专利名称：机械冷却构造的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机械冷却构造，尤其涉及一种可提供冷却及循 环功能，以防止机械用的油体过热的机械冷却构造。
背景技术：
现代机械技术日渐发达，常见或常使用的机械工具通常设有相当多 的齿轮装置来使工具运转顺利，而为了将多个齿轮装置作有系统地整合 管理，如摩托车或汽车等，其内部均设有齿轮箱此种可将齿轮彼此组合 作机械运转动作变换的设计，以使机械工具运转时更为顺利；
齿轮箱内为一密闭空间，里面有着像脚踏车的齿轮盘，或是呈前小 后大状的齿轮组合，并在齿轮间加入齿轮油，以便在齿轮转动时，会顺 势把齿轮油带上来，借此当齿轮彼此衔接咬合时，齿轮油可黏附至齿轮 上，以避免齿轮磨擦损伤，且齿轮油本身浓度相当高，但油品本身接触 到空气，就会引起化学反应(所谓的变质)，因此打开齿轮箱更换齿轮 油时，空气容易顺势跑进去，影响到齿轮油的纯度与黏度，待齿轮箱内 的齿轮运行时间一长，油分子逐渐分解，齿轮油的润滑度即大幅下降， 必须再次更换才可长保机械运行的顺畅度。
现有的机械箱结构如图3所示，其具有一容置箱9，该容置箱9内 可设置多个独立运作或具连动关系的齿轮组9 1，且容置箱9底部设有 一储油槽9 2 ，该储油槽9 2内是蓄积有齿轮油9 3 ，齿轮组9 1是与 一输油装置9 4连接，该输油装置9 4可由储油槽9 2处汲取齿轮油9 3至齿轮组9 l处涂附，并将多余的齿轮油9 3传输回储油槽9 2处蓄 积，借此使齿轮组9 l可随时补上适当的齿轮油9 3量，以使运转时更 为顺畅不易损坏。
然而，此种现有的机械箱结构虽具有可供齿轮组随时补充齿轮油的 功能，但其却无冷却齿轮油的装置，而仅能于容置箱内循环蓄积，故齿 轮组运行时间一长，齿轮组间累积的热量容易使齿轮油温度逐渐升高，致使齿轮油发生化学变化，使其润滑度大幅下降，或是高温的齿轮油使 齿轮组或其它组件发生轴承损坏、热形变等问题，反而令内部组件寿命
不增反降；另外，该种现有的机械箱结构更换齿轮油时亦需打开容置箱， 因而空气容易跑入，致使齿轮油与空气产生化学变化，而略为变质的齿 轮油黏附至齿轮组上，运转效果自然有所差异，因此实用性差，有必要 加以研发可提供冷却齿轮油功能，并防止更换齿轮油时，空气逸入的齿 轮箱结构。
实用新型内容
本实用新型所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的上 述缺陷，而提供一种机械冷却构造，其具有冷却及循环功能，以防止机 械用油体过热。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是
一种机械冷却构造，其特征在于其本体包括一机械装置、 一循环 装置、 一储积装置以及一冷却装置，其中该机械装置与该循环装置连 通，且循环装置通过机械装置内部，与该储积装置及冷却装置连接； 该循环装置供流体流通以产生有益机械运作的辅助功能，而该储积装置 是蓄积由机械装置内流出的流体，并由循环装置将储积装置处的流体导 入冷却装置内冷却，以便再次循环入机械装置内，据以保护机械装置并 提升运作功效。
前述的机械冷却构造，其中循环装置于机械装置外具有一进口管路 及一出口管路，该进口管路将流体由冷却装置处导至机械装置内，而该 出口管路将流体由机械装置处导至储积装置及冷却装置内。
前述的机械冷却构造，其中循环装置与机械装置连接处设有至少一 导油孔，该导油孔辅助流体由循环装置流入机械装置内。
本实用新型的有益效果是，其具有冷却及循环功能，以防止机械用 油体过热。以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型机械冷却构造的组合结构示意图。
图2是本实用新型机械冷却构造动作示意图。图3是现有的机械箱结构示意图。
图中标号说明 现有技术
9 容置箱 91 齿轮组
9 3 齿轮油 9 4 输油装置
本实用新型
1 本体 2 机械装置
9 2 储油;
2 3 暂储空间
3 2 出口管路
5 1 输出孔
5 2 控制部
2 1 容置空间
2 2 机械工件
3 1 进口管路 311 导油孔
4 储积装置
5 冷却装置
6 流体具体实施方式
本实用新型是有关于一种机械冷却构造，请参阅
图1与图2所示， 其本体1主要包括一机械装置2、 一循环装置、 一储积装置4以及一冷 却装置5，其中
该机械装置2内设有一容置空间2 1 ，该容置空间2 1内供多个单 独或组合型态的机械工件2 2组设定位，该机械装置2底端设有一暂储 空间2 3，该暂储空间2 3可容纳由机械工件2 2处排出的流体6 (该 流体6可为齿轮油或其它有益机械动作，如防磨耗、防生锈、提供运作 速度等的液态、半液态状物，因而借其涂附至机械工件2 2表面或流过 后，根据流体6本身的特性以产生保护或提高机械工件2 2运作效能的 作用)；
