专利名称：液粘调速离合器复合过油槽的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及液粘调速离合器。
背景技术：
液粘调速离合器广泛应用于机械传动，它是利用流体的粘性或称油分子的剪切力 来传递动力。其构造是在外壳内设有传动副，传动副由两半轴和对偶摩擦片组成。其中对 偶摩擦片的摩擦面上设有多道同心圆的环形过油槽，通过过油槽由内部油缸提供液压力来 调节油膜的厚度，从而实现传递扭矩的作用，达到无级调速的目的。这种液粘调速离合器有 以下不足由于对偶摩擦片上的过油槽是环形的，每道槽之间相互独立，不容易形成均勻的 粘性油膜，而且不容易把摩擦产生的热量顺利导走，所以影响使用性能。发明内容本实用新型的目的是克服上述技术不足，对现有对偶摩擦片的过油槽进行改进， 提出一种液粘调速离合器复合过油槽。一种液粘调速离合器复合过油槽，它是在对偶摩察片的摩擦面上设有多道同心圆 的环形过油槽，其特征在于，在对偶摩擦片的摩擦面上还设有多道径向过油槽，从而形成复 合过油槽结构。其积极效果是在内部油缸的液压力下，粘液体通过径向过油槽均勻向各个环形 油槽传递，快速形成均勻的油膜，并且易产生流动，把摩擦热量导走。既提高了动力传动性 能，又不容易产生过热现象。
图1是本实用新型的主视图。图例说明1——对偶摩擦片2-环形过油槽3-径向过油槽具体实施方式
如图1所示，本实用新型液粘调速离合器复合过油槽的结构是在对偶摩擦片1的 摩擦面上设有多道同心圆的环形过油槽2和多道径向过油槽3。
权利要求1. 一种液粘调速离合器复合过油槽，它是在对偶摩察片的摩擦面上设有多道同心圆的 环形过油槽，其特征在于，在对偶摩擦片的摩擦面上还设有多道径向过油槽。
专利摘要本实用新型公开了一种液粘调速离合器复合过油槽，它是在对偶摩察片的摩擦面上设有多道同心圆的环形过油槽，其特征在于，在对偶摩擦片的摩擦面上还设有多道径向过油槽。本实用新型积极效果是在内部油缸的液压力下，粘液体通过径向过油槽均匀向各个环形油槽传递，快速形成均匀的油膜，并且易产生流动，把摩擦热量导走。既提高了动力传动性能，又不容易产生过热现象。
文档编号F16D35/00GK201827267SQ201020558618
公开日2011年5月11日 申请日期2010年9月29日 优先权日2010年9月29日
发明者刘丽, 卜美兰, 张含臣, 方捷, 李涛, 杜伯奇, 殷庆龙, 王化远, 王玲, 赵云霄 申请人:山东能源机械集团有限公司