专利名称：联轴器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种联轴器，尤指一种两端所设套设孔槽的包覆性佳且不易损坏的联轴器。
背景技术：
已知的联轴器，请参看图3、图4的联轴器，其包括两相对且对称设置的传动件50、53，各传动件50、53是金属制成的圆柱体而于外端面中间凹设有一套设孔槽51、54，于内端面形成一嵌槽部52、55，于两传动件50、53之间设有一两侧形状对应两嵌槽部52、55而与两传动件50、53的嵌槽部52、55相互嵌合的连结件59。
上述联轴器使用时是以两套设孔槽51、54供马达转轴及涡杆末端插掣，由此传动两者；然而由于连结件59与两传动件50、53之间是以嵌合的方式结合，因此在使用的过程中容易因相对的松动而发出噪音声响，造成使用上的困扰，并且由于连结件与两传动件之间没有紧密结合，因此之间的空隙在作动时会造成强度下降而容易耗损，因此有改进的必要以避免噪音的发生以及容易耗损的问题。
发明内容
有鉴于已知联轴器会有容易损耗或发出噪音的缺点，造成使用上的困扰及不方便，本实用新型的目的在于提供一种联轴器，以改进骨架的技术手段，解决前述容易损耗及发出噪音等问题。
为达到上述目的，本实用新型的联轴器包括一组骨架，该组骨架包括有二相向间隔设置的基板，各基板的中央开设有一穿孔，并于各穿孔周缘朝另一基板方向伸设有一片以上的加强板片，各基板于外周缘朝另一基板方向伸设有一片以上的嵌合固定板片；一包覆体，该包覆体为直接填充包覆成型于该组骨架外部的柱体，该包覆体对应各基板的穿孔而由两端面各凹设有一套设孔槽；一加强外壳，该加强外壳是一环包覆于包覆体周围的壳体。
较佳的，包覆体为圆柱体，而各基板是方形板片且各穿孔是方形孔，各穿孔于两相对边缘各伸设一个所述的加强板片，且两基板所伸设的各加强板片相互错开设置，而各基板于周缘未对应两加强板片的两相对边缘各伸设一个所述的嵌合固定板片，由此与包覆体之间作更紧密的结合。
而本实用新型包覆体所设的套设孔槽与加强板片之间的配合另有改进，而改进的本实用新型包括一组骨架，该组骨架包括有二相向间隔设置的基板，各基板的中央开设有一穿孔，并于各穿孔周缘朝另一基板方向伸设有一片以上的加强板片，各基板于外周缘朝另一基板方向伸设有一片以上的嵌合固定板片；一包覆体，该包覆体为直接填充包覆成型于该组骨架外部的柱体，该包覆体对应各基板的穿孔而由两端面各凹设有一套设孔槽，各套设孔槽对应加强板片于槽周形成相应的缺口，由此将加强板片露出套设孔槽的表面；一加强外壳，该加强外壳是一环包覆于包覆体周围的壳体。
较佳的，包覆体为圆柱体，而各基板为方形板片且各穿孔为方形孔，各穿孔于两相对边缘各伸设一个所述的加强板片，且两基板所伸设的各加强板片相互错开设置，而各套设孔槽对应两加强板片也形成两缺口，将两加强板片露出表面，而各基板于周缘未对应两加强板片的两相对边缘各伸设一个所述的嵌合固定板片，由此与包覆体之间作更紧密的结合。
本实用新型使用时，是以两套设孔槽分别供马达转轴及涡杆末端插掣，由此传动马达转轴及涡杆末端之间，且由基板伸设的嵌合固定板片可增加骨架与包覆体之间接触的面积，使两基板与包覆体之间达到更紧密的结合，而本实用新型使用时主要具有以下优点1、由于本实用新型以穿孔的周缘及位于套设孔槽周围的加强板片来加强套设孔槽的强度，且为单一孔的形式用以结合转轴，加以包覆体与骨架之间毫无空隙的缘故，因此本实用新型的套设孔槽具有包覆性佳且强度高而不易损坏的优点。
2、本实用新型为一件式的设计，不会于运作中发出声响，具有使用时静音的功效。
而改良了套设孔槽与加强板片之间配合方式的本实用新型除具有上述的优点以外，由于其加强板片直接露出套设孔槽而非埋于包覆体中，以直接接触插设于套设孔槽中的转轴的方式达到更佳的加强卡掣效果，具有强度上更加优良的优点。
图1本实用新型较佳实施例的立体图。
图2本实用新型较佳实施例的骨架组的立体图。
图3已知联轴器的立体图。
图4已知联轴器的分解图。
附图标号10骨架11基板12穿孔13加强板片14嵌合固定板片15基板16穿孔17加强板片18嵌合固定板片20包覆体21套设孔槽211缺口
22套设孔槽221缺口30外壳50传动件51套设孔槽52嵌槽部53传动件 54套设孔槽55嵌槽部 59连结件具体实施方式
