专利名称：一种直线滚动滑块组件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及直线滑块，特别是关于带滚动钢珠的直线滚动块组件。
背景技术：
传统的直线滑块，如与直线方导轨相配套的滑块座多以面接触滑动为主，导 轨面与滑块面的滑动磨擦阻力和磨擦系数都很大，如果高速运行容易产生磨擦 热，使运动滑块快速升温，长时间高温高速运行影响使用寿命。在加注润滑油时， 各滑动面由于油膜的逆流作用和润滑不充分情况下，会导致运行轨道接触面磨损 严重，从而影响工作精度和运动的平稳性。CN1266395C提出一种滚珠直线导轨， 它由滚珠代替滑动并配以第一第二合成树脂构件组成狭缝保持架，上述设计改面 接触为点接触，变滑动和滚动，降低了磨擦阻力，提高运行速度，高速运行时不 发高热，接触面磨损少，提高使用寿命。但其只有一道滚珠与导轨面相接触，当 导轨或滑块作高速运行时，稳定性差，特别是在高精密产品中单道滚珠滚动滑块 运动的稳定性和精度难以适应高科技产品配套的需要。 发明内容
本实用新型要解决的技术问题在于设计双道滚珠与导轨面相接触，达到既降 低高速运动的直线滑块磨擦系数，又提高运行稳定性，以适应高科技产品运动件 配套的需要。
本实用新型的设计方案是， 一种直线滚动滑块组件，它包括滑动块、滚珠、 保持片、转向盖、密封盖和进油嘴，其特征在于内凹形滑动块两侧内壁上横向设 上下两条平行的滚珠槽，内凹形滑动块两侧壁内横向设有与所述上下两条滚珠槽 相对接的滚珠通道腔，内凹形滑动块的两端接有供滚珠换向的转向盖，转向盖一 端面内横向设两条平行的圆弧槽面，圆弧槽面的两端与所述滚珠槽和滚珠通道腔 相对接。
在传统滑块与导轨的接触面上采用双滚槽滚珠与导轨面接触，用滚珠运动代 替面接触滑动，这样大大降低磨擦系数，降低为原有面接触的50分之1，其瞬 时速度比原来提高10倍左右，滚珠滑块与导轨的轨道接触为圆弧型圆球面接触，增加运行负载和运行的平稳性；在高速运行中不发热、磨损少，保证运动精度，
同时还延长使用寿命。
图l为本实用新型部分剖面图。
图2为图1的A—A向剖视图。
图3为图2的B—B向剖视图。
图4为图3的C一C向剖视图。
图5为图2的D向视图。
图6为转向块平面图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型结构和功能作进一步描述。本实用新型也称四列 直线滚动滑块座，由金属滑块6、下塑料保持片7、金属滚珠5、上塑料保持片4、 转向盖3、密封盖2和进油嘴1组成。
参看图1和图2所示，金属滑块6用轴承钢制成内凹形，与方型导轨两边轨 道相对应以适应导轨在滑块6内滑动。在凹形滑块6两侧壁上各设有两条平行的 上下滚珠槽8，在凹形滑块6两侧壁内设有两条平行的上下滚珠通道腔9，上层 滚珠槽8与上层滚珠通道腔9通过设在转向盖3内侧的上层圆弧槽面10相对接， 组成上层滚珠5的椭圆形跑道。下层滚珠槽8通过设在转向盖3内的下层圆弧槽 面10与下层滚珠通道腔9相对接组成下层滚珠5的椭圆形跑道。凹形滑块6两 侧面的上下层滚珠槽8都是负荷滚珠槽。滚珠5由滚珠槽8滚动到滚珠通道腔9 前需由转向盖3连接缓冲并转向，经滚珠通道腔9返回，在椭圆形跑道上循环。
