抗部36构成。
并且，阻抗部36由呈放射状从轴部32延伸的放射状杆40、沿着圆周方向设置在该放射状杆40的外边缘、与箱体11的内侧面，即圆筒壁部14的内周面14a相对的圆弧状板42构成。
上述放射状杆40如图4所示，截面形状是六边形，下侧的两个面是从宽度方向的两端开始向中心形成宽度方向的中心接近并离开箱体11底部13的内侧面13a的倾斜面(倾斜部)40a、40b，上侧的两个面是从宽度方向的两端开始向中心形成宽度方向的中心接近并离开帽61的内侧面61a的倾斜面(倾斜部)40c、40d。
另外，在图3中，在转子31顺时针旋转的情况下，倾斜部40a形成相对底部13的内侧面13a、间隔向下流慢慢变窄的位于阻抗部36上流侧的第1倾斜部，倾斜部40b形成相对底部13的内侧面13a、间隔向下流慢慢扩大的位于阻抗部36下流侧的第2倾斜部，另外倾斜面40形成相对帽61的内侧面61a、间隔慢慢向下流变窄的位于阻抗部36的上流侧的第1倾斜部，倾斜面40d形成相对帽61的内侧面61a、间隔慢慢向下流扩大的位于阻抗36下流侧的第2倾斜部。
并且，在图3中，在转子31逆时针旋转的情况下，倾斜面40b、40d形成第1倾斜部，倾斜面40a、40c形成第2倾斜部。
因为该第二实施例的旋转阻尼器D的安装和动作与第一实施例相同，所以省略其说明。
另外，如果转子31旋转，则安装时混入到箱体11内的空气跟随产生在阻抗部36的圆弧状板42下流的负压部移动。
并且如果转子31反转，则上述转子31旋转的时候跟随产生在圆弧状板42的下流的负压部移动的空气不通过作为扭矩产生部的圆筒壁部14的内周面14a和圆弧状板42(转子36)外周面之间，而是上下通过放射状杆40，并向产生在相反侧的圆弧状板42的下流的负压部移动。
这样上下通过放射状杆40的空气例如在内周面14a、61a和倾斜面40a、40c(或者倾斜面40b、40d)之间被慢慢压缩之后，在内周面14a、61a和相切面40b、40d(或者倾斜面40a、40d)之间被慢慢放出。
在该第二实施例中，也可以得到与第一实施例相同的效果。
并且，因为跨越半径方向设倾斜面40a～40，所以混入到箱体内的空气的位置不左右移动就可以防止杂音的产生，也可以增加扭矩调整的幅度，并且增加扭矩。
图5是构成本发明第三实施例的旋转阻尼器的转子的截面图，对与图1～图4相同或者相当的部分附加相同符号，并省略其说明。
另外，图5是与图4相同的截面图。
并且，仅有构成转子的放射状杆的截面形状是椭圆形的这一点与图3所示的转子不同。
图5中的合成树脂制成的转子31由收容在箱体11内的、一部分从箱体11向外部突出的轴部32、呈放射状从该轴部32水平延伸的多个、在本实施例中是按照180间隔设置的两个阻抗部36构成。
并且，阻抗部36由呈放射状从轴部32延伸的放射状杆41、沿着圆周方向设置在该放射状杆41的外边缘、与箱体11的内侧面，即圆筒壁部14的内周面14a相对的圆弧状板42构成。
上述放射状杆41的截面形状是长轴为水平(底部13的内侧面13a和帽61的内侧面61a平行)、短轴为垂直(底部13的内侧面13a和帽61的内侧面61a垂直)的椭圆形，下侧的面是从宽度方向的两端开始向中心形成宽度方向的中心接近并离开箱体11底部13的内侧面13a的倾斜面(倾斜部)41a、41b，上侧的面是从宽度方向的两端开始向中心形成宽度方向的中心接近并离开帽61的内侧面61a的倾斜面(倾斜部)41c、41d。