该循环装置于机械装置2外部包括一进口管路3 1及一出口管路3 2，该进口管路3 1是与冷却装置5及机械装置2连接，且其与机械装 置2连接处是具有多个导油孔3 1 1，该导油孔3 1 l可令流体6顺进 口管路3 1由冷却装置5适当地进入机械装置2内，且该循环装置当流 体6于机械装置2内产生有益机械工件2 2功能后，将多余的流体6顺其路线排至暂储空间2 3处蓄积；另外，该出口管路3 2与机械装置2、 储积装置4及冷却装置5连接，因而位于暂储空间2 3处的流体6可受 循环装置的导引，先流至储积装置4内作中介存积，其后再流至冷却装 置5内受处理将其温度降低，借此可再经由冷却装置5处往进口管路3
l流入，以进行下一次流至机械装置2处的动作；
该冷却装置5上设有多个输出孔5 l与一控制部5 2，该输出孔5
1可配合冷却装置5 ，以产生其预设的功效，借此当进口管路3 1与其 相接时，输出孔5 l可输送符合管压、流速、或耐侵蚀性的流体6，以 具保护循环装置与机械装置2的功效；另外，该控制部5 2可调整冷却 装置5的降温效果及流出流入的速率与流量，据以配合机械装置2所需。 由上述本体l的组件型态叙述与动作方式后可得知，该循环装置可 供流体6流至机械装置2内，并借由流体6的特性以产生有益机械工件
2 2运作效能的作用，且机械工件2 2在运作时难免产生热量，因而流 体6涂附或流经机械工件2 2时，流体6可将机械工件2 2处的热量带 走，并流至机械装置2底部的暂储空间2 3等待排出，此时循环装置中 的出口管路3 2即可发挥功效，令流体6顺其导引流至储积装置4处做 中介储存，待冷却装置5作用时，储积装置4处的流体6即可顺出口管 路3 2流至冷却装置5内，并借由使用者由控制部5 2调整冷却装置5 的降温与排出预设值，令流体6所附带的热量受冷却装置5移除，并由 适当的输出孔5l流至进口管路3l内，因此进口管路3l可再次导引 已冷却过的流体6经由导油孔3 1 l流至机械装置2内，借此提供流体
6循环及提高机械装置2运作的功效，因此机械工件2 2所产生的热量 不会长期蓄积于机械装置2内，当然也不会产生热变形，甚至当流体6 有所脏污而欲更换时，只需将进口管路3 l封闭，而把流体6全部由机 械装置2内抽出至储积装置4内，其后只需在储积装置4处更换流体6 即可，而无须担心空气跑入机械装置2内影响机械工件2 2运作效能的 问题。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而己，并非对本实用新型 作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所 作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
综上所述，本实用新型在结构设计、使用实用性及成本效益上，完 全符合产业发展所需，且所揭示的结构亦是具有前所未有的创新构造， 具有新颖性、创造性、实用性，符合有关新型专利要件的规定，故依法 提起申请。
权利要求1.一种机械冷却构造，其特征在于其本体包括一机械装置、一循环装置、一储积装置以及一冷却装置，其中该机械装置与该循环装置连通，且循环装置通过机械装置内部，与该储积装置及冷却装置连接；该循环装置供流体流通以产生有益机械运作的辅助功能，而该储积装置是蓄积由机械装置内流出的流体，并由循环装置将储积装置处的流体导入冷却装置内冷却，以便再次循环入机械装置内。
2. 根据权利要求1所述的机械冷却构造，其特征在于所述循环 装置于机械装置外具有一进口管路及一出口管路，该进口管路将流体由 冷却装置处导至机械装置内，而该出口管路将流体由机械装置处导至储 积装置及冷却装置内。
3. 根据权利要求1或2所述的机械冷却构造，其特征在于所述 循环装置与机械装置连接处设有至少一导油孔，该导油孔辅助流体由循 环装置流入机械装置内。
专利摘要一种机械冷却构造，其本体包括一机械装置、一循环装置、一储积装置以及一冷却装置，其中该机械装置与该循环装置连通，且循环装置通过机械装置内部，与该储积装置及冷却装置连接；该循环装置供流体流通以产生有益机械运作的辅助功能，而该储积装置是蓄积由机械装置内流出的流体，并由循环装置将储积装置处的流体导入冷却装置内冷却，以便再次循环入机械装置内，据以保护机械装置并提升运作功效。本实用新型具有冷却及循环功能，以防止机械用油体过热。
文档编号F16H57/04GK201162819SQ20082000118
公开日2008年12月10日 申请日期2008年1月18日 优先权日2008年1月18日
发明者陈建智 申请人:协鸿工业股份有限公司