在内凹形金属滑块6向上竖起的侧壁内口上设有上塑料保持片4，它是长条 形压片，它的底面一部分压贴在金属滑块6顶面上， 一部分向下伸延形成弧面， 此弧面与上层滚珠槽8的槽面相接合，以阻止滚珠5脱离滚珠槽8。在内凹形金 属滑块6的内凹底面上设下塑料保持片7，它也是长条形压片，它的两侧的上部 分成内凹弧面，此内凹弧面与下层滚珠槽8的槽面相接合形成阻止滚珠5在运动 时脱离滚珠槽8。在上下滚珠槽8的里面为两条上下平行的滚珠通道腔9，图3 所示为上下滚珠通道腔9的进出口，外圈为倒角，内圈为通道腔，它的口径略大 于滚珠5。参看图3和图4所示，图3和图4所示是转向盖两端面视图，图4所 示是转向盖3，两平行的椭圆弧槽面10用于滚珠5换向滚动，椭圆弧槽面10与 设在金属滑块6的端面对接时，正好使椭圆弧槽面10的一端与滚珠槽8相对接,另一端与滚珠通道腔9相对接，组合成供滚珠5滚动的运动跑道。为使滚珠5在 椭圆弧槽面10内顺利转弯并往相反方向滚动，即在椭圆弧面10时能顺利转弯， 参看图6，在椭圆弧槽面IO上设一带两条平行弧形槽13的转向块12，此转向块 12 —面的弧形槽13与椭圆弧槽面10相对应连接，两条平行的弧形槽13与上下 两条平行的椭圆弧槽面10相对应，形成上下两条平行的换向通道。
图5所示密封盖的D向视图，它与金属滑块6、转向盖3相对应，并通过螺 钉孔11与转向盖3和金属滑块6相互固紧。进油嘴1通过进油孔15连接灌入润 滑油，并由带弹性密封胶14的密封盖2密封。
权利要求1、一种直线滚动滑块组件，它包括滑动块(6)、滚珠(5)、保持片(4、7)、转向盖(3)、密封盖(2)和进油嘴(1)，其特征在于内凹形滑动块两侧内壁上横向设上下两条平行的滚珠槽(8)，内凹形滑动块两侧壁内横向设有与所述上下两条滚珠槽(8)相对接的滚珠通道腔(9)，内凹形滑动块的两端接有供滚珠(5)换向的转向盖(3)，转向盖一端面内横向设两条平行的圆弧槽面(10)，圆弧槽面(10)的两端与所述滚珠槽(8)和滚珠通道腔(9)相对接。
2、 根据权利要求1所述的一种直线滚动滑块组件，其特征是上层滚珠槽(8) 与上层滚珠通道腔(9)通过设在转向盖(3)内侧的上层圆弧槽面(10)相对接， 组成上层滚珠(5)的椭圆形跑道。
3、 根据权利要求1所述的一种直线滚动滑块组件，其特征是下层滚珠槽(8) 与下层滚珠通道腔(9)通过设在转向盖(3)内侧的下层圆弧槽面(10)相对接， 组成下层滚珠(5)的椭圆形跑道。
4、 根据权利要求1所述的一种直线滚动滑块组件，其特征是在转向盖(3) 的圆弧槽面(10)上设一带两条平行弧形槽(13)的转向块(12)。
5、 根据权利要求4所述的一种直线滚动滑块组件，其特征是转向块(12) 一面的两条平行弧形槽(13)与上下椭圆弧槽面(10)相对应形成两条平行的换 向通道。
专利摘要一种直线滚动滑块组件，它包括滑动块、滚珠、保持片、转向盖、密封盖和进油嘴，内凹形滑动块两侧内壁上横向设上下两条平行的滚珠槽，内凹形滑动块两侧壁内横向设有与所述上下两条滚珠槽相对接的滚珠通道腔，内凹形滑动块的两端接有供滚珠换向的转向盖，转向盖一端面内横向设两条平行的圆弧槽面，圆弧槽面的两端与所述滚珠槽和滚珠通道腔相对接。采用双滚槽滚珠与导轨面接触，用滚珠运动代替面接触滑动，这样大大降低磨擦系数，降低为原有面接触的50分之1，其瞬时速度比原来提高10倍左右，滚珠滑块与导轨的轨道接触为圆弧型圆球面接触，增加运行负载和运行的平稳性，在高速运行中不发热、磨损少，保证运动精度，同时还延长使用寿命。
文档编号F16C29/06GK201162770SQ20082008343
公开日2008年12月10日 申请日期2008年2月20日 优先权日2008年2月20日
发明者梅雪成, 郑世良 申请人:宁波恒力汽配轴承有限公司