另外，在图3中，在转子31顺时针旋转的情况下，倾斜部41a形成相对底部13的内侧面13a、间隔向下流慢慢变窄的位于阻抗部36上流侧的第1倾斜部，倾斜部41b形成相对底部13的内侧面13a、间隔向下流慢慢扩大的位于阻抗部36下流侧的第2倾斜部，另外倾斜面41c相对帽61的内侧面61a、间隔慢慢向下流变窄的位于阻抗部36的上流侧的第1倾斜部，倾斜面41d形成相对帽61的内侧面61a、间隔慢慢向下流扩大的位于阻抗36下流侧的第2倾斜部。
并且，在图3中，在转子31逆时针旋转的情况下，倾斜面41b、41d形成第1倾斜部，倾斜面41a、41c形成第2倾斜部。
因为该第三实施例的旋转阻尼器D的安装和动作与第一实施例相同，所以省略其说明。
并且，在安装的时候，因为混入到箱体11内的空气流动(移动)与第二实施例相同，所以省略其说明。
在第三实施例中，也可以得到与第一或者第二实施例相同的效果。
图6是构成本发明第四实施例的旋转阻尼器的转子的立体图，图7是沿着图6的Y-Y线的截面图，对与图1～图5相同或者相当的部分附加相同符号，并且省略其说明。
在这些图中，合成树脂制成的转子31由被收容在箱体11内的、一部分从箱体11向外部突出的轴部32、由与该轴部32水平连接的平面形状是圆形的圆形平板43组成的阻抗部36构成。
并且，如图7所示，在圆形平板43(阻抗部36)上按照120度分割的位置上设置呈放射状延伸的三个矩形孔(缝隙)44，同时，朝向该每个孔44设置了表里向圆周方向两个相互倾斜并且接近、分离的倾斜部45A、45B。
另外，在图6中，在转子31顺时针旋转的情况下，倾斜部45A形成相对底部13的内侧面13a和帽61的内侧面61a、间隔向下流慢慢变窄的位于阻抗部36上流侧的第1倾斜部，倾斜部45B形成相对底部13的内侧面13a和帽61的内侧面61a、间隔向下流慢慢扩大的位于阻抗部36下流侧的第2倾斜部。
并且，在图6中，在转子31逆时针旋转的情况下，倾斜部45B形成第1倾斜部，倾斜部45A形成第2倾斜部。
该第四实施例中的扭矩产生部分在内周面14a和转子36(圆形平板43)的外周面之间、转子36(圆形平板43)的上下面和内侧面13a和61a之间。
因为该第四实施例的旋转阻尼器D的安装和动作与第一实施例相同，所以省略其说明。
并且，在安装的时候，混入箱体11内的空气的流动(移动)例如在倾斜部45A(或者倾斜部45B)和内侧面13a、61a之间慢慢被压缩之后，在倾斜部45B(或者倾斜部45A)和内侧面13a、61a之间被慢慢放出。
并且，从倾斜部45A或者倾斜部45B向孔44流入的空气跟随在倾斜部45A或者倾斜部45B的下流产生的负压部移动，而很难向其他孔44移动。
在第四实施例中，也可以得到与第一至第二实施例相同的效果。
另外，在该第四实施例中，即使没有设置孔44，也可以得到与第一至第三实施例相同的效果。
图8是构成本发明第五实施例的旋转阻尼器的转子的立体图，对与图1～图7相同或者相当的部分附加相同符号，并且省略其说明。
在图8中，合成树脂制成的转子31由被收容在箱体11内的、一部分从箱体11向外部突出的轴部32、按照180间隔呈放射状从该轴部32水平延伸的、由将圆形平面形状切割成I段的放射状平板46组成的阻抗部36构成。
并且，在放射状平板46(阻抗部36)上，在形成旋转方向的上流侧和下流侧两侧中的上侧设置了与外周边相连的倾斜面(倾斜部)46a、46b。
另外，在转子31顺时针旋转的情况下，倾斜面46a形成相对帽61的内侧面61a、间隔向下流慢慢变窄的位于阻抗部36上流侧的第1倾斜部，倾斜部46b形成相对帽61的内侧面61a、间隔向下流慢慢扩大的位于阻抗部36下流侧的第2倾斜部。
