专利名称：塑料载体的保护性织物元件的制作方法
技术领域：
本发明涉及塑料载体(support)的保护性织物元件。
更确切地，本发明涉及用于保护塑料管道抗磨损的织物元件，所述管道类型为聚酰胺制成的管道。
背景技术：
这种类型的塑料管道尤其用在机动车辆上，用于运送储存器内的碳氢燃料到发动机。
一般地，保护性织物元件表现为织物套体(gaine textile)，所述套体构成了所述塑料管道周围的套筒。然而，所述织物套体趋于在其载体上滑动，尤其是当所述套体由聚酰胺制成时，聚酰胺是特别光滑的材料。
发明内容
本发明致力于解决上述问题并提出在塑料载体上固定的保护性织物元件。
为此，本发明涉及塑料载体的保护性织物元件。
根据本发明，所述织物是针织物(tricot)，所述织物元件的至少一部分包含一种热黏性织物线(filtextile)。
通过热黏性织物线的使用，可以通过使所述织物元件的所述部分受热，从而实现所述热黏性线的熔化并将所述织物元件的所述部分粘结在所述塑料载体上。
因此，所述织物元件可以固定在所述塑料载体上。
而且，所述织物的针织(tricotée)结构可以利用其自然的径向弹性，将所述织物很好地用于所述塑料载体上，并因此在所述织物线熔化时实现了有效粘结。
优选地，所述热黏性线在温度介于60℃到140℃之间是可熔的。而且，所述保护性织物元件一般在温度量级介于125℃到150℃之间应用，所述热黏性线优选地由热固性材料制成，所述材料甚至在所述织物元件置于高于所述热黏性织物线熔点的温度下还有很好的结实度。
作为实施例，所述热黏性线是聚酯和/或聚酰胺类型，其传统地用于织造(tissage)领域，制造用于标签(étiquette)或者褶边(ourlet)的热粘性织片。
有利地是，所述织物元件表现为管状套体，特别适合于保护塑料管道。
为了保证所述管状套体的最优粘结，所述热黏性线优选地在所述管状套体的至少一横向部分上的织物结构里交织在一起。所述织物元件的热黏性部分因此在所述管状套体的一环形带上分布。
在特别实用的一实施方式中，所述织物为平针类型针织物(tricotdu type jersey)或者条纹针织物(tricot )。
优选地，所述热黏性线是莫列顿呢状的(molletonné)，这可以很好的将所述热黏性线设置于所述针织(tricotée)织物结构的一个面上。
本发明的其它特征和优点将通过之后的描述示出。
参考附图，附图做为一非限定实施例的名义给出[19]图1到图3示意性示出了适于在本发明的一种实施方式给出的织物元件中使用的一针织织物结构；[20]图4和图5以纵剖面图示意性示出在所述套体粘结前和粘结后的一塑料管道的保护性织物套体。
具体实施例方式现在参考附图给出本发明的一种实施方式。
在该实例中，所述保护性织物元件是一管状套体。
当然，所述保护性织物元件可能是任意形状，因为其可以通过针织制造技术实现。
在所述实施方式中，所述机械保护性织物元件通过针织制成，类型为平针针织物。
其它类型的针织也可以采用，比如条纹针织。
使用针织结构可以改善所述可熔性线的效率。实际上，与例如一毫无径向弹性的织造结构(structure tissée)相反，所述针织织物元件表现出一定的径向弹性。借助所述弹性，所述可熔性线熔化时保持和所述塑料相接触，因而改善了所述保护性织物元件在所述塑料载体上的粘结和固定。
而且，与例如编织结构(structure tressée)相反，所述针织技术可以使大部分的可熔性线置于所述织物元件内部，即在将要与所述塑料载体相接触的面上。
在所述实施方式中，所述织物套体的作用在于机械地保护塑料载体。
由于所述机械保护性织物套体应用于机械保护，因此其必须具备一定数量的特点。
当所述套体用于保护机动车辆内的碳氢燃料流通的管道时，其必须表现出抗磨损的良好特性、在125℃到150℃量级的温度下的耐温特性、和自动流体(fluide automobile)的良好特性，所述流体易于透过所述塑料管道迁移。
为此，所述织物套体包含单丝的聚酯或者聚酰胺。所述织物结构中使用的单丝的直径根据期望的所述织物元件的力学性能、尤其是期望的抗磨损强度来确定。
所述聚酯和聚酰胺制成的单丝还具有受热时略微收缩的优点。
如下文所释，所述温度下的收缩有利于所述管状套体安装于所述塑料管道上及其粘结固定。
而且，当对所述保护性织物元件的声学性能同样有所要求时，所述织物套体还可以包含聚对苯二酸乙二酯(PET)制成的复丝。
根据本发明，在所述织物套体的至少一部分上还使用热黏性织物线。
