专利名称：一种机车齿轮箱注油杯盖装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种注油杯盖装置，尤其涉及一种机车齿轮箱用注油杯 羔站罟背景技术机车齿轮箱是各类机车上的关键部件，在机车高速运行过程中，会产生 较大的振动，振动会造成一些密封部位的松动，从而影响到齿轮箱的正常工 作，如注油杯盖的松脱会造成油料的泄漏，不仅浪费了油料，并且还存在着 很大的安全隐患。 实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种能够有效消除注油杯盖松脱的机车齿轮 箱注油杯盖装置。为了实现上述目的，本实用新型的技术方案在于采用了一种机车齿轮箱 注油杯盖装置，包括油杯盖，油杯管，在油杯管管口处内壁上设置有管形弹 性衬垫，管形弹性衬垫内壁面设置有内螺纹，管形弹性衬垫的内口沿处为扩 口结构，油杯盖的内表面设置有弹性塞体，弹性塞体的外周面设置有与所述 的内螺纹配合的外螺纹，油杯盖与油杯管之间通过弹性塞体和弹性衬垫之间 的螺纹配合可启闭装配在一起。.所述的管形弹性衬垫和弹性塞体之间在管形弹性衬垫的管口处与弹性塞 体的对应位置处设有一对密封副结构。所述的一对密封副结构由管形弹性衬垫开口内沿处设置的以及对应位置处弹性塞体根部设置的锥面/锥面、锥面/弧形凸面以及弧形凹面/锥面结构构 成。所述的弹性塞体的内部为方形腔结构，方形腔结构的内部吻合卡装有一 方板，方板通过盖柄轴与油杯盖固定在一起。所述的管形弹性衬垫和弹性塞体均为橡胶制成，两者均设有对应配合的 外翻沿。所述的管形弹性衬垫与油杯管内壁粘接在一起，弹性衬体与油杯盖粘接 在一起。由于本实用新型油杯盖与油杯管之间通过弹性塞体和弹性衬垫之间的螺 纹配合可启闭装配在一起，弹性塞体与弹性衬垫之间相互粘磨在一起，起到 了很好的止退作用，避免了注油杯盖的松脱；另外，管形弹性衬垫和弹性塞 体之间在管形弹性衬垫的管口处与弹性塞体的对应位置处设置的密封副结 构，也很好地保证了油杯盖与油杯管之间结合的稳定性，具有止退作用。使 用时，将油杯盖盖在油杯管上，旋转油杯盖，即可将油杯盖与油杯管紧密装 配在一起，具有很好的止退作用，从根本上消除了因机车高速运行所带来的 注油杯盖松脱的现象，很好地防止了齿轮箱内油料的泄漏，减少了齿轮箱内 机油的消耗，提高了机车运行的安全可靠性，有很好的社会价值和经济价值， 易于推广应用。 '
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的机车齿轮箱注油杯盖装置，包括油杯盖3，油杯管4，在油杯管4管口处内壁上设置有管形弹性衬垫1，管形弹性衬垫1 内壁面设置有内螺纹，管形弹性衬垫1的内口沿处为扩口结构，油杯盖3的内表面设置有弹性塞体2，弹性塞体2的外周面设置有与所述的内螺纹配合的 外螺纹，油杯盖3与油杯管4之间通过弹性塞体2和弹性衬垫1之间的螺纹 配合可启闭装配在一起。管形弹性衬垫1与油杯管4内壁粘接在一起，弹性 衬体2与油杯盖3粘接在一起，管形弹性衬垫1和弹性塞体2之间在管形弹 性衬垫1的管口处与弹性塞体2的对应位置处设有一对密封副结构，其中密 封副结构由管形弹性衬垫1开口内沿处设置的锥面结构5和对应位置处弹性 塞体2根部设置的锥面结构6构成。弹性塞体2的内部为方形腔结构，方形 腔结构的内部吻合卡装有一方板7，方板7通过盖柄轴8与油杯盖3固定在一 起，可以起到将盖柄轴8上的旋转力传到弹性塞体2的作用。管形弹性衬垫1 和弹性塞体2均由橡胶制成，两者均设有对应配合的外翻沿9和10。'本实施例中的密封副结构也可以为管形弹性衬垫1开口内沿处设置的以 及对应位置处弹性塞体2根部设置的锥面/弧形凸面以及弧形凹面/锥面结构 构成。最后所应说明的是以上实施例仅用以说明而非限制本实用新型的技术方案，尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解依然可以对本实用新型进行修改或者等同替换，而不脱离 本实用新型的精神和范围的任何修改或局部替换，其均应涵盖在本实用新型 的权利要求范围当中。
权利要求1、一种机车齿轮箱注油杯盖装置，包括油杯盖，油杯管，其特征在于在油杯管管口处内壁上设置有管形弹性衬垫(1)，管形弹性衬垫(1)内壁面设置有内螺纹，管形弹性衬垫(1)的内口沿处为扩口结构，油杯盖的内表面设置有弹性塞体(2)，弹性塞体(2)的外周面设置有与所述的内螺纹配合的外螺纹，油杯盖与油杯管之间通过弹性塞体(2)和弹性衬垫(1)之间的螺纹配合可启闭装配在一起。
2、 根据权利要求l所述的机车齿轮箱注油杯盖装置，其特征在于所述的管形弹性衬垫(1)和弹性塞体(2)之间在管形弹性衬垫(1)的管口处与 弹性塞体(2)的对应位置处设有一对密封副结构。
3、 根据权利要求2所述的机车齿轮箱注油杯盖装置，其特征在于所述的一对密封副结构由管形弹性衬垫(1)开口内沿处设置的以及对应位置处弹性塞体(2)根部设置的锥面/锥面、锥面/弧形凸面以及弧形凹面/锥面结构构成。
4、 根据权利要求l一3中任一项所述的机车齿轮箱注油杯盖装置，其特 征在于所述的弹性塞体(2)的内部为方形腔结构，方形腔结构的内部吻合卡装有一方板，方板通过盖柄轴与油杯盖固定在一起。
5、 根据权利要求4所述的机车齿轮箱注油杯盖装置，其特征在于所述的管形弹性衬垫(1)和弹性塞体(2)均为橡胶制成，两者均设有对应配合的外翻沿。
6、 根据权利要求5所述的机车齿轮箱注油杯盖装置，其特征在于所述的管形弹性衬垫(1)与油杯管内壁粘接在一起，弹性衬体(2)与油杯盖粘 接在一起。
专利摘要本实用新型涉及一种机车齿轮箱注油杯盖装置，包括油杯盖，油杯管，在油杯管管口处内壁上设置有管形弹性衬垫(1)，管形弹性衬垫(1)内壁面设置有内螺纹，管形弹性衬垫(1)的内口沿处为扩口结构，油杯盖的内表面设置有弹性塞体(2)，弹性塞体(2)的外周面设置有与所述的内螺纹配合的外螺纹，油杯盖与油杯管之间通过弹性塞体(2)和弹性衬垫(1)之间的螺纹配合可启闭装配在一起。本实用新型的结构从根本上消除了因机车高速运行所带来的注油杯盖松脱的现象，很好地防止了齿轮箱内油料的泄漏，减少了齿轮箱内机油的消耗，提高了机车运行的安全可靠性，有很好的社会价值和经济价值，易于推广应用。
文档编号F16H57/04GK201126007SQ20072009203
公开日2008年10月1日 申请日期2007年9月28日 优先权日2007年9月28日
发明者许红卫 申请人:郑州铁路新科机车车辆配件有限公司