并且，在转子31逆时针旋转的情况下，倾斜面46b形成第1倾斜部，倾斜面4a形成第2倾斜部。
因为该第五实施例的旋转阻尼器D的安装和动作与第一实施例相同，所以省略其说明。
并且，因为安装时混入到箱体11内的空气流动(移动)与第二实施例相同，所以省略其说明。
在该第五实施例中，也可以得到与第一～第四实施例相同的效果。
图9是构成本发明第六实施例的旋转阻尼器的转子的立体图，对与图1～图8相同或者相当的部分附加相同符号，并且省略其说明。
在图9中，合成树脂制成的转子31由被收容在箱体11内的、一部分从箱体11向外部突出的轴部32、按照180间隔呈放射状从该轴部32水平延伸的两个阻抗部36构成。
并且，阻抗部36由与轴部32连接的放射状平板47、与该放射状平板47外周面连接、上侧和下侧分别具有倾斜面48a、48b的侧视菱形的扁平菱形突出部48构成。
另外，在转子31顺时针旋转的情况下，倾斜面48a形成相对底部13的内侧面13a和帽61的内侧面61a、间隔向下流慢慢变窄的位于阻抗部36上流侧的第1倾斜部，倾斜面48b形成相对底部13的内侧面13a和帽61的内侧面61a、间隔向下流慢慢扩大的位于阻抗部36下流侧的第2倾斜部。
并且，在转子31逆时针旋转的情况下，倾斜面48b形成第1倾斜部，倾斜面48a形成第2倾斜部。
因为该第六实施例的旋转阻尼器D的安装和动作与第一实施例相同，所以省略其说明。
并且，因为安装时混入到箱体11内的空气流动(移动)与第二实施例相同，所以省略其说明。
在该第六实施例中，也可以得到与第一～第五实施例相同的效果。
图10是构成本发明第七实施例的旋转阻尼器的转子的平面图，对与图1～图9相同或者相当的部分附加相同符号，并省略其说明。
在图10中，合成树脂制成的转子31由被收容在箱体11内的、一部分从箱体11向外部突出的轴部32、按照90间隔呈放射状从该轴部32水平延伸的、由团子状连接球的球形连接体49组成的阻抗部36构成。
并且，在球形连接体49(阻抗部36)上，在作为旋转方向的上流侧和下流侧两侧的上侧设置半球面(倾斜部)49a、49b。
另外，在转子31顺时针旋转的情况下，半球面49a形成相对底部13的内侧面13a、圆筒壁部14的内周面14a和帽61的内侧面61a、间隔向下流慢慢变窄的位于阻抗部36上流侧的第1倾斜部，半球面49b形成相对底部13的内侧面13a、圆筒壁部14的内周面14a和帽61的内侧面61a、间隔向下流慢慢扩大的位于阻抗部36下流侧的第2倾斜部。
并且，在转子31逆时针旋转的情况下，倾斜面49b形成第1倾斜部，倾斜面49a形成第2倾斜部。
因为该第七实施例的旋转阻尼器D的安装和动作与第一实施例相同，所以省略其说明。
并且，因为安装时混入到箱体11内的空气流动(移动)与第二实施例相同，所以省略其说明。
在该第七实施例中，也可以得到与第一～第六实施例相同的效果。
图11是构成本发明第八实施例的旋转阻尼器的转子的立体图，对与图1～图10相同或者相当的部分附加相同符号，并省略其说明。
在图11中，合成树脂制成的转子31由被收容在箱体11内的、一部分从箱体11向外部突出的轴部32、按照180间隔呈放射状从该轴部32水平延伸的、由平面形状是将圆切割成I段的放射状平板50组成的阻抗部36构成。
并且，在放射状平板50(阻抗部36)上，在作为旋转方向的上流侧和下流侧两侧，设置多个从放射状平板50的外侧向放射状平板50的内侧变窄，即，以放射状平板50的长边为底边的三角形的切口51A、51B。
