专利名称：手动带式制动器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种对转动设备进行制动的带式制动器。
背景技术：
在安装、维修转动设备时，通常需要一种制动器使转动部件在准确的位置上停止转动， 以方便安装或修理的作业。例如，对氧化铝生产用回转窑内衬的安装和维修作业，即是如此
以往，在回转窑内衬的安装和维修作业时，没有专门的制动装置，单纯使用人工进行调 整，当需要在某位置进行作业时，往往反复几次才能停在合适的位置，费工费时，效率很 低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种手动带式制动器，该制动器能使设备在准却 的位置上停止转动，以克服制动位置不准确，费工费时，效率低下的不足。
本实用新型是这样构成的它包括机架(1)，在机架(1)上有支架(5)和固定板(8 )，支架(5)通过轴(6)与制动杆(4)连接，制动杆(4)与制动带(2)连接，制动带
(2) 套在半联轴器制动轮(9)上，半联轴器制动轮(9)的一侧与原动机轴(11)连接， 另一侧通过连接件(13)与半联轴器(10)的一侧连接，半联轴器(10)的另一侧与传动轴
(12)连接；在制动杆(4)上有锁紧件(7)，锁紧件(7)在固定板(8)的槽孔内。
制动带(2)的一端通过销轴(3)与制动杆(4)连接，制动带(2)的另一端通过销轴
(3) 与制动杆(4)连接或者与机架(1)连接。 半联轴器制动轮(9)通过连接件(13)与半联轴器(10)连接。 原动机轴(11)与动力装置连接，传动轴(12)与转动部件连接。
工作时，松开锁紧件(7),使制动杆(4)可以绕轴(6)旋转，锁紧件(7)在固定板 (8)的槽孔内运动。操作者面向正在转动的设备，手握制动杆(4)的端部，当设备转到需 要停止的位置时，立刻往下按制动杆(4),使制动杆4绕轴(6)的中心旋转，同时制动杆
(4) 另一端向上提起制动带(2)，制动带(2)则勒紧半联轴器制动轮(9),致使半联 轴器制动轮(9)和半联轴器(10)停止转动。使用完毕后将制动杆(4)放回初始位置，用 锁紧件(7)锁紧即可。 本实用新型结构紧凑，制动快速准确，省时省力。
图l:本实用新型的示意图、主视图2:图l的俯视图3:图1中的A-A剖视图。
具体实施方式
本实用新型的实施例手动带式制动器由机架l,制动带2，销轴3,制动杆4,支架5， 轴6,锁紧件7，固定板8，半联轴器制动轮9，半联轴器IO，原动机轴ll，传动轴12，连接件 13所组成。按照附图所示进行安装。
实施例一、将制动带2空套在半联轴器制动轮9上，半联轴器制动轮9通过连接件13与半 联轴器10相连；原动机轴11与半联轴器制动轮9相连，传动轴12与半联轴器10相连，制动杆4 通过销轴3与制动带2的两端分别相连，制动杆4通过轴6与支架5相连，支架5安装在机架1上 ,制动杆4通过锁紧件7与固定板8相连。固定板8安装在机架1上。
实施例二、将制动带2的左端通过销轴3与制动杆4连接，制动带2的右端固定在机架1的 适当位置，其余同实施例一。
权利要求1.一种手动带式制动器，它包括机架(1)，其特征在于在机架(1)上有支架(5)和固定板(8)，支架(5)通过轴(6)与制动杆(4)连接，制动杆(4)与制动带(2)连接，制动带(2)套在半联轴器制动轮(9)上，半联轴器制动轮(9)的一侧与原动机轴(11)连接，另一侧通过连接件(13)与半联轴器(10)的一侧连接，半联轴器(10)的另一侧与传动轴(12)连接；在制动杆(4)上有锁紧件(7)，锁紧件(7)在固定板(8)的槽孔内。
专利摘要本实用新型公开了一种手动带式制动器，其结构为在机架(1)上有支架(5)和固定板(8)，支架(5)通过轴(6)与制动杆(4)连接，制动杆(4)与制动带(2)连接，制动带(2)套在半联轴器制动轮上，半联轴器制动轮的一侧与原动机轴连接，另一侧通过连接件与半联轴器的一侧连接，半联轴器的另一侧与传动轴连接；在制动杆(4)上有锁紧件，锁紧件在固定板(8)的槽孔内。其中，制动带(2)的一端通过销轴(3)与制动杆(4)连接，制动带(2)的另一端通过销轴(3)与制动杆(4)连接或者与机架(1)连接；半联轴器制动轮通过连接件与半联轴器连接。本实用新型用于回转窑内衬的安装、维修作业时的制动，制动快速准确，省时省力。
文档编号F16D65/04GK201013799SQ20062020095
公开日2008年1月30日 申请日期2006年11月22日 优先权日2006年11月22日
发明者敏 程 申请人:贵阳铝镁设计研究院