比如可以使用在织造中经常用于标签制造(confection)、热黏性布片制造、褶边制造等的热黏性线。
考虑到所述塑料载体一般是聚酰胺制成的——在所述载体上要应用所述保护性织物套体，优选的是，所述热黏性线应在60℃到140℃的温度范围内是可熔的。
作为实施例，可以使用一热固性材料制成的热黏性线，所述材料类型为聚酯和/或聚酰胺。
聚酯和共聚酰胺(co-polyamide)类型的热黏性线例如以商品名GRILON商品化。
当然，也可以采用通过将热黏性线和非热黏性线按不同比率组合起来的其它热黏性线。
特别地，可以使用以商品名FILIX商品化的线，其包含[42]-6％弹力纤维(élasthanne)[43]-40.5％为GRILON类型的热黏性线，和[44]-53.5％经变形工艺处理的聚酰胺。
所述热黏性线交织在所述管状套体的至少一横向部分上的套体织物结构里，从而所述套体的至少一环状部分具有热黏性织物结构。
优选地，当仅所述管状套体的一部分包含热黏性织物线时，使用类型为FILIX的热黏性线。
所述FILIX线只包含50％的可熔性物质，从而FILIX的其它组成部分在使用温度下不熔化。因此，在粘合之后保持了一定的机械强度且所述FILIX线可以只在所述套体的一部分上是针织的。
相反，当所述管状套体在其整个长度上均包含热黏性线时，使用类型为GRILON的热黏性线是有利的。
所述GRILON线整体可熔。因此，其必须和其它不熔的线一起针织。
在所述的实施方式中，所述管状套体采用的织物的类型为平针针织物。为实现在所述针织结构中添加热黏性线——所述热黏性线原料为聚酯或聚酰胺制成的单丝及可能的复丝，可以采用多种针织技术。
特别地，当所述热黏性线遍布整个所述套体时，所述热黏性线是莫列顿呢状的。所述热黏性线在所述环形针织中使用，钩挂在底部且不和所述针织织物结构编织(maille)在一起。
图1到图3示出了莫列顿呢的一实施例。
在所述实施例中，用于所述织物结构针织的单丝标注为1，所述热黏性线标注为2。
这涉及1/2莫列顿呢，在所述莫列顿呢中，一压针(maille chargée)10和两浮针(maille flottée)20交替。
平针圆型针织技术具备实现无缝管状产品的优点。所述莫列顿呢线的原理可以将所述热黏性线很好地设置于所述织物套体内。
在所述的实施例中，所述莫列顿呢浮针用两针实现。当然，同样可以用一针或三针实现。于是，就说成1/1或1/3莫列顿呢。
所述莫列顿呢浮针技术可以使在所述织物结构中使用的热黏性线实现显著的经济效应。
图2和图3示出了两针实现的不同类型的浮针。在图2中，所述压针始终用同一枚针实现，而在图3中，所述压针在每个针织行都要隔开一针。优选地使用所述后一种称为两针浮针的“钻石”针织模式，所述模式可以将所述热黏性线的有效表面分散在所述织物套体的内表面上。
当然，可以采用其它的处理，类型为混纺的处理可以实现不同组织制成的两个面，每个面一种线，比如一个面为热黏性线，一个面为单丝。
优选地，选择机器的圆筒针织物密度(jauge du cylindre de lamachine)、针数、和压实调节(réglage de la serre)，从而实现致密编结(maillage)。
致密针织结构可以提供更优的耐磨损特性以及相对较硬的圆柱形套体，因此有利于所述套体安装到所述圆柱形管道上。
而且，用针织制成织物套体，所述套体的直径较所述塑料载体的略大，从而利于所述套体安装于其载体上。
所述类型的针织套体几乎没有纵向弹性，而保留了沿其直径方向的弱膨胀能力。
可以采用其它类型的针织实现管状套体，尤其当仅所述管状套体的一个或者两个端部分包含热黏性线时。
于是，可以采用平针圆型针织技术，所述技术使用往复器(rayeur)，所述往复器可以自动更换针织线。
实际操作中，对应所述管状套体的第一个端部分的一定长度用聚酯或者聚酰胺类型的单丝热黏性线针织制成。
所述第一个部分紧接一段长度的平针针织物，所述针织物只用单丝及可能的复丝制成，以获得具有机械保护特征的管状套体。
所述套体的所述长度本身再紧接一段平针针织物，所述针织物在一部分上使用热黏性线，所述部分可能要么对应所述待针织的第二个管状套体的第一个端部分，要么对应所述已针织的第一个管状套体的第二个端部分。一单一部分可以被针织，所述部分使用了热黏性线，从而在所述部分切断所述已针织的套体之后，一方面构成第一个管状套体的第二个端部分和第二个管状套体的第一个端部分。