本实用新型的一种联轴器，请参看图1、图2的较佳实施例，其包括一组骨架10，该组骨架10包括两面面相对而间隔设置的基板11、15，各基板11、15为中央开设有一方形穿孔12、16的方形板片，各基板11、15于各穿孔12、16的两相对边缘分别朝另一基板11、15方向垂直伸设有一加强板片13、17，且两基板11、15所伸设的各加强板片13、17相互错开设置，而各基板11、15于外周缘未对应两加强板片13、17的两相对边缘，分别朝另一基板11、15方向垂直伸设有一嵌合固定板片14、18。
一包覆体20，包覆体20是以塑料压铸的方式而填充包覆成型于该组骨架10外部的柱体，包覆体20对应各基板11、15的穿孔由两端面各凹设有一套设孔槽21、22，各套设孔槽21、22对应各加强板片13、17于槽周形成相应的缺口211、221，由此将各加强板片13、17露出各套设孔槽21、22的表面。
一加强外壳30，加强外壳30为一环包覆于包覆体20周面及端面周缘的壳体，用以保护包覆体20。
此外，本实用新型的包覆体20可不设有缺口211、221，而是将骨架10完全包覆于包覆体20内来使用，并且基板11、15不限于方形，而可为圆形、三角形等形状，加强板片13、17及嵌合固定板片14、18可为一环穿孔12、16周缘及基板11、15外周缘伸设的板片或多数个板片等设置，此等形状上的简易修饰变化本实用新型在此不加以限制。
本实用新型使用时，是以两套设孔槽分别供马达转轴及涡杆末端插掣，由此传动马达转轴及涡杆末端之间，且由基板伸设的嵌合固定板片可增加骨架与包覆体之间接触的面积，使两基板与包覆体之间达到更紧密的结合，而本实用新型使用时主要具有以下优点1、由于本实用新型以穿孔的周缘及位于套设孔槽周围的加强板片来加强套设孔槽的强度，且为单一孔的形式用以结合转轴，加以包覆体与骨架之间毫无空隙的缘故，因此本实用新型的套设孔槽具有包覆性佳且强度高而不易损坏的优点。
2、本实用新型为一件式的设计，不会于运作中发出声响，具有使用时静音的功效。
而改良了套设孔槽与加强板片之间配合方式的本实用新型除具有上述的优点以外，由于其加强板片直接露出套设孔槽而非埋于包覆体中，以直接接触插设于套设孔槽中的转轴的方式达到更佳的加强卡掣效果，具有强度上更加优良的优点。
权利要求1.一种联轴器，包括一组骨架、一包覆体、一加强外壳，其特征在于该组骨架包括有二相向间隔设置的基板，各基板的中央开设有一穿孔，并于各穿孔周缘朝另一基板方向伸设有一片以上的加强板片，各基板于外周缘朝另一基板方向伸设有一片以上的嵌合固定板片，该包覆体为直接填充包覆成型于该组骨架外部的柱体，该包覆体对应各基板的穿孔而由两端面各凹设有一套设孔槽，该加强外壳为一环包覆于包覆体周围的壳体。
2.如权利要求1所述的联轴器，其特征在于所述包覆体为圆柱体，所述各基板为方形板片且所述各穿孔为方形孔，各穿孔于两相对边缘各伸设一个所述的加强板片，且两基板所伸设的各加强板片相互错开设置，各基板于周缘未对应两加强板片的两相对边缘各伸设一个所述的嵌合固定板片。
3.如权利要求1所述的联轴器，其特征在于各套设孔槽对应加强板片于槽周形成相应的缺口，加强板片露出套设孔槽的表面。
4.如权利要求3所述的联轴器，其特征在于所述包覆体为圆柱体，所述各基板为方形板片且各穿孔为方形孔，各穿孔于两相对边缘各伸设一个所述的加强板片，且两基板所伸设的各加强板片相互错开设置，而各套设孔槽对应两加强板片形成两个所述缺口，两加强板片露出表面，而各基板于周缘未对应两加强板片的两相对边缘各伸设一个所述的嵌合固定板片。
专利摘要本实用新型为一种联轴器，是为解决既有联轴器容易损耗或发出噪音的缺点而提出，该联轴器设有一组骨架，该组骨架包括有二相向间隔设置的基板，各基板中央开设有一穿孔，并于穿孔周缘及各基板外周缘分别朝向另一基板伸设有加强板片及嵌合固定板片，一包覆体，包覆体是直接填充包覆成型于该组骨架外部的柱体，包覆体对应基板的穿孔而由各端面凹设有一套设孔槽，一加强外壳，加强外壳是一环包覆于包覆体周围的壳体。本实用新型使用时是将马达转轴及蜗杆末端分别穿套于各套设孔槽，由包覆体的紧密贴合及加强板片强化套设孔槽的强度，使本实用新型运用时不易损坏且密合不会发出噪音声响。
文档编号F16D1/00GK2890479SQ20062000766
公开日2007年4月18日 申请日期2006年3月20日 优先权日2006年3月20日
发明者郑明权 申请人:国睦工业股份有限公司