专利名称：链条自动调节器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种自动调节传动链条松紧度的调节器。
背景技术：
在链条传动过程中，由于长时间机械磨损，链条会变长引发链条脱落卡死 造成安全事故。现有的链条自动调节器结构复杂，有些调节器中弹簧收縮速度 达不到发动机的转速反而加大了链条震动。
发明内容
本发明目的在于提供一种具有自动调节链条松紧度的调节器。本发明采用 双齿型导轮，与链条同步运行，使链条震动更小。本发明能有效防止链条松动 脱落，减轻齿轮链条的磨损，延长齿轮链条的使用寿命。
本发明所采取的技术方案如下
一种链条自动调节器，其包含有底座、齿轮、齿轮支臂。所述底座的一侧 设有凹槽，凹槽设有螺孔，凹槽内置有弹簧，该凹槽与上述齿轮支臂套合，所 述齿轮支臂通过其下端设有的条形孔，用销轴、螺杆拧合在凹槽设有的螺孔上。
使用该发明时，链条在链条自动调节器上绕成S型，在链条传动中避免链 条重度过大引起的咬合不良和链条震动，同时增加链条和链轮的咬合包角。
图l为本发明结构示意图2为齿轮支臂结构示意图。
具体实施例方式
如图1所示， 一种链条自动调节器，其包含有底座l、齿轮3、齿轮支臂2。 所述底座1的一侧设有凹槽6，凹槽6内设有螺孔5和弹簧，该凹槽6与上述齿 轮支臂2套合，所述齿轮支臂2通过其下端设有的条形孔4，用销轴、螺杆拧合 在凹槽6设有的螺孔5上。
权利要求
1、一种链条自动调节器，其特征在于其包含有底座、齿轮、齿轮支臂，所述底座的一侧设有凹槽，凹槽设有螺孔，凹槽内置有弹簧，该凹槽与上述齿轮支臂套合，所述齿轮支臂通过其下端设有的条形孔，用销轴、螺杆拧合在凹槽设有的螺孔上。
全文摘要
一种链条自动调节器，其包含有底座、齿轮、齿轮支臂。所述底座的一侧设有凹槽，凹槽设有螺孔，凹槽内置有弹簧，该凹槽与上述齿轮支臂套合，所述齿轮支臂通过其下端设有的条形孔，用销轴、螺杆拧合在凹槽设有的螺孔上。本发明采用双齿型导轮，与链条同步运行，使链条震动更小。本发明能有效防止链条松动脱落，减轻齿轮链条的磨损，延长齿轮链条的使用寿命。
文档编号F16H7/08GK101649891SQ200910018130
公开日2010年2月17日 申请日期2009年9月1日 优先权日2009年9月1日
发明者宗翠红 申请人:宗翠红