专利名称：四轮驱动农用装载机变速箱的制作方法
技术领域：
本实用新型属于农业机械领域，涉及一种四轮驱动农用装载机变 速箱。(二) 背景技术目前，在我国农业机械领域内，现有技术中的四轮驱动农用装载 机变速箱大多采用拖拉机变速箱进行改造或直接采用汽车用变速箱， 再配装一个分动箱把动力传递给前、后驱动桥。这种结构装置存在传 动效率较低，经济性差，速度范围不合适，整机布置繁杂，可靠性较 差等不足之处。(三) 发明内容本实用新型的目的在于提供一种结构合理，操纵方便，使用可靠， 效率高，成本低的四轮驱动农用装载机变速箱。本实用新型可以由以下技术方案实现上述目的四轮驱动农用装 载机变速箱包括壳体、 一轴、倒挡轴、输出轴、各挡变速齿轮以及变 速操纵装置，其特征在于变速箱壳体内自上而下布置了五根轴，一 轴、二轴、倒挡轴、三轴成菱形排列，输出轴布置在下方，输出轴和 一轴、三轴在同一平面内。 一级常啮合主动齿轮、m挡主动齿轮装 在一轴上， 一级常啮合从动齿轮、III挡惰齿轮、II挡主动齿轮、倒挡主动齿轮装在二轴上，m挡从动齿轮、n挡从动齿轮、倒i挡从动 齿轮、i挡从动齿轮、二级常啮合主动齿轮装在三轴上，二级常啮合从动齿轮装在输出轴上。变速操纵装置侧置,拨叉固定在滑杆上，摇臂旋转带动滑杆移动。 本实用新型可达到如下积极效果釆用本实用新型后，可以在一 个箱体内实现变速、减速、分动的功能，减少了传动环节，直接实现 了四轮驱动；通过变速操纵装置，可选择3个前进挡和1个倒退挡中 的不同车速。因此，本实用新型结构简洁，易于整机合理布置。噪音 低；可靠性髙；传动效率高；啮合套换挡，单杆操纵，操纵方便，换 挡轻便，不易脱挡；速比(整机速度)更加合理，作业效率高。(四)
图1为本实用新型四轮驱动农用装载机变速箱的结构图。图2为本实用新型四轮驱动农用装载机变速箱的A-A截面剖视图。图3为变速操纵装置的结构图。 图4为图3的左视图。
具体实施方式
如图1、图2所示，变速箱壳体18内空间布置了五根轴，依次 为一轴1、 二轴9、倒挡轴11、三轴13和输出轴19。 一级常啮合主 动齿轮5、 ni挡主动齿轮4装在一轴1上， 一级常啮合从动齿轮7、 III挡惰齿轮10、 II挡主动齿轮3、倒挡主动齿轮2装在二轴9上，III 挡从动齿轮14、 II挡从动齿轮15、倒I挡从动齿轮16、 I挡从动齿轮 21、 二级常啮合主动齿轮22装在三轴13上，二级常啮合从动齿轮 20装在输出轴19上。动力由输入法兰6输入本实用新型后，通过操纵变速操纵装置8 选择不同挡位，经由各不同的变速齿轮副变速及两级常啮合齿轮副减 速后，传输至变速箱的前输出法兰17和后输出法兰23，把动力传递 给前后驱动桥，实现整车前进3挡和后退1挡共4个挡位的不同车速。 具体的传动路线如下变速操纵装置8选定前进I挡后，动力经输入法兰6，由一轴1 输入，经一级常啮合主动齿轮5与一级常啮合从动齿轮7啮合，动力 传至二轴9，经二轴9轴齿轮与i挡从动齿轮21啮合，动力传至三轴 13，经二级常啮合主动齿轮22与二级常啮合从动齿轮20啮合，动力 传至输出轴19输出，从而得到前进i挡速度。变速操纵装置8选定前进n挡后，动力经输入法兰6，由一轴l 输入，经一级常啮合主动齿轮5与一级常啮合从动齿轮7啮合，动力 传至二轴9，经ii挡主动齿轮3与ii挡从动齿轮15啮合，动力传至 三轴13，经二级常啮合主动齿轮22与二级常啮合从动齿轮20啮合， 动力传至输出轴19输出，从而得到前进n挡速度。变速操纵装置8选定前进HI挡后，动力经输入法兰6，由一轴1输入，经iii挡主动齿轮4、 m挡惰齿轮io、 m挡从动齿轮14啮合，动力传至三轴13，经二级常啮合主动齿轮22与二级常啮合从动齿轮 20啮合，动力传至输出轴19输出，从而得到前进ni挡速度。变速操纵装置8选定倒退挡后，动力经输入法兰6，由一轴l输 入，经一级常啮合主动齿轮5与一级常啮合从动齿轮7啮合，动力传 至二轴9，经倒挡主动齿轮2、倒挡惰齿轮12、倒挡从动齿轮16啮合，动力传至三轴13，经二级常啮合主动齿轮22与二级常啮合从动 齿轮20啮合，动力传至输出轴19输出，从而得到倒退挡速度。
权利要求1.一种四轮驱动农用装载机变速箱，由壳体(18)、一轴(1)、倒档轴(11)、输出轴(19)、各档变速齿轮以及变速操纵装置(8)等组成，其特征在于变速箱壳体(18)内空间布置了五根轴，一轴(1)、二轴(9)、倒档轴(11)、三轴(13)成菱形排列，输出轴(19)布置在下方，输出轴(19)和一轴(1)、三轴(13)在同一平面内，一级常啮合主动齿轮(5)、III档主动齿轮(4)装在一轴(1)上，一级常啮合从动齿轮(7)、III档惰齿轮(10)、II档主动齿轮(3)、倒档主动齿轮(2)装在二轴(9)上，III档从动齿轮(14)、II档从动齿轮(15)、倒档从动齿轮(16)、I档从动齿轮(21)、二级常啮合主动齿轮(22)装在三轴(13)上，二级常啮合从动齿轮(20)装在输出轴(19)上。
2. 根据权利要求1所述的四轮驱动农用装载机变速箱，其特征 是变速操纵装置(8)侧置，拨叉(25)固定在滑杆(26)上，摇臂(27)旋转带 动滑杆(26)移动。
专利摘要一种四轮驱动农用装载机变速箱，主要由壳体、齿轮轴、齿轮、变速操纵装置及分动装置组成。变速部分有3个前进挡和1个倒退挡。动力由输入法兰输入，经过减速、变速后通过传动轴输出到前后驱动桥，实现四轮驱动。该变速箱与现有传动型式机型相比，结构简洁，速比(整机速度)更加合理，噪音低，传动效率高，成本较低，可靠性高。易与整机合理匹配，获得良好工作速度和转场速度，是一种理想的农用工程机械配套变速箱。该变速箱可用于农用装载机，也可用于相当功率等级的农用叉车、挖掘机等工程机械。
文档编号F16H3/02GK201121692SQ20072009199
公开日2008年9月24日 申请日期2007年9月26日 优先权日2007年9月26日
发明者刘汉华, 李海成, 王世强, 贾慧勋, 乔 靳 申请人:洛阳拖拉机研究所有限公司