专利名称：游梁式抽油机冲程调节机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及油田采油设备即游梁式抽油机，具体地说是一种游梁式抽油机冲程调节机构。
背景技术：
目前使用的游梁式抽油机其光杆行程是通过连杆销与曲柄阶梯销孔的选配实现的。活塞式抽油泵冲程随销孔的个数调节，选择范围太小；另外，调换销孔时，须把曲柄销子全部退出，需要汽车吊配合，现场工作量大且油井停泵时间长。
发明内容
本实用新型的发明目的旨在提供一种可随意改变曲柄回转半径、达到光杆行程任意调节的游梁式抽油机冲程调节机构，以解决背景技术所述之光杆行程调节范围小、调节难度大的问题。
实现上述发明目的的技术方案是该游梁式抽油机冲程调节机构包括连接抽油机减速箱输出轴与抽油机连杆之间的曲柄，该曲柄为分段折叠组合式结构，其中首段的首端与抽油机减速箱输出轴固定连接，末段的末端通过连杆销与抽油机连杆固定连接，相邻两段曲柄本体之间以角度可调方式连接。
依照本案实现的该游梁式抽油机冲程调节机构，其以角度可调方式连接的分段式曲柄，构成了折叠组合式曲柄的结构形式和动力的传递方式。通过角度调节改变两段曲柄的相对位置，即抽油机曲柄旋转半径在一定范围内调节，从而实现抽油机光杆行程根据需要任意选择，容易满足油井工作制度的变化需要，为油井合理提液提供了便利条件；与原来调整抽油机光杆行程相比显得更为容易，现场工作量也减少，降低成本的同时提高了油井产量。
图1为以花键轴连接方式连接的本实用新型的结构示意图。
图2为图1中A-A剖示图。
图3为以齿盘连接方式连接的本实用新型的结构示意图。
图4为图3中A-A剖示图。
具体实施方式
以下结合附图给出本实用新型的具体实施例。
下述实施例中的该曲柄是由本体件一和本体件二两段可折叠的组合式结构构成。
实施例一本实施例所述的该游梁式抽油机冲程调节机构由抽油机减速箱输出轴1、本体件一2、花键轴3、曲柄本体件二4、连杆销5、紧固螺钉6组成。本体件一2的首端与抽油机减速箱输出轴1连接，末端通过花键轴3与本体件二4的首端连接，本体件二4的末端通过连杆销5与抽油机连杆连接。
如图1所示，松开紧固螺钉6，则可使本体件二4以花键轴3之轴心O2为圆心转动，以此来改变其与本体件一2的相对位置，也就是说，抽油机减速箱输出轴1轴心O1至连杆销5中心O3的距离即抽油机曲柄旋转半径，可以在图示中R2至R1的范围内调节。
实施例二本实施例所述的该游梁式抽油机冲程调节机构由抽油机减速箱输出轴1、本体件一2、本体件二4、连杆销5、大齿盘7、小齿盘8、摇柄9、螺栓付10组成。本体件一2末端设置有带摇柄9的小齿盘8，本体件二4首端固定有大齿盘7，两本体件之间以两齿盘啮合方式由沿大齿盘7圆周设置的螺栓付10连接。
如图3所示，松开螺栓付10，手摇摇柄9，即可使小齿盘8带动大齿盘7转动，使本体件二4以大齿盘7之轴心O2为圆心转动，可以改变其与本体件一2的相对位置，同实施一的原理一样，抽油机减速箱输出轴1轴心O1至连杆销5中心O3的距离即抽油机曲柄旋转半径，可以在R2至R1的范围内调节。
权利要求1.一种游梁式抽油机冲程调节机构，它包括连接抽油机减速箱输出轴与抽油机连杆之间的曲柄，其特征在于该曲柄为分段折叠组合式结构，其中首段的首端与抽油机减速箱输出轴固定连接，末段的末端通过连杆销与抽油机连杆固定连接，相邻两段曲柄本体之间以角度可调方式连接。
2.根据权利要求1所述的游梁式抽油机冲程调节机构，其特征在于该曲柄是由本体件一和本体件二两段可折叠的组合式结构构成。
专利摘要本实用新型涉及油田采油设备即游梁式抽油机，具体地说是一种游梁式抽油机冲程调节机构。该冲程调节机构包括连接抽油机减速箱输出轴与抽油机连杆之间的曲柄，该曲柄为分段折叠组合式结构，其中首段的首端与抽油机减速箱输出轴连接，末段的末端通过连杆销与抽油机连杆连接，相邻两段曲柄本体之间以角度可调方式连接。该冲程调节机构解决了游梁式抽油机光杆行程调节范围小、调节难度大的问题，与原来调整抽油机光杆行程相比，显得更为容易，现场工作量相对减少，降低成本的同时提高了油井产量。
文档编号F16H21/18GK2821151SQ200520025098
公开日2006年9月27日 申请日期2005年10月21日 优先权日2005年7月8日
发明者徐涵芳 申请人:徐涵芳