专利名称：拖拉机弯杆油封的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种油封，尤其是涉及一种拖拉机弯杆油封。
背景技术：
目前的油封，一般是针对直轴的密封。所以，拖拉机弯杆的密封问题，现有使用的 油封的耐轴的弯曲性能小，在较大偏心下容易发生泄露。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种拖拉机弯杆油封；该油封密封体采用完
全弹性材料，通过与支撑环、弹簧钢圈组合，在轴弯曲时可以跟随轴一起变形，耐偏心大，密 封效果好。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案它包括密封体，所述的密 封体呈近似L形，所述密封体的外侧下端为球形圆弧状结构，使密封体可以随轴弯曲变形， 耐偏心效果好；所述密封体的尾端翘起，形成一容纳空间，该空间内设有弹簧钢圈。 进一步地，所述密封体的尾端上方设有支撑环。 进一步地，所述支撑环采用乙縮醛塑料。 进一步地，所述密封体的唇口呈多道锯齿状，能更好的达到密封效果。 进一步地，所述的端面设有锯齿型密封条；既可以提供端面密封，也能有效的防止
外部灰尘进入和内部润滑油的泄露。 进一步地，所述密封体的外径上端设有半圆结构的波形纹，增加弹性密封效果。 进一步地，所述密封体是橡胶材质。 进一步地，所述弹簧钢圈是不锈钢材质。 本实用新型具有如下有益效果 1、密封体采用球形圆弧设计，圆球型薄壁设计可以随轴弯曲变形，耐偏心效果好。 2、外径与壳体过盈配合处设计成半圆结构的波形纹，增加弹性密封效果。 3、外径与壳体的配合所需过盈力通过乙縮醛塑料支撑环提供。 4、唇口采用多到锯齿型结构唇口到达密封效果。 5、端面设有锯齿型密封条，可以提供端面密封，有效防止外部灰尘进入和内部润 滑油的泄露。 总之，本实用新型密封体完全采用弹性材料如橡胶材质，橡胶内部不带有支撑骨 架，在轴弯曲时可以跟随轴一起变形，耐偏心大；唇口锯齿型密封唇设计增加多道密封唇， 提高密封可靠性和端面锯齿型结构设计，可有效增加端面密封效果，使油封耐偏心效果好， 密封效果好。
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细的说明[0020]
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见
图1所示，本实用新型它包括密封体橡胶1，所述密封体橡胶1呈近似L形，所 述密封体橡胶1的外侧下端为球形圆弧状结构11，使密封体橡胶1可以随轴弯曲变形，耐偏 心效果好；所述密封体橡胶1的尾端翘起，形成一容纳空间12，该空间12内设有不锈钢弹 簧圈13 ;所述密封体橡胶1的尾端上方设有乙縮醛塑料支撑环2 ;所述密封体橡胶1的唇 口呈多道锯齿状14，能更好的达到密封效果；所述密封体橡胶1的端面设有锯齿型密封条 15，既可以提供端面密封，也能有效的防止外部灰尘进入和内部润滑油的泄露；所述密封体 橡胶1的外径上端设有半圆结构的波形纹16，增加弹性密封效果。 显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而 并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明 的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。 凡是属于本实用新型的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的 保护范围之列。
权利要求拖拉机弯杆油封，它包括密封体，其特征在于所述的密封体呈近似L形，所述密封体的外侧下端为球形圆弧状结构；所述密封体的尾端翘起，形成一容纳空间，该空间内设有弹簧圈。
2. 根据权利要求1所述的拖拉机弯杆油封，其特征在于所述密封体的尾端上方设有 支撑环。
3. 根据权利要求2所述的拖拉机弯杆油封，其特征在于所述支撑环采用乙縮醛塑料。
4. 根据权利要求1、2或3所述的拖拉机弯杆油封，其特征在于所述密封体的唇口呈 多道锯齿状.
5. 根据权利要求4所述的拖拉机弯杆油封，其特征在于所述端面设有锯齿型密封条。
6. 根据权利要求4所述的拖拉机弯杆油封，其特征在于所述密封体的外径上端设有 半圆结构的波形纹。
7. 根据权利要求1所述的拖拉机弯杆油封，其特征在于所述密封体是橡胶材质。
8. 根据权利要求1所述的拖拉机弯杆油封，其特征在于所述弹簧圈是不锈钢材质。
专利摘要本实用新型公开了拖拉机弯杆油封，它包括密封体，所述的密封体呈近似L形，所述密封体的外侧下端为球形圆弧状结构；所述密封体的尾端翘起，形成一容纳空间，该空间内设有弹簧圈。本实用新型密封体完全采用弹性材料如橡胶材质，橡胶内部不设支撑骨架，在轴弯曲时可以跟随轴一起变形，耐偏心大；唇口锯齿型密封唇设计增加密封唇数量，提高密封可靠性，端面锯齿型结构设计，可有效增加端面密封效果，使油封耐偏心效果好，密封效果好。
文档编号F16J15/32GK201513564SQ20092021642
公开日2010年6月23日 申请日期2009年9月16日 优先权日2009年9月16日
发明者任光桃, 曹启清, 郭圣江 申请人:青岛开世密封工业有限公司