另外，在转子31顺时针旋转的情况下，切口51A形成相对底部13的内侧面13a和帽61的内侧面61a、间隔向下流慢慢变窄的位于阻抗部36上流侧的第1倾斜部，切口51B形成相对底部13的内侧面13a和帽61的内侧面61a、间隔向下流慢慢扩大的位于阻抗部36下流侧的第2倾斜部。
并且，在转子31逆时针旋转的情况下，切口51B形成第1倾斜部，倾斜面49a形成第2倾斜部。
因为该第八实施例的旋转阻尼器D的安装和动作与第一实施例相同，所以省略其说明。
并且，因为安装时混入到箱体11内的空气流动(移动)与第二实施例相同，所以省略其说明。
在该第七实施例中，也可以得到与第一～第六实施例相同的效果。
在上述实施例中，虽然表示了在箱体11上设置轴承部16、在轴部32上设置沟33并可以支撑转子31旋转的例子，但是也可以是在箱体上设置沟并在轴部上设置轴承部的结构。
另外，虽然表示了主要在箱体11的内周面14a和阻抗体36的外周围之间产生扭矩的例子，但是也可以是主要在帽的内周面和阻抗体的外周面之间产生扭矩的结构。
并且，虽然表示了由箱体11和帽61构成壳体，并在箱体11上设置硅油21的收容部15，在帽61上设置转子31的轴部32贯通的贯通孔62，通过O形环71防止硅油21在帽61和轴部32之间泄漏的结构的例子，但是，也可以在帽上设置硅油的收容部，在箱体上设置转子轴部贯通的贯通孔，通过O环防止硅油在箱体和轴部之间泄漏的结构。
另外，虽然表示了利用硅油21作为粘性液体的例子，但是，也可以利用具有同样功能的其他粘性液体，例如润滑脂等。
进而，虽然表示了在轴部32上整体成型阻抗部36的例子，但是也可以分别成型为轴部和阻抗部，例如，角轴和角孔整体旋转的结构。
权利要求
1.一种旋转阻尼器，其由壳体、收容于该壳体内的粘性液体、收容于壳体内的且设有使壳体内的粘性液体围绕部分从壳体突出的轴部移动的阻抗部的转子、防止粘性液体从该转子的轴部和壳体之间泄漏的密封部件组成，该旋转阻尼器的特征在于，在旋转的上述阻抗部的上流侧设有对于上述壳体的内侧面间隔慢慢向下流变窄的第1倾斜部，在旋转的上述阻抗部的下流侧设有对于上述壳体的内侧面间隔慢慢变宽的第2倾斜部。
2.根据权利要求1所述的旋转阻尼器，其特征在于，上述第1倾斜部和上述第2倾斜部被设置在上述阻抗部的外周部分上。
3.根据权利要求1所述的旋转阻尼器，其特征在于，上述第1倾斜部和上述第2倾斜部相对上述壳体的内周面被设置。
4.根据权利要求1～3中任何一项所述的旋转阻尼器，其特征在于，设置了多个上述第1倾斜部和第2倾斜部。
全文摘要
本发明提供一种旋转阻尼器，其通过慢慢放出在安装时候混入壳体内的、通过碰撞阻抗部而被压缩的空气，即使转子向两个方向旋转也可以防止由于混入到壳体内的空气而产生的杂音。其设有壳体(11、16)、收容于该壳体内的粘性液体(21)、收容于壳体内的、设置了使壳体内的粘性液体围绕部分从壳体突出的轴部(32)移动的阻抗部的转子(31)、防止粘性液体从该转子的轴部合壳体之间泄漏的O环(71)组成，该旋转阻尼器D的特征在于，在旋转的上述阻抗部的上流侧设置了相对上述壳体的内周面(14a)、间隔慢慢向下流变窄的倾斜部(39A)，在旋转的上述阻抗部的下流侧设置了对于上述壳体的内侧面、间隔慢慢变宽的倾斜部(39B)。
文档编号F16F9/14GK1605767SQ20041008115
公开日2005年4月13日 申请日期2004年9月30日 优先权日2003年10月8日
发明者林见, 冈林俊辅, 川元正信, 西山雅幸 申请人:株式会社利富高