专利名称：一种无铆托板自锁螺母的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于板材单面连接的带有自锁螺母托板的无铆托板自锁螺母，属于 板材连接技术领域。
背景技术：
目前，在飞机需带自锁功能的板材连接时，普遍采用有耳托板自锁螺母连接的方式，采 用此方法连接时，安装时需钻3个安装孔， 一个为螺栓过孔，另外两个为耳托板自锁螺母的 安装固定孔，需通过铆钉将有耳托板与板材连接，使有耳托板自锁螺母固定在飞机结构件上 。现有的这种固定方式，不仅存在着安装时需要的工具种类较多、安装费时费力，并且不方 便于安装的缺点，而且还存在着有耳托板自锁螺母只能安装在平面上，不能安装在弧面上的 缺点；此外，有耳托板自锁螺母是通过铆钉固定在飞机结构件上，要求安装时双面层板的安 装孔的孔距误差很小，误差偏大造成与螺栓配合时错位不能装配，这样就大大提高了安装时 制孔精度的要求，从而加大了安装难度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，提供一种无铆托板自锁螺母，以满足飞机上层板自锁连接的要 求，提高安装速度和可靠性，减轻飞机重量，扩大夹层范围和安装位置，从而克服现有技术 的不足。
本实用新型是这样构成的包括自锁螺母，自锁螺母通过卡子卡固在托板上，在托板的 底面上设有带有通孔的凸台，拉杆穿过托板的底板孔及凸台的通孔，在拉杆的一端设有锥度 圆柱，并且该锥度圆柱的直径大于凸台的孔径。
所述卡子为弹性卡，并且在托板的两侧面上设有用于固定卡子的卡子槽。
在托板的凸台的表面上设有凸齿。
在拉杆的另一端上设有环槽。
自锁螺母通过卡子卡固在托板上与托板的连接是游动式连接。
由于采用了上述技术方案，本实用新型的无铆托板自锁螺母安装方便，不需要铆接，只 需要使用一种常用的专用拉枪工具就可以将无铆托板自锁螺母安装在飞机结构件上。安装时 只需钻一个安装孔，因此不存在孔与孔之间的精度问题。此外，本实用新型的这种安装方式 与传统的有耳托板自锁螺母相比大大提高了铝制结构件的疲劳寿命。因此，本实用新型与现有技术相比，本实用新型不仅具有能提高安装速度和提高可靠性及扩大夹层范围和安装位置 的优点，而且本实用新型还具有下述特点重量轻、设计紧凑，降低使用成本；安装板无需 锪孔、划窝、倒角；无需进行翻边；安装孔无需进行二次铰孔；可以安装在平面、斜面、弧 面上；自锁螺母与飞机结构件游动连接，并且自锁螺母可更换，自锁螺母使用寿命较长。
图l是本实用新型的无铆托板自锁螺母结构示意图； 图2是图1的左视图3是本实用新型的无铆托板自锁螺母安装在结构件上固定后的示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但并不作为对本实用新型做 任何限制的依据。
本实用新型的实施例本实用新型的无铆托板自锁螺母包括传统结构的自锁螺母l，将 自锁螺母1通过卡子2卡固在托板3上，在制作托板3时，同时在托板3的底面上制作出一个带 有通孔的凸台5，将一根拉杆4穿过托板3的底板孔及凸台5的通孔，在制作拉杆4时，在拉杆4 的一端制作出一段用于膨胀凸台5的锥度圆柱4. 1，将该锥度圆柱4. l的最大直径制作成大于 凸台5的孔径0.05 1毫米；为了在使用时使拉枪工具拉得更加可靠，可在拉杆4的另一端上 制作出环槽4.2;将卡子2采用弹性钢丝或钢板制作成弹性卡，并且在托板3的两侧面上制作 出用于固定卡子2的卡子槽3. 1，这样就可使自锁螺母1在通过卡子2卡固在托板3上时，与托 板3的连接是游动式连接；为了使托板3与被连接的结构件连接得更加可靠，可在托板3的凸 台5的表面上采用滚齿的方式制作出凸齿5. l即成。
