专利名称：大扭矩电磁失电制动器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机械传动系统中的制动设备，特别是涉及一种用于大扭矩传动系统制动、且安全可靠性好、动作灵敏的大扭矩电磁失电制动器。
背景技术：
在目前公知的用于机械传动系统中的电磁失电制动器中，导套通过衔铁上的通孔和磁轭以螺纹连接，衔铁可在导套上作往复移动，由于导套外圆加工有螺纹，且套壁受其空间的限制不能制作的太厚，故给加工带来困难，制动器在工作中是通过螺栓、导套和衔铁来传递扭矩的，当制动器用在传递大扭矩时，导套受力后容易产生变形，而导致衔铁沿轴向移动出现问题，导致制动器出现故障，操作人员无法及时获得制动器是处于离合还是制动状态，此时再继续操作会损坏机器，甚至发生安全事故。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种可指示衔铁所处位置、并能够提高制动器自身及整个系统的安全可靠性的大扭矩电磁失电制动器。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是大扭矩电磁失电制动器，包括在磁轭组装上安装有线圈和弹簧，该磁轭组装通过螺栓与导套和连接板固装，在磁轭组装与连接板之间装有衔铁和摩擦组件，衔铁和连接板通过弹簧夹紧摩擦组件，所述摩擦组件是由摩擦片和转子构成，带有内花键的摩擦组件与带有外花键的齿轮套滑动连接，在磁轭组装上还设有通孔，螺栓通过该通孔与衔铁螺纹连接，其特征在于在衔铁的外圆上设有外花键，并通过外花键与带有内花键的导套呈滑动连接，磁轭组装的外圆上还固装有微动开关，对应于微动开关一侧螺栓穿过磁轭组装的通孔与衔铁螺纹固定，在磁轭组装的一端面固装有防尘密封装置。
本实用新型具有的优点和积极效果是其一，由于本实用新型的导套与衔铁的连接采用内、外花键滑动配合替代了导套的螺纹连接，不仅可提高了导套的强度，并能够用于传递更大扭矩，同时为衔铁沿轴向移动提高精度导向，而且还可使衔铁的动作更加灵敏，缩短了制动器的响应时间；其二，在磁轭组装的外圆上安装有可判断衔铁位置的微动开关，亦即反映出当给制动器通、断电压后，制动器是否作出正确的回应，以便于传动系统决定后面的操作，这样可大大提高了制动器自身及整个系统的可靠性，保证了机器的正常运转，并延长制动器的使用寿命。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的右视图；图3是图2的K向旋转展开示意图；图4是本实用新型密封装置采用盖板密封结构的示意图。
图中1螺栓、2垫圈、3弹簧、4防尘密封装置、5齿轮套、6弹簧片、7摩擦组件、7-1摩擦片、7-2转子、8螺栓、9磁轭组装、10螺栓、11衔铁、12导套、13连接板、14螺栓、15微动开关、16螺钉、17线圈。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下请参阅图1-图3，大扭矩电磁失电制动器，包括在磁轭组装9上安装有线圈17和弹簧3，所述磁轭组装9通过螺栓1、垫圈2与导套12和连接板13固装，在磁轭组装与连接板13之间装有衔铁11和带有内花键的摩擦组件7，衔铁和连接板通过弹簧3夹紧摩擦件，所述摩擦组件7是由摩擦片7-1和转子7-2构成，带有内花键的摩擦组件7与带有外花键的齿轮套5滑动连接，弹簧片6嵌装在齿轮套5的外齿槽上，磁轭组装通过其上的通孔由螺栓8穿过该通孔与衔铁螺纹连接，该螺栓8的作用是当磁轭组装发生故障时，操作人员通过手动旋转螺栓8以将制动器释放。在衔铁11的外圆上加工有外花键，并通过外花键与带有内花键的导套12呈滑动连接，磁轭组装的外圆上由螺钉16固定一微动开关15，对应于微动开关一侧螺栓14穿过磁轭组装的通孔与衔铁螺纹固定，在磁轭组装的一端面固装有防尘密封装置4，该防尘密封装置4可采用密封圈结构(如图1所示)，也可采用盖板密封结构(如图4所示)。
本实用新型的工作原理首先将整个制动器通过螺栓10固装于基座，并保证气隙δ有一个初始值，在制动器未通电状态下，弹簧3顶压衔铁11，摩擦组件7被衔铁和连接板13夹紧，依靠摩擦组件上产生的摩擦扭矩将摩擦组件、齿轮套5连同轴及其负载相对基座被锁紧制动；当轴及其负载需要被释放时，给制动器线圈17通以额定电压，在电磁吸力的作用下衔铁11克服弹簧3的压力被吸向磁轭组装9，此时气隙δ＝0，同时打开了摩擦组件，即轴和负载被释放，处于自由状态。
微动开关判断并指示衔铁位置
当制动器断电衔铁与磁轭组装9之间存在间隙δ(δ＞0)，固定在衔铁11上的螺钉14的螺钉头与微动开关不接触，此时微动开关未被压触，表示衔铁未被磁轭组装9吸引过来，即转子、轴及其负载处在未释放状态，制动器处于制动状态。
当制动器通电衔铁11被磁轭组装产生的电磁吸力吸引过来，衔铁与磁轭组装贴紧(δ＝0)，同时固定在衔铁上的螺钉14跟随衔铁移动，螺钉头触压微动开关，表示衔铁已移动到磁轭组装侧，即转子、轴及其负载被释放，制动器处于释放状态。
权利要求1.一种大扭矩电磁失电制动器，包括在磁轭组装上安装有线圈和弹簧，该磁轭组装通过螺栓与导套和连接板固装，在磁轭组装与连接板之间装有衔铁和摩擦组件，衔铁和连接板通过弹簧夹紧摩擦组件，所述摩擦组件是由摩擦片和转子构成，带有内花键的摩擦组件与带有外花键的齿轮套滑动连接，磁轭组装通过七上的通孔由螺栓穿过该通孔与衔铁螺纹连接，其特征在于在衔铁的外圆上设有外花键，并通过外花键与带有内花键的导套呈滑动连接，磁轭组装的外圆上还固装有微动开关，对应于微动开关一侧螺栓穿过磁轭组装的通孔与衔铁螺纹固定，在磁轭组装的一端面固装有防尘密封装置。
专利摘要本实用新型涉及一种大扭矩电磁失电制动器，包括在磁轭组装上安装有线圈和弹簧，并通过螺栓与导套和连接板固装、摩擦组件与带有外花键的齿轮套滑动连接，在衔铁的外圆上加工外花键，并通过外花键与带有内花键的导套呈滑动连接，磁轭组装的外圆上固装有微动开关，对应于微动开关一侧螺栓穿过磁轭组装的通孔与衔铁螺纹固定，在磁轭组装的一端面固装有防尘密封装置。优点在于制动扭矩大、制动器导套强度高、安全可靠性好且延长了使用寿命，动作灵敏。
文档编号F16D65/22GK2765000SQ20052002525
公开日2006年3月15日 申请日期2005年2月4日 优先权日2005年2月4日
发明者李雅民, 王 琦, 李靖, 张国海, 孙洪杰 申请人:天津市天泰离合器科技发展有限公司