所述针织技术对于长度大的套体特别有效，原因是，为完成每个部分的换线需求针织机器停机，[70]相反，比较所述的第一种处理，所述处理使用莫列顿呢针织，所述第二种针织模式可以使所述热黏性线达到不可忽略的经济效应。
当然，这里只给出了套体的一些实施例，所述套体使用圆形针织机器(machine àtricoter circulaire)。
然而，所述管状套体同样可以平面实现，然后通过其纵向边的缝合闭合。
而且，本发明不限于管状套体的实现，同样可以应用于所有其它类型机械保护性的织物结构。
现在参考附图4和5提供本发明给出的织物管状套体的实施例。
在所述实施方式中，所述织物套体30表现为管状，其包含两个端部分31、32，所述两个部分由热黏性织物线制成，要么由莫列顿呢线制成，要么根据管状平针技术或者条纹针织技术由热黏性线针织制成。
如前面所释，为有利于所述套体30于塑料管道33上的安装，所述套体30的内径较所述管道33的外径略大。
借助图4上所述套体30的端部分31、32处箭头T所示的热作用，实现了所述热黏性线的熔化，从而，其可粘结于所述塑料管道33上。
优选地，所选的单丝在粘结工序中在温度作用下表现出略微收缩。所述端部分31、32使用的单丝收缩，从而获得所述管状套体30在所述塑料管道33上的足够压强，有利于粘结。
所述收缩效应由图4和图5示出，且同时示出了所述管状套体的端部分31、32相对于中央主体部分34的收缩的放大，从而有利于本发明的理解。
优选地，所使用的热黏性线的颜色在其熔化时改变，因此完成粘结的操作员可以用肉眼观察到所述热黏性线的熔化从而完成所述管状套体在所述塑料载体上的良好粘结。
作为实施例，所述热黏性线可以是白色的，而在熔化后变成黑色或者透明的。
因此，实现了可以固定在塑料管道上的织物套体，其类型为由相对光滑的聚酰胺制成的管道。
而且，当本发明给出的管状套体用于在一储存器和机动车辆发动机之间运送碳氢燃料的管道中时，所述机械保护性织物套体的粘结操作可以集成入所述管道成形周期中。
当然，可以在本发明的框架内给前述实施例进行多处修改。
特别地，所述管状套体可以只包含单一部分，所述单一部分包含热黏性线，比如其两端之一或者可能其中间部分。
所述织物套体也可以实现热保护的作用。
权利要求
1.塑料载体的保护性织物元件，其特征在于，所述织物是针织物，所述织物元件(30)的至少一部分(31，32)包含热黏性织物线(2)。
2.按照权利要求1所述的织物元件，其特征在于，所述热黏性线(2)在介于60℃至140℃之间的温度下是可熔的。
3.按照权利要求1或2所述的织物元件，其特征在于，所述热黏性线(2)由热固性材料制成。
4.按照权利要求1到3中任一项所述的织物元件，其特征在于，所述热黏性线为聚酯和/或聚酰胺类型。
5.按照上述权利要求中任一项所述的织物元件，其特征在于，其还包含由聚酯或者聚酰胺制成的单丝(1)。
6.按照权利要求1至5中任一项所述的织物元件，其特征在于，其还包含复丝。
7.按照权利要求1至6中任一项所述的织物元件，其特征在于，其呈现一管状套体(30)的形状。
8.按照权利要求7所述的织物元件，其特征在于，所述的包含热黏性线的部分(31，32)构成所述管状套体(30)的一端。
9.按照权利要求7所述的织物元件，其特征在于，所述管状套体(30)的两个端部分(31，32)包含热黏性织物线(2)。
10.按照权利要求7所述的织物元件，其特征在于，所述管状套体(30)在其整个长度上包含热黏性织物线(2)。
11.按照权利要求1至10中任一项所述的织物元件，其特征在于，所述织物为平针针织物。
12.按照权利要求1至10中任一项所述的织物元件，其特征在于，所述织物为条纹针织物。
13.按照权利要求1至11中任一项所述的织物元件，其特征在于，所述热黏性线(2)在所述针织织物中被莫列顿呢化。
14.按照权利要求1至11中任一项所述的织物元件，其特征在于，所述热黏性线(2)在所述织物元件的至少一部分上与所述织物体织造在一起。
全文摘要
塑料载体(33)的保护性织物元件(30)是针织物，且至少一部分(31，32)包含一种热黏性织物线(2)。特别是机械保护塑料管道的应用。
文档编号F16L57/00GK101040145SQ200580034987
公开日2007年9月19日 申请日期2005年10月14日 优先权日2004年10月15日
发明者H·安德里厄, L·德罗曼, G·米尔曼, C·布拉桑 申请人:联邦莫古尔系统保护集团