在将带有自锁螺母的托板固定在需要连接的结构件上时，先在该托板上制作出一个突出 该托板底面并设有通孔的凸台，然后将一根拉杆穿过托板凸台的通孔，并在拉杆的一端制作 出一段带有锥度的圆柱，使该带有锥度的圆柱直径大于托板凸台的通孔孔径，然后将该带有 自锁螺母的托板凸台放进需要连接的结构件的孔中，采用拉枪拉动拉杆穿过凸台的通孔，从 而使托板的凸台部分向四周膨胀并嵌入到结构件中，这样即可使带有自锁螺母的托板组件固 定在结构件上。
本实用新型的工作过程及原理如下
图l所示为本实用新型的结构示意图，其工作原理为，通过现有技术中的专用拉枪拉动 拉杆，使托板的凸台向四周膨胀并嵌入到被连接的结构件中，从而使得无铆托板组件固定在 结构件上(如图3所示)。其工作过程为，安装过程中拉杆穿过工件上的开孔，将自锁螺母组件倒入到开孔中，在安装过程中应当在自锁螺母上施加轴向压力，保证自锁螺母组件保持 在适当的位置。将安装工具的拉头套在拉杆上并将拉枪头上的枪嘴与安装孔对齐。保证安装 工具与工件表面垂直，然后开动工具。拉杆穿过托板及凸台并使其向四周膨胀并嵌到结构件 中。 一旦拉杆通过托板和凸台后，即可从工件上移开安装工具，从拉枪头上取下拉杆废弃。
本实用新型的自锁螺母可以单独更换，而无需拆下底座。更换自锁螺母时只需拆下卡子 。安装完新的自锁螺母后重新将卡子安装到底座上即可。
权利要求1.一种无铆托板自锁螺母，包括自锁螺母(1)，其特征在于自锁螺母(1)通过卡子(2)卡固在托板(3)上，在托板(3)的底面上设有带有通孔的凸台(5)，拉杆(4)穿过托板(3)的底板孔及凸台(5)的通孔，在拉杆(4)的一端设有锥度圆柱(4.1)，并且该锥度圆柱(4.1)的直径大于凸台(5)的孔径。
2 据权利要求l所述的无铆托板自锁螺母，其特征在于所述卡子(2) 为弹性卡，并且在托板(3)的两侧面上设有用于固定卡子(2)的卡子槽(3.1)。
3 根据权利要求l所述的无铆托板自锁螺母，其特征在于在托板(3) 的凸台(5)的表面上设有凸齿(5.1)。
4 据权利要求l所述的无铆托板自锁螺母，其特征在于在拉杆(4 )的另一端上设有环槽(4.2)。
5 据权利要求l所述的无铆托板自锁螺母，其特征在于自锁螺母( 1)通过卡子(2)卡固在托板(3)上与托板(3)的连接是游动式连接。
专利摘要本实用新型公开了一种无铆托板自锁螺母，包括自锁螺母(1)，自锁螺母(1)通过卡子(2)卡固在托板(3)上，在托板(3)的底面上设有带有通孔的凸台(5)，拉杆(4)穿过托板(3)的底板孔及凸台(5)的通孔，在拉杆(4)的一端设有锥度圆柱(4.1)，并且该锥度圆柱(4.1)的直径大于凸台(5)的孔径。本实用新型不仅具有能提高安装速度和提高可靠性及扩大夹层范围和安装位置的优点，而且还具有重量轻、设计紧凑，降低使用成本；安装板无需锪孔、划窝、倒角；可以安装在平面、斜面、弧面上；自锁螺母与飞机结构件游动连接，并且自锁螺母可更换，自锁螺母使用寿命较长。
文档编号F16B37/00GK201434000SQ20092030619
公开日2010年3月31日 申请日期2009年7月14日 优先权日2009年7月14日
发明者刘敏丽, 伟 唐 申请人:贵州航天精工制造有限公司