专利名称：紧凑型大功率变速器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种变速器，尤其涉及一种用于冶金、造纸、矿山、油田等 行业中的大功率设备的紧凑型大功率变速器。
技术背景现有技术中，冶金、造纸、矿山、油田等行业中的大功率设备采用的是重型 卡车变速箱，箱内啮合齿轮多，结构复杂，整体体积较大。由于该变速箱原本设 计运用于卡车，而卡车的负荷变化小，连续工作时间少，所以运用于工厂设备中会发现该变速箱使用寿命短，未超过1000小时，一般在500小时左右，运转中 震动噪声大，易损坏相联的设备。 发明内容本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中的不足而提供一种安装 精度要求低、占地少、对环境要求低、操作简便、使用寿命长、可省去昂贵电气 调速设备的紧凑型大功率变速器。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是该紧凑型大功率变速器， 包括上部箱体和下部箱体，其结构特点是所述的下部箱体内安装有输入轴、花 键轴和输出轴，输入轴与输出轴位于同一轴线上，花键轴与输入轴、输出轴并排 设置，所述输入轴上安装有输入齿轮，花键轴上安装有与输入齿轮啮合的传动齿 轮以及若干档位齿轮，所述档位齿轮与花键轴滑动配合，所述输出轴上安装有与 花键轴上的档位齿轮一一对应且啮合的传动齿轮，所述上部箱体内设置有拨叉系 统，包括手轮、拨叉丝杠、轴承座和拨叉，拨叉丝杠固定于轴承座内，手轮固定 在拨叉丝杠一端，拨叉一端固定于拨叉丝杠上，另一端与花键轴上相应的档位齿 轮连接。本实用新型所述的拨叉系统内设置有限位装置。本实用新型所述的下部箱体内设置有润滑油。本实用新型所述的下部箱体内设置有永磁铁。本实用新型与现有技术相比，具有以下的有益效果安装精度要求低、占地 少、对环境要求低、操作简便、使用寿命长、可省去昂贵电气调速设备。
图1为本实用新型的结构示意图。 图2为图1中A-A部分剖视图。 图3为本实用新型拨叉系统的剖视图。
具体实施方式
参见图1、图2和图3,该紧凑型大功率变速器包括上部箱体15和下部箱体 17,上下箱体由螺丝16连接，并用密封胶密封，整个箱体外部喷防锈漆一度。 所述的下部箱体17内设置有输入轴5、花键轴4和输出轴10，输入轴5和输出 轴10设置在一条直线上，花键轴4与输入轴5、输出轴10并排设置，输入轴5、 花键轴4和输出轴10均轻压配安装在滚动轴承7上。所述的输入轴5上紧压配 安装有Al齿轮6,花键轴4上紧压配安装有与Al齿轮啮合的A2齿轮3,花键轴 4上还设置有各档位齿轮Cl齿轮2、 B1D1双联齿轮1， C1齿轮2和B1D1双联 齿轮1与花键轴4均为滑动配合。所述的输出轴10上分别紧压配安装有与Cl 齿轮2啮合的C2齿轮8,与B1D1双联齿轮1啮合的B2齿轮11和D2齿轮9。所述的输入轴5轴向间隙0.2mm，花键轴4和输出轴10轴向间隙0.3mm。所述的上部箱体15内设置有拨叉系统21,包括手轮18、拨叉手柄28、拨 叉丝杠19、拨叉丝杠轴承24、轴承座23和拨叉20,拨叉丝杠19-1、 19-2用拨 叉丝杠轴承24轻压配固定于轴承座23内，手轮18-1固定在拨叉丝杠19一1 — 端，手轮18—2固定在拨叉丝杠19一2—端，拨叉手柄28—1、 28—2分别设置 在手轮18 — 1、 18—2上。拨叉20-1—端固定于拨叉丝杠19-1上，另一端连接 Cl齿轮2，拨叉20-2—端固定于拨叉丝杠19-2上，另一端连接B1D1齿轮1。 所述上部箱体上还设置有两个"L"形的凹槽27,将拨叉手柄28-l、 28-2卡入凹 槽27中，用于限定拨叉20-l、 20-2的位置。本实用新型工作时，输入轴5上的 Al齿轮6与花键轴4上的A2齿轮3啮合,使同在花键轴4上的B1D1双联齿轮 1、 Cl齿轮2以相同的转速转动。分别转动手轮18-1、 18-2，使拨叉丝杠19-1、 19-2分别带动拨叉20-1、 20-2,实现B1齿轮与B2齿轮11、 C1齿轮2与C2齿 轮8或Dl齿轮与D2齿轮9之中的一对啮合，从而使输出轴10以所需的转速转 动，完成变速工作。进行换档操作前将机器各个运动部件完全停止，调试时，将齿轮在各种啮合
情况下的拨叉手柄28的位置标于凹槽27上，以利于今后操作，同时凹槽27作 为限位装置固定拨叉20-1、 20-2的位置，使B1D1双联齿轮1、 Cl齿轮2的轴 向位置得以固定。使用时需先将拨叉手柄28-l、 28-2扳出凹槽27,然后再转动 手轮18-1、 18-2。所述的下部箱体17上设置有放油嫘塞26,下部箱体17内装盛有46#齿轮润 滑油，采用飞溅式润滑方法润滑，润滑油液位加至没过C2齿轮8下部50mm, 初次使用IOOO小时换油，其后每使用5000小时换油。所述下部箱体17内还设 置有永磁铁25,可吸附润滑油中的铁屑，使润滑油寿命延长。该紧凑型大功率变速器安装在坚固的基础上，所有的焊接均为强焊，不渗漏 煤油.装配前所有的部件须清净焊渣，除去毛刺并用煤油淸洗。该紧凑型大功率变速器的最大输出功率为150KW,输入转速不大于 960r/min,减速比有三档1: 1.23, 1: 1.75, 1: 2.93,并在箱体内预留有空间， 可根据实际情况增加变速档位及改变减速比，可达到的最大减速比为l: 4。
权利要求1、一种紧凑型大功率变速器，包括上部箱体和下部箱体，其特征在于所述的下部箱体内安装有输入轴、花键轴和输出轴，输入轴与输出轴位于同一轴线上，花键轴与输入轴、输出轴并排设置，所述输入轴上安装有输入齿轮，花键轴上安装有与输入齿轮啮合的传动齿轮以及若干档位齿轮，所述的档位齿轮与花键轴滑动配合，所述输出轴上安装有与花键轴上的档位齿轮一一对应且啮合的传动齿轮，所述上部箱体内设置有拨叉系统，包括手轮、拨叉丝杠、轴承座和拨叉，拨叉丝杠固定于轴承座内，手轮固定在拨叉丝杠一端，拨叉一端固定于拨叉丝杠上，另一端与花键轴上相应的档位齿轮连接。
2、 根据权利要求1所述的紧凑型大功率变速器，其特征在于所述的拨叉 系统内还设置有限位装置。
3、 根据权利要求1所述的紧凑型大功率变速器，其特征在于所述的下部 箱体内设置有润滑油。
4、 根据权利要求1所述的紧凑型大功率变速器，其特征在于所述的下部 箱体内设置有永磁铁。
专利摘要本实用新型公开了一种紧凑型大功率变速器，包括上部箱体和下部箱体，其结构特点是下部箱体内安装有输入轴、花键轴和输出轴，输入轴与输出轴位于同一轴线上，花键轴与输入轴、输出轴并排设置，输入轴上安装有输入齿轮，花键轴上安装有与输入齿轮啮合的传动齿轮以及若干档位齿轮，档位齿轮与花键轴滑动配合，输出轴上安装有与花键轴上的档位齿轮一一对应且啮合的传动齿轮，所述上部箱体内设置有拨叉系统，包括手轮、拨叉丝杠、轴承座和拨叉，拨叉丝杠固定于轴承座内，拨叉一端固定于拨叉丝杠上，另一端与花键轴上相应的档位齿轮连接。其优点是安装精度要求低、占地少、对环境要求低、操作简便、使用寿命长。
文档编号F16H57/04GK201027923SQ200620140160
公开日2008年2月27日 申请日期2006年11月22日 优先权日2006年11月22日
发明者季挺徐 申请人:海盐县森泰工